平行四边形式收砟机构设计与分析 |
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引用本文: | 郑慧珍,王杰,王滔.平行四边形式收砟机构设计与分析[J].机械,2020,47(6):68-73. |
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作者姓名: | 郑慧珍 王杰 王滔 |
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作者单位: | 四川大学机械工程学院,四川成都 610065;四川大学机械工程学院,四川成都 610065;四川大学机械工程学院,四川成都 610065 |
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摘 要: | 收砟机构作为铁路小型收砟机的重要执行部件,其可靠性直接影响机器性能。针对一种平行四边形式收砟机构进行了设计与仿真分析:对结构尺寸进行参数化设计后利用SolidWorks建立三维模型并导入ADAMS中进行仿真分析。其中,参数化设计得到机构基本杆长尺寸与机器设计高度之间的关系,为因底盘高度变动造成机构杆长尺寸变化提供快速计算依据;虚拟样机仿真后得到收砟机构的动力学特性,当收砟耙宽度为450 mm,驱动速度为225 mm/s时,最大受力点为滚轮所在铰接点,数值为3967.7 N;斜收最大驱动力为5602.3N;以上数值为机构强度校核、后续控制与液压系统的设计提供可靠依据。并针对实际工作中负载不均衡造成收砟机构滚轮磨损严重问题,进行了结构优化。
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关 键 词: | 收砟机 放大机构 平行四边形 虚拟样机 ADAMS |
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