无底柱分段崩落法回采爆破参数计算机辅助设计

根据金山店铁矿实际参数与放矿规律,基于无底柱分段崩落法爆破参数优化设计方法,开发了回采爆破参数计算机辅助设计系统。该设计系统可模拟各种采场结构下的爆破参数设计,并将爆破参数与炮孔布置生成在CAD设计图纸上,供设计人员参考和改正,具有效率高的优点。     

山西省煤层气产业的前景和一种实用钻井技术的建议

叙述了山西省在中国煤层气产业中举足轻重，事关全局的地位和作用，针对我国以煤储层低渗透率为特征的煤层气工业，探讨了一种在煤储层外钻平行于储层的水平或大斜度井，多层斜孔冠蝇，少污染煤储层的实用施工技术的可行性。     

隧道爆破振动速度研究

在隧道爆破开挖中,频繁反复的爆破冲击动压力对隧道设计轮廓线、施工误差和围岩的稳定性等有很大影响。依据爆炸动力学理论和弹性波动理论,分析了同时起爆和微差起爆所产生的爆炸应力场。根据爆炸波在传播过程中的叠加机理,提出了爆破后隧道围岩质点振动速度解析解。爆破振动速度解析解的提出,为隧道开挖采用合适的爆破掘进方法、减少施工误差及提高围岩的稳定性提供了理论依据。     

鄂尔多斯盆地南部延安组砂体粒度特征

通过对鄂尔多斯盆地南部黄陇煤田早中侏罗统延安组砂岩的粒度研究，根据各种粒度参数和基础图件，结合沉积构造、矿物成分等成因标志，解释各砂体的沉积环境和水动力作用的强度，判别出河流成因的各种砂体以及湖成三角洲、湖坪和砂坝等砂体特征，为煤层对比和成煤规律的研究提供了参考。     

联合提金工艺的可行性研究

针对石英脉型(石英脉+蚀变岩型)金矿石特征,综合现有提金工艺的优缺点,提出了联合提金工艺,对联合提金工艺的机理进行了阐述,进行了实验室研究和半工业生产试验,达到了预计的效果和目的.该工艺具有流程和操作简单,提金速度快,回收率高(高于95%),投入省,成本低,适用性强,符合环保要求,经济效果明显等优势.     

架棚巷道交叉点安全型支护方式研究

山东省七五生建煤矿设计生产能力0．9Mt/a，由于受井下地质条件和开采工艺的影响，工作面顺槽支护方式主要采用工字钢棚进行支护，约占巷道总量的90％。在巷道掘进过程中，由于需要施工安全硐以及巷道拐弯等，产生了大量的交叉点施工，给巷道支护带来了困难。据不完全统计，七五生建煤矿自投产以来，在掘进过程中发生的顶板事故，87％     

露天矿山智能化开采信息系统研究

为实现露天矿山人工智能开采设计，需建立起矿山的信息系统。文中以大冶铁矿2^#挂帮矿开采为例，对露天矿山信息系统进行了研究。讨论了系统的结构、组成、实现方法及应用于矿山实际后产生的效果。     

矿柱回采与空区处理的爆破设计与施工

本文利用地下矿山实例 ,介绍了矿柱回采与空区处理大爆破的设计方法 ,并根据地下矿一般微差雷管段别数不多的特点 ,提出了采用导爆管微差雷管→导爆索→导爆管微差雷管→初始引爆火雷管的孔内和孔外相结合的接力式微差延时起爆系统 ;同时对矿区爆破安全校核方法 ,也作了较为详细的介绍。     

诗意的港湾，流动的意向——厦门高崎国际机场3号候机楼室内景观改造

项目概况 厦门高崎国际机场竣工于1996年，由B＋H建筑师事务所和华东设计院共同设计，外形呈线形布局，采用中国闽南传统坡顶屋脊与现代大跨度钢筋混凝土空腹桁架结构相结合，气势恢宏、轻巧通透，既融合了地方建筑特色，又展现了现代风格，建筑洁白亮丽。环境视野开阔。建筑总面积127000m^2，建筑高度45.7m。大楼共有4层，分别为地下车库，旅客到达层、出发层、商业层。主楼纵深108m，宽252m，登机指廓宽27m，东西长767m，同时配有13座登机桥，该建筑历年来多次获奖，是厦门的标志性建筑之一，也是厦门最早荣获鲁班奖的工程作品，其建筑形式至今看来仍不过时。不过，近几年来，随着社会经济发展水平的提高，原有的以经济性考量为主导的建筑内部空莘可知局及形态的局限性日益突显，其景观意象已经下能够与业主所期望的为满足过往旅客日益提高的心理需求相协调。     

论混合纤维在石棉水泥制品生产中的应用价值

论述混合纤维在石棉水泥制品生产中改善产品性能的作用。