基于VB.NET的污水处理厂数据传输系统

首先介绍了Windows的套接字Socket,污水处理厂数据传输系统的结构,根据国家环境保护总局发布的《污染源在线自动监控(监测)系统数据传输标准》,并且结合TCP/IP协议,采用VB.NET开发工具实现数据的传输。     

基于VB与APDL的门式起重机结构参数化有限元分析系统开发

以通用双梁门式起重机为例,首先讨论门式起重机有限元分析模型中结构简化对计算结果的影响,然后利用APDL建立门式起重机参数化有限元分析模型,并结合VB开发出一套界面友好的参数化分析系统,以期对门式起重机设计提供具有工程意义的参考。     

电机转轴加工质量检测与控制系统的开发

电机转轴加工质量检测与控制系统,可实现电机转轴轴承档直径的自动检测,然后通过与计算机连接,实现数据的实时采集,最后利用休哈特控制图及工序能力指数等统计过程控制工具,实现电机转轴加工工序的质量控制。     

基于Edgecam的液压阀块快速编程技术研究

为了解决液压阀块的数控铣削加工问题,提出了自动化数控编程的解决方案。论述了数控加工工艺规划、制造特征构建和编程操作定义,基于VB.NET和PCI、PDI等Edgecam的二次开发工具开发了快速编程系统。最后通过实例证明了该方法的有效性,为其他机床的智能编程提供了参考。     

综合应用VB和VBA语言的开采沉陷预计及治理系统开发

矿区沉陷预计和采空区综合治理是开采沉陷研究的重要内容。现有的开采沉陷预计软件程序功能单一,数据综合处理能力较低,为此,综合应用采用VB(Visual basic)、VBA(Visual basic for application)语言,并结合SUFER、EXCEL和CAD软件,开发了融合地表移动观测站设计、资料整理、数据提取、拟合计算、残余变形预计以及塌陷区综合治理等功能为一体的软件系统。首先通过加载VBA程序提高观测站设计的自动化程度,增加了程序的可移植性;其次调用MATLAB拟合程序实现对概率积分法预计参数的精确求取,并利用求取的概率积分法预计参数以及采矿地质资料进行开采沉陷预计;然后通过调用SUFER、CAD软件程序实现开采沉陷预计的可视化。系统理论和实例分析表明,该系统一体化的设计提高了观测数据的处理效率,有助于提高开采沉陷预计的针对性和精确性,此外,该系统特别增加了适用于条带式、充填式采煤法的矿区地表沉陷预计模块,可为"三下"采煤方案优化设计、矿区生态环境保护以及矿区土地复垦等提供科学依据,为实现绿色开采提供参考。     

基于数据库和Internet的分布式远程多点监控系统研究

基于Internet的多监控点远程监控系统大多是单监控点系统的推广,这些多监控点系统只能对各测控点进行分时监控,不能对整个系统进行统一的调控,而且各测控点都需要固定的IP地址.为此,本文提出了一种基于数据库的Internet分布式多监控点远程监控系统解决方案.系统可对多监控点状态进行实时的监测,数据汇总、统计和分析和集中调控,各测控点不需要固定的IP地址;系统采用两级数据库实现了数据的缓存,有效解决了Internet网络数据传输不稳定的问题;系统设有Web服务器,通过WWW浏览器可对系统运行状况进行监控.本文给出了系统整体结构和系统各组成部分硬件、软件详细设计与具体实现.在校园网和城域网环境下对系统进行了实验测试.实验结果表明:系统可应用于中低速自动化监控领域,随着Internet网络数据传输速率的提高,系统监控的实时性将进一步得到提高.     

为AutoCAD字体文件增加特殊字符

详细介绍了用VB语言编写程序,按需自动生成特殊符号的形定义代码,再把代码注入AutoCAD字体文件中,使特殊符号成为AutoCAD字体文件中的一个普通字符的方法,极大地方便了施工图的文字标注和编辑工作.     

NMOS器件ESD特性模拟

NMOS管I-V曲线在ESD(electrostatic discharges)脉冲电流作用下呈现出反转特性,其维持电压VH、维持电流IH、触发电压VB、触发电流IB以及二次击穿电流等参数将会影响NMOS管器件的抗ESD能力。文章通过采用SILVACO软件,对1.0μm工艺不同沟长和工艺条件的NMOS管静电放电时的峰值电场、晶格温度以及VH进行了模拟和分析。模拟发现,在ESD触发时,增加ESD注入工艺将使结峰值场强增强,VH减小、VB减小,晶格温度降低;器件沟长和触发电压VB具有明显正相关特性,但对VH基本无影响。最后分析认为NMOS管ESD失效主要表现为高电流引起的热失效,而电场击穿引起的介质失效是次要的。     

基于VB通用的线图处理方法

将线图装入VB6.0的PictureBox控件中,利用PictureBox控件的MouseMove,MouseDown事件,可实时得到鼠标所在位置的x,y坐标值.通过坐标变换,可实时得到线图中任何一点的真实坐标,从而使线图处理问题得以解决.该方法简单、方便.具有极大的通用性.     

基于CATIA的外后视镜视野校核系统开发

以微型客车外后视镜视野为研究对象,选择VB为开发工具,在CATIA V5平台上开发了外后视镜视野校核系统。在相同条件下,通过与UG校核结果的对比分析验证了该系统的可靠性。将该系统应用在某款微型客车上,从运行结果可以看出在法规指定距离处的视野范围能够将法规区域完全包含在内,实现了外后视镜视野的自动校核,解决了传统外后视镜视野校核工作繁琐、效率低、准确性低的问题。