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以一建筑底板下埋管的土壤源热泵系统为例,针对该系统在热响应试验工况下长期运行对土壤温度场的影响作了定量研究并从理论上计算了地源侧吸放热的不平衡率。考虑到该系统实际场地面积和施工现场状况的限制,利用e QUEST和TRNSYS模拟软件对该系统改变地埋管埋深、井间距和回填材料并运行20 a的土壤平均温度和机组COP变化进行了模拟。 相似文献
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南水北调中线工程运行以来,发挥了巨大社会效益,沿途及京津冀地区对其调水需求日增,渠道停水检修将带来较大风险,因此面临输水状态下渠道衬砌板破坏抢修难题。部分挖方渠道衬砌板下有复杂的渗控措施,输水状态下采用围堰干地抢修渠底和较深部位的渠坡衬砌板时,需解决围堰基坑内外水位差可能带来的基坑内渠坡抗浮和渗透破坏问题。鉴于此,在渠道渗控设计及围堰布置基础上,根据“前堵后排”思想,提出一种围堰基坑“外、中、内”三防线渗控方案,即围堰基坑外围渠基透水管封堵,基坑周边安装水泵抽排。三维渗流场模拟结果表明,该方案可显著降低基坑周边衬砌板下砂垫层内水平渗透比降和基坑涌水量,能保证基坑渗流安全。研究成果可为南水北调中线输水状态下挖方渠道围堰干地抢修提供理论依据和技术支持。 相似文献
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正1基本情况近年来,汽车衡无人值守系统已成为水泥行业发运系统的发展趋势,我公司的汽车衡无人值守系统,自投运以来运行较为正常,近期由于道路路面逐渐被重载车辆轧坏,导致埋在地面下的地感线圈损坏,多是被挤断或磨烂遇水短路,我们临时处理后用不了几天又被破坏,如果想彻底处理必须重新做路面重埋线圈,这样至少需要停用一个月,所以我们被迫探索采取其它的办法来解决这个问题。2地感线圈的工作原理及改造 相似文献
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管道是工业生产的命脉,由于管道长期承受温度、压力、载荷的影响而容易发生各种失效。管道的敷设方式包含架空以及埋地两种,管道的应力分析评价属于管道定期检验安全评估中的一项重要工作,由于这两种敷设方式管道的受力条件具有明显不同,因此必须对埋地管道和架空管道的标准适用性进行详细的研究。通过利用CAESARⅡ软件建立模型,并采用ASME B31.3-2014《工艺管道》和ASME B31.4-2016《液态烃和其他液体管线输送系统》分别对架空管道和埋地管道进行校核,计算管道的整体应力水平,为工业管道的定期检验提供有力的技术支撑。 相似文献
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