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11.
<正>2019年3月6日,大陆集团宣布其位于重庆的研发中心正式投入运营。重庆研发中心总投资2.8亿人民币,第一期建筑面积约15 000 m2。新研发中心的投入运营标志着大陆集团在中国研发基地增至18处。大陆集团重庆研发中心致力于开发汽车电子产品,包括车身及动力总成的产品和解决方案,尤其是在网关、电动闭锁系统、车身控制器及变速箱控制器领域的研发与测试。预计到2020年底,约有400名员工将在此开展与未来出行相关的研发工作。提升本土创新能力, 相似文献
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正2018年8月23日—25日,2018国际充电站(桩)技术设备展览会在上海新国际博览中心举办,成立于1972年的"46年电量测量解决方案专家、全球电量传感器先导者"莱姆电子携多款产品亮相展会,并于23日举办莱姆电子2018新品发布会,发布了DVC 1000-P电压传感器、IN 1000-S高精度传感 相似文献
13.
正2018年3月19日,Sila Nanotechnologies("Sila Nano")宣布与宝马集团建立合作关系。该公司开发和制造的材料开创了电池新标杆。宝马集团长期致力于通过创新提高世界对电动交通工具的期望。这在不断扩大的先进电动车型阵容,及该公司令人敬佩的内部研发中得到体现。宝马通过采用当今新型实用技术,来满足未来消费者对长续航电动汽车的需求。为使锂离子充电电池达到未来的汽车目标,需要不断地推 相似文献
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正2018年6月21日,纳微(Navitas)宣布在杭州开设新的GaNFast研发中心,以帮助合作伙伴和客户设计技术领先的电源转换器;相比传统的硅MOS管方案,这些新设计能让体积缩小50%,质量减轻50%,可为移动应用终端提供快3倍的充电速度。纳微高级应用总监兼新研发中心负责人徐迎春表示:"GaNFast研发中心拥有产品设计经验丰富的高水平应用工程师 相似文献
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正2018年8月23日,全球领先的致力于提高商用车安全、效率和智能互联的供应商威伯科宣布,其位于德国汉诺威的全球技术创新中心日前正式投入运营。这座技术创新中心耗资约3 000万美元,将显著提升威伯科的全球研发能力,并在未来持续推动技术创新、帮助威伯科保持全球技术领先中发挥重要 相似文献
17.
正特种化学品制造商科莱恩宣布,在其中国镇江基地新建的两套全资添加剂生产设施已正式开幕。这标志着科莱恩在中国的添加剂业务已经步入正轨,将进一步向塑料、涂料和油墨行业提供更加广泛的定制高端解决方案。新开设的设施将致力于生产Ceridust~?微粉蜡和AddWorks~?增效添加剂解决方案,这些产品皆可用于塑料、涂料和油墨行业的各类应用。科莱恩的添加剂业务已经成为这些行业生产商 相似文献
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正汽车零部件科技公司佛吉亚3月16日正式宣布,投资法国初创企业Enogia,进一步提升其在能量回收方面的专有技术实力。2009年,初创企业Enogia公司在法国马赛成立,目前共有30名员工。Enogia公司成功研发了气密、紧凑型高速涡轮机并获得专利,能够将废热回收并转化为电能。Enogia的技术适用于商用车、卡车和大马力发动机(海运和发电机)。此次佛吉亚投资Enogia将推动该公司在以上细分市场迅速发展。该项投资通过佛吉亚投资基金完成,体现了佛吉亚加快推 相似文献
19.
正2018年2月23日,宝马集团正在深入探讨有关在中国建立新合资公司的事宜,进一步促进旗下品牌MINI的发展。中国已成为全球最大的电动车市场,实现MINI纯电动车型的本土化生产,成为MINI持续发展的一个关键性因素。2017年,中国成为MINI的全球第四大市场,大约有35 000台在中国交付。为此,宝马集团与中国本土汽车制造商长城汽车已签署"合作意向书"。接下来,双方将对合资公司的具体细节以及合作模式进行协商,并就相关事务,比如生产地点的选择和具体投资额度等 相似文献
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正半导体解决方案供应商萨瑞电子株式会社携其17款解决方案亮相于3月14日—16日在上海新国际博览中心举行的2018上海慕尼黑电子展。面向自动驾驶系统开发的ECU开发平台瑞萨电子和TTTech合作开发出的高度自动化驾驶平台是一款原型电子控制单元,它基于双R-Car H3 SoC和RH850/P1H-C MCU开发而成,符合ASIL-D功能安全标准。 相似文献