全文获取类型
收费全文 | 58篇 |
免费 | 0篇 |
国内免费 | 2篇 |
专业分类
电工技术 | 5篇 |
综合类 | 7篇 |
化学工业 | 1篇 |
建筑科学 | 20篇 |
矿业工程 | 4篇 |
水利工程 | 5篇 |
无线电 | 8篇 |
一般工业技术 | 5篇 |
冶金工业 | 2篇 |
自动化技术 | 3篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 2篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 2篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 5篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 2篇 |
2008年 | 3篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 3篇 |
2004年 | 1篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 1篇 |
2001年 | 1篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有60条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
以三门核电一期取水口为例,其周边的宁海县双盘涂、三山涂2处围涂,一旦实施后会引起该取水口附近海床面的淤高,取水口高程能否能满足正常取水的需求,对三门核电厂今后安全运营至关重要。水槽试验结果表明,各组次下取水口的高程富余量在1.20~2.80m。当取水口处于取水状态时,其高程富余量可较不取水状态下增大约1/6~1/4。无论取水与否,随着床面的淤高,取水立管的桩柱绕流效应大幅减弱,各取水窗四周的局部冲刷深度均随之减小,从而导致取水口高程富余量的迅速减小,但高程富余量仍在1.00m以上,不会对今后取水口的正常取水造成威胁。通过试验研究,对周边围涂实施后取水口的局部冲刷形态有了新的认识,对取水口设计高程的富余程度有了科学的评估和论证。 相似文献
52.
在现代通信技术中,为了提高VESA视频数据的传输和处理速率,VESA视频数据通常要通过高速串行总线Ra-pidIO传输到主机或DSP中。因此,传输时必须在VESA接口和RapidIO接口之间添加时序转换电路。为了解决传统方法中通过时序转换电路直接进行时序转换所带来的设计复杂、可移植性差等问题,文中基于应用需求,提出一种用DPRAM将VESA接口与RapidIO的DMA接口隔离的架构,设计并实现了一种VESA到RapidIO接口的转接桥,以满足二者之间的通信需求。功能仿真和工程实践表明,该转接桥工作稳定,性能良好,较好地满足了应用需求。 相似文献
53.
许政 《北京建筑工程学院学报》2011,27(2):7-10
从明治维新模仿西方古典建筑样式开始,到1964年丹下健三设计的奥运会场馆成为公认的达到国际水准的现代建筑为止,日本人完成了自己的现代化道路.以日本建筑为例,提出民族传统是日本建筑现代化的精神依托,希望中国建筑能够超越单纯的形式模仿,找到未来的方向. 相似文献
54.
许政 《兰州工业高等专科学校学报》2015,(2):97-100
21世纪是机遇与挑战并存的世纪,政治、经济、文化等各个领域都在全球化热潮中相互影响、相互作用。建筑领域在这一背景影响下也越来越国际化,以西方建筑语言为主导的外国建筑师相继在中国进行疯狂的建筑实验。城市趋同化和传统元素的流失已经越来越严重。面对这一现状,中国当代建筑师对现代与传统的融合之路进行了大量的探索与实践,王澍的宁波博物馆就是其中成功的典范。 相似文献
55.
对广大中国手机用户来说,通过手机进行传播的广告已经不能算是新鲜事物,但与报纸、电视等传统媒体广告相比,大部分消费者在提到手机广告时更多的反应仍是愤怒与无奈。似乎在中国,手机广告已经沦为垃圾群发短信、 相似文献
56.
57.
介绍了广西电网黑启动试验的过程,着重对试验结果进行分析,以达到验证黑启动研究理论计算结果正确性的目的,同时提出了黑启动过程中需要注意的问题. 相似文献
58.
不同于传统行业的数据库营销,运营商充分挖掘自身用户信息,不仅能更好地维系客户关系和推广旗下的产品、服务,另一方面,借助庞大的用户数、高效的信息收集方式以及便利的终端渠道优势,运营商甚至可以考虑向外部企业提供数据库营销服务,为企业提供从营销决策、内容制作、信息送达直到营销效果评测的一整套移动营销解决方案。 相似文献
59.
60.
澳门位于珠江三角洲的最南端,地处东经113°34′47″至113°35′20″、北纬22°6′40"至22°13′1″之间,今天的“澳门”包括澳门半岛和地仔、路环两个离岛。作为主体的澳门半岛三面环海,北部与中国大陆接壤,距离中国南方最大的城市广州145km,西面与珠海市的湾仔隔海相望,东面距离香港42海里(78km)。从更广阔的范围来看,澳门还是东南亚与东北亚航路的桥梁,西南距离新加坡2600km,东南距离马尼拉1200km,东北距离东京2800km。澳门在十六、十七世纪成为世界最主要的贸易口岸之一,优越的地理条件必不可少。 相似文献