聚合醇低伤害压裂液探索研究

水力压裂是低渗油气田油井增产、水井增注的的重要措施之一。为了降低压裂液对储层伤害,进行水基聚合醇压裂液基础配方研究。选择有机硼作为交联剂,通过室内实验确定了压裂液的最佳配方:聚合醇质量分数为1.8%、交联剂质量分数为0.9%、pH值调节剂质量分数为0.16%,参照SY/T 5621—1993《钻井液测试程序》评价压裂液性能。评价结果表明,该压裂液具有较好的流变、抗剪切和破胶性能,残渣含量低,对储层伤害小于常规压裂液。为油气田开发增产提供了有效技术支撑。     

信息资源管理系统中的安全方案

通过给某企业开发设计信息管理系统的实际经验,提出了“面向ISO9000信息资源管理系统,为解决系统安全问题而实施的若干技术和方法。     

微小铁氧体零件振动磨削实验研究与分析

对铁氧体磁性材料的加工工艺进行了研究,根据大量的试验结果,分析了振动夹具磨削铁氧体零件时影响表面粗糙度的主要因素,采用合理的砂轮材料和粒度、切削用量、振动频率和振幅等,可获得最佳的表面粗糙度值。     

PDM中编码的一个解决方案

由于各企业的编码规则千差万别，以致对编码的处理成为PDM推广的瓶颈问题之一。基于此作者对编码的结构进行了详尽的分析，提出了对编码的通用处理方案，并在此基础上开发出了适于各种编码的应用程序（包括编码规则定义器和编码器）。     

模拟中控启动查找磨机跳停原因

笔者在武汉亚鑫水泥公司工作期间,曾模拟中控启动查找磨机跳停的原因,并进行了针对性的处理。1事故现象2011年12月10日上午8:20中控停1号磨后,8:25时2号磨跳停。中午11:45中控停1号磨后,2号磨随后跳停。跳停后,到现场检查设备无问题,再次启动2号磨,水阻柜转子短接后,极板在上升途中,磨机     

基于离线插补的数控减速区域规划研究

在传统的速度规划中,受系统实时性的影响,采用前瞻作速度规划时,前瞻段数和计算量都会受到限制.根据离线插补的思想,论述了基于离线插补的最后段减速区域路程量的求解;引入递归算法的思路,详细分析了减速区域可能出现的几种情况,完成了前瞻速度规划中很难有效实现的减速点查找,得到了减速区域的规划算法.实验显示:这种算法简单、可行,规划出来的减速区域曲线平滑,能有效降低机床可能产生的失程和超程程度.     

基于PDM的CAPP系统的设计与实现

CAPP与PDM是制造业信息化的主要环节,针对传统CAPP系统无法对基于网络环境的工艺数据和工艺过程数据进行有效管理等问题,通过对中小型企业CAPP系统工艺设计和工艺过程管理需求的归纳分析,开发了基于PDM的CAPP系统,建立了基于PDM的CAPP系统的业务模型,详细的阐述系统业务模型三大主线,重点从体系结构、功能模型、技术架构三个角度对系统进行全面描述,实现了工艺设计过程与产品数据管理系统功能的有机结合,具有较好的实用性和通用性。     

靖边气田新型微凝胶颗粒暂堵剂初探

对于低渗、低孔气藏,在修井作业中,对暂堵体系有较高的要求。常规堵漏材料,膨润土固相颗粒、高分子聚合物凝胶等,不能有效进入地层进行封堵,且易造成漏失污染地层,同时也存在难于返排或者返排率低的问题。因此,研究一种适合低渗气藏的暂堵液显得尤为重要和紧迫。本文结合靖边气田地质特征及气井特点,对微凝胶颗粒新型堵剂进行室内评价,分析颗粒与低渗储层孔隙配伍性、暂堵能力、抗温抗盐能力等,探讨新型暂堵剂对于低渗、低孔气藏的适应性。     

汽车转向器KBE系统的研究与实现

采用UG／Open API接13技术、MenuScript菜单集成技术和专用的数据库接口技术,开发出了一套完全集成在UG系统中的汽车转向器KBE系统,重点阐述了系统的结构及在开发过程中所用到的关键技术。