麦格纳与Rohinni建立合资公司,颠覆出行领域的照明技术

正2018年8月28日,特色鲜明、高性能的照明产品正日益成为汽车制造商和各大出行公司的"必需品",麦格纳旗下电子事业部与Rohinni公司建立合资公司,生产超薄微型LED照明解决方案。Rohinni的薄膜微型LED和mini LED技术几乎可以应用到     

采埃孚杭州电驱动项目正式落地萧山经济技术开发区

正2018年8月15日,采埃孚(中国)投资有限公司、采埃孚传动技术(杭州)有限公司和萧山经济开发区管委会共同签署了采埃孚杭州电驱动项目战略合作协议。项目总投资约1. 5亿美元,项目将引入差速器的自动化装配线,新建厂房,并引入电驱动生产线从事电驱动产品的生产和销售,预计项目达产后年产能可达40万台。     

耐世特在柳州举行新工厂奠基仪式

正2017年12月19日,转向及动力传动系统供应商耐世特汽车系统位于柳州柳东新区的新工厂正式破土动工。柳州市副市长安卫、柳东新区管委会副主任彭继军、相关客户领导及耐世特汽车系统亚太区领导等出席新工厂奠基仪式。耐世特汽车系统副总裁、亚太区首席运营官李军表示:"柳州新工厂将成为我们全球运营网络中的一个重要组成部分,为耐世特更好地服务亚太客户增加了新势能。同时,柳州新工厂将以绿色智能制造示范工厂为目标,融合精益生产与工业     

物联网与未来出行是博世未来将要面对的两大挑战

正现在的造车势力,由原来的60多家传统汽车生产企业加上60~70家新兴造车企业,在数量上已经扩展了一倍,市场竞争会更加激烈。我们将何去何从?博世(中国)投资有限公司执行副总裁徐大全博士在博世中国造车新势力技术交流峰会从博世始终倡导的电气化、自动化、互联化3个方面畅谈了博世如何面对未来的挑战。对博世来说,来自未来的挑战有两方面:一是物联网,二是未来出行。在电气化方面。到2025年,全球预计将有2 000万辆车会     

佛吉亚携手埃森哲,再造智能互联和自动驾驶车上体验

正2018年1月5日,汽车零部件供应商佛吉亚公司宣布,与专业服务机构埃森哲公司携手,签署为期5年的合作谅解备忘录,加快移动出行服务领域的创新。佛吉亚与埃森哲将整合双方创新技术,联合投资并开发面向智能互联和自动驾驶汽车的产品与服务。合作初期将聚焦两大领域,即重塑用户驾乘体验的认知技术和提升健康管理服务。此外,双方还计划运用人工智能、高级分析、增强与虚拟现实、区块链技术以及量子计算等一系列数字化科技,进一步加速佛吉亚集团的数字化转型。双方合作项目的技术将被纳入     

杜邦交通运输与先进材料事业部汽车全产业链解决方案亮相2018北京国际车展

正2018年4月26日,陶氏杜邦特种产品业务部交通运输与先进材料事业部(简称"TAP")在2018北京国际车展期间向汽车客户和合作伙伴介绍了其技术驱动型解决方案组合。杜邦TAP秉持客户协作与创新是价值创造之核心的理念,具备充分的实力把握发展机遇。作为汽车客户一站式解决方案提供商的TAP首次推介其全产业链技术能力,生动诠释了     

第二届铝车轮展览会在上海成功举办

正2018年8月17至19日,第二届上海车轮展览会暨嘉年华活动(简称第二届铝车轮展)在上海国家会展中心成功举办。展区内,各类铝合金车轮琳琅满目,还有新设备、新材料、新工艺登台亮相,在第二届铝车轮展上形成了一道靓丽的风景线,吸引了众多的观众驻足观看、拍照。此外,展会还搭建了中国铝车轮优秀品牌展示专区,展示了国内外知名的铝车轮品牌产品;打造了专门用于3D打印车轮展示区域,展示了第七届中信戴卡杯车轮设计     

报国千古事 甘苦寸心知

当记者踏进中国工程物理研究院理论所院士办公室时,年逾九旬的俞大光院士已经早早赶来了。俞老慈眉善目、和蔼可亲,身着一件灰色的袖口和肘部都已经磨得起毛的老式中山服,洗得非常干净,风纪扣也扣得整齐。当他把一     

基于有限元分析的真空玻璃传热性能数值模拟研究

真空玻璃是具有优异保温、隔热、降噪性能的新型绿色建筑材料。本研究运用COMSOL Multiphysics 5.6软件建立了相关物理模型,探究不同规格真空玻璃的性能差异及不同玻璃在节能建筑中的应用情况。结果表明：500 mm×500 mm规格的真空玻璃的保温性能强于200 mm×200 mm及100 mm×100 mm规格的真空玻璃。随着真空玻璃规格的增大,真空腔体积变大,导致边缘密封层占整个真空玻璃表面面积百分比减小,边缘密封层的传热对真空玻璃的传热影响减少,真空玻璃的保温性能因而得到增强。节能建筑中使用真空玻璃替换普通平板玻璃和中空玻璃可以达到更好的节能效果。建筑物在冬季使用真空玻璃7 d时室内平均温度比使用平板玻璃高出3.91 K,比中空玻璃高出2.25 K。