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51.
近年来,我国公路事业取得了快速进步与发展,在区域经济文化交流中发挥着关键性的作用。其中,碎石注浆桩施工技术应用得非常广泛,能够有效提升路基的承载力和稳定性,保证公路施工的质量。该文对碎石注浆桩施工技术特点、原理、施工准备和施工要点等进行了分析,能够为实际的施工工作提供相应的借鉴和参考。  相似文献   
52.
在铁路工程建设中,路基处理是关系到铁路使用质量的重要因素之一。由于铁路跨度较大,会经过多种复杂的地质条件,因地制宜地进行路基的加固处理就显得十分必要。结合某铁路工程实例,分别介绍了碎石桩法、静力排水固结法和换填法3种路基施工方案,并从多个角度对这3种方案进行了对比,从中选择的一种最优方法,针对施工中的技术控制措施展开了分析。  相似文献   
53.
54.
55.
地下综合管廊软土地基水泥土搅拌桩处理的优化设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
建设中的南京市浦口新城核心区综合管廊位于长江漫滩软土地区,管廊基坑地基处理方式以水泥土搅拌桩为主。其中临江路段管廊为双舱结构,现状工况中水泥土搅拌桩桩径D=500mm,桩心距纵向为1.5m,横向为1.2m。以临江路段为例,运用大型三维有限元软件,通过改变桩身模量、桩间距和桩长,在满足综合管廊沉降控制要求的前提下,进行水泥土搅拌桩处理参数的优化,以达到经济效益的目的,并对类似工程具有借鉴意义。  相似文献   
56.
  目的  随着我国海上风电开发的迅速发展,大直径单桩基础得到广泛应用,基础冲刷情况也日益严峻,选择合理适用的防冲刷方案对风电场长周期安全稳定运行、保证经济效益具有重要意义。  方法  通过某海上风电项目运行一年后大直径单管桩基础出现严重冲刷现象引出问题,对桩基础冲刷原理、目前国内外常规采取的防冲刷方案进行了概述,对某海上风电项目采用淤泥固化方案进行桩基础防冲刷试验的原理、参数、方案、工程实施进行了详述。  结果  通过对试验桩位长达两年的多次扫测、潜水员下水探摸,基本确定淤泥固化土层与桩身结合紧密、覆盖完整、试验效果良好。  结论  淤泥固化这种新型材料在海上风电基础的防冲刷应用具有一定的借鉴、推广意义。  相似文献   
57.
深圳前海综合交通枢纽T2基坑抗拔桩,桩顶埋深约29m,采用荷载箱埋设于桩底的自平衡法检测抗拔承载力。通过在桩顶安装钢筋计测试轴力,可消除桩顶以上落土(回填土)对承载力的影响。本项目6根试桩的抗拔Q-s曲线均为缓变型,产生的位移量较小,承载力满足设计要求。与传统方法相比,自平衡法设备简单,无需地面反力装置,可多桩联测,所需时间短。  相似文献   
58.
顾千里 《门窗》2020,(3):243-244
在工程建设中,特别是在公路工程平台基础建设中,钢板桩保护技术作为一种可行性技术,具有成本效益低、工期短等优点,在工程建设过程中经常使用。本文结合具体公路工程案例中波形钢板结构具体施工方案的探讨。  相似文献   
59.
60.
CFG桩复合地基是我们最常见的一种地基处理方法,在不同地区及不同技术人员,对同一个项目的设计理念也不尽相同,因此CFG桩复合地基的设计只要满足工程要求,主要还是经济上是否更合理,安全上是否更有保证,施工是否更方便等因素。本文以河北某工程为例,来阐述一下CFG桩在设计时设计思路和理念,与大家商榷。  相似文献   
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