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在分析圆弧齿线圆柱齿轮加工原理以及理想齿轮副啮合理论的基础上,得到了理想圆弧齿线圆柱齿轮的几何形状参数;基于三维建模软件UG NX8.0,完成其虚拟样机的制造;借助有限元分析方法研究了变齿线半径、变模数及变齿宽对圆弧齿线圆柱齿轮接触应力的影响机理。分析结果表明圆弧齿线圆柱齿轮的齿线半径、模数及齿宽与其接触强度有着密切关系且当其他相关参数一定且1.1b≤RT≤2b时,圆弧齿线圆柱齿轮的接触应力值最小。研究结论为圆弧齿线圆柱齿轮的设计及工程应用提供了相应的理论依据。 相似文献
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采用了一种新的优化复合计算方法来对共轭面啮合传动设计进行计算分析,减少了计算量及人为因素,且计算的有效点多,精度可控制。对于齿形,齿廓,一界曲线,二界曲线等复杂曲线,可精确地描述,对齿形研究与误差分析具有实际意义。 相似文献
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本文以微分几何,空间啮合理论为基础,首次推导出指锥环面包络蜗杆传动中,母锥面接触线分布区的数学表达式,给出了接触线分布区域的范围,为这类包括蜗杆传动中锅轮滚刀的设计制造提供了理论基础。 相似文献
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基于Hertz接触理论和分形理论,提出利用两椭圆体的表面接触系数对微凸体分布函数进行修正,引入微凸体的临界弹塑性变形接触面积,推导出变双曲圆弧齿线圆柱齿轮接触面切向刚度的分形模型。通过数值仿真论证了表面接触系数的合理性,并分析出主要参数(法向载荷、分形维数、粗糙度幅值、切向载荷、材料特性参数)对切向刚度的影响。结果表明,法向载荷与切向刚度成正比关系,但当分形维数的取值范围不同时,两者的变化规律有着较大的差别。当分形维数增大时,切向刚度先增大后减小,在分形维数为1.85时达到最大值。切向刚度随着粗糙度幅值和切向载荷的增大而减小,随着材料特性参数的增大而增大。该模型的建立为研究变双曲圆弧齿线圆柱齿轮接触面的切向刚度提供了理论依据。 相似文献
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基于APDL和VC++的阶梯轴参数化设计 总被引:1,自引:1,他引:0
通过Visual C++开发了基于ANSYS参数化设计语言APDL的阶梯轴参数化有限元分析系统。该系统包括6个部分:用户界面模块、数据存储模块、生成APDL文件模块、VC++调用ANSYS接口模块、优化模块和后处理模块。将APDL命令流和配置文件中的数据写入指定的文本文件中,通过VC++调用接口模块,用批处理方式启动ANSYS调用APDL命令流进行建模、网格划分、载荷施加以及计算等有限元分析过程,最后调用优化模块,以质量最小为优化目标,计算出满足要求的最佳尺寸结构。 相似文献
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新型摆线滚针减振减速器是以传统摆线针轮减速器为基础,在传统偏心轴承和摆线轮之间加入了一种柔性衬垫结构,以减小冲击与吸收振动,降低噪声,保证传动平稳,提高整个设备的性能和寿命。通过对减速器的精确建模和有限元模态分析,得到传统摆线针轮行星减速器、5种不同硬度的柔性材料对应的新型摆线针轮行星减速器的1~10阶固有频率及模态振型规律。根据变化规律选择新型摆线针轮行星减速器的柔性材料,然后将新型减速器、传统减速器的固有频率分别与啮合频率比较,发现新型减速器的固有频率与啮合频率的差值更大,因此,新型摆线滚针减振减速器能够更好地避免共振。 相似文献
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