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51.
52.
53.
P2P流媒体传输协议及其QoS优化研究 总被引:2,自引:1,他引:1
通过分析具有代表性的实时流媒体服务模型Promise中使用的P2P流媒体网络协议CollectCast,针对其中在缓存管理与传输速率协调性方面的局限性,提出一种改进的P2P流媒体传输协议cacheCollectCast,该协议能够根据综合缓存状态动态地调节发送数据包的大小以及传输速率,解决了节点的缓存状况与流媒体所要求的码率,以及与包传输量大小之间不匹配的问题,达到了优化P2P流媒体网络节点间数据传输QoS性能的目的.通过仿真实验,详细分析了协议原型在P2P流媒体网络中数据传输的效果.结果表明,所提出的新的cacheCollectCast协议比原有协议在延迟和抖动方面有明显的改善.为P2P流媒体传输研究提供了有价值的实验数据及参考方案. 相似文献
54.
北京怀柔水库的浮游藻类与水体营养状态 总被引:1,自引:0,他引:1
对怀柔水库2009—2010年的浮游藻类及其主要理化指标进行监测,结果显示,库区水体中浮游藻类的平均细胞密度为988.16万个/L,其中蓝藻占47.0%;优势种群中3种为富营养型水体指示种,2种为中营养型水体指示种;库区Shannon-Weaver物种多样性指数为2.49,Pielou指数为0.37,显示库区水体为中度污染;怀柔水库5项理化指标的综合IM指数为49.42,显示库区水体处于中营养状态;相关分析表明,水体中的Ch-la与TN呈极显著正相关(P<0.01),与TP呈显著正相关(P<0.05)。认为控制和治理怀柔水库水域、京密引水渠、怀沙河、怀九河流域的点源和面源污染,降低水体中的TN和TP含量,是控制怀柔水库水体向富营养化发展的主要方法。 相似文献
55.
部署于野外的感知网络在应用时广泛存在节点能量不足的问题,而新型的使用能量收集技术的节点可以通过周期性地从环境中获取能量来延长网络的生存周期.因此,针对使用能量收集型节点的无源感知网络,能耗不再像有源节点网络那样成为制约网络性能最关键的因素.综合考虑能耗和延迟,可以在使节点获得较长生存周期的同时提高数据到达基站的速度.针对现有应用于无源感知网络的路由协议大多不能兼顾能耗和延迟性能的问题,提出了能耗和延迟平衡的机会路由协议(balance of energy and delay opportunistic routing protocol,简称EDOR).该协议通过分析节点通信过程来估算节点的预期能耗值,使得节点选择令自己能耗较低的邻居节点作为转发候选.在最终确定转发节点时,该协议通过结合候选节点下一跳邻居节点的占空比信息来进行决策,使得发送节点选择能够更快将数据转发出去的候选节点来降低延迟,从而实现能耗和延迟性能的平衡.最后,该协议还通过设计退避策略来实现转发节点的单一性,减少机会路由过程中产生的不必要的数据包副本数量. 相似文献
56.
基于任务角色访问控制的数据版权管理模型 总被引:2,自引:0,他引:2
提出一种基于任务角色访问控制的数据版权管理模型-TR-EDRM(Task-Role Expended Digital Rights Management),并给出模型架构及实现关键技术.模型结合被动和主动访问控制,解决了权限部分继承问题,提高了DRM(Digital Rights Management)系统的安全性、灵活性和透明性. 相似文献
57.
58.
一种无结构P2P网络中对抗Free-rider的新方法 总被引:1,自引:0,他引:1
无结构P2P网络中普遍存在搭便车(free riding)现象,从而严重威胁到P2P网络的性能(如公平性、容错性和扩展性)和广泛应用.本文提出一种新的分布式算法,通过对搭便车者(free-rider)的准确定位并采取的应对制约措施,来降低搭便车者对网络的危害.在本文算法中,每一个对等节点仅监控自己的邻居,判断其是否为搭便车者,进而对其采取限制或惩罚措施.和绝大多数现有的对抗搭便车者的方法不同,本文的算法既不需要一个用来维护系统全局信誉的安全基础结构,也不需要永久节点ID,每个节点只需存储来自邻居的消息(message)并维护一组邻居消息计数器,因此是高效、轻量级的.仿真结果表明本算法对抗free-riding的效能良好,对无结构P2P网络的吞吐量等有显著提高. 相似文献
59.
基于云模型的土遗址形变判定 总被引:1,自引:0,他引:1
形变是导致土遗址垮塌和毁坏的直接原因,因此需要对遗址形变进行监测和预警.传统的形变监测方法由于其入侵性和不可持续性,不适合用于土遗址形变监测.拟采用无线传感器网络(WSN)技术对土遗址形变进行监测和分析、预警.通过分析WSN节点RSSI值的特性,提出了一种土遗址形变监测模型,采用基于RSSI值的云模型对监测数据进行测算,以判定土遗址形变状态.通过对仿真及模拟试验结果的分析,证明该形变监测模型和云模型能够实现对土遗址形变的识别,为进一步的研究工作奠定了基础. 相似文献
60.
黄土连拱隧道施工过程的数值模拟和方案优化 总被引:8,自引:4,他引:4
针对汾柳高速公路离石隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的受力问题,运用有限元程序ANSYS6.1对三导洞法和上下台阶法进行了动态数值模拟,建立了不同施工工序下围岩的位移场和应力场,并以此对这两种施工方法进行了对比分析,得出三导洞法较优.对隧道的施工具有一定的指导意义. 相似文献