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61.
有关晶体生长仍有一些值得研究的问题。在形核基础上,粉末颗粒进一步长大的方式有3种:生长,团聚,生长和团聚同时存在。介绍了晶体生长过程中的经典理论,总结了有关晶体生长研究的最新进展,指出了今后的研究方向。  相似文献   
62.
介绍了500kV增城站220kV增华甲线开关爆炸的事故过程,分析了事故的保护动作情况、雷电定位情况、事故当天的雷击录像情况、开关故障原理,得出是由于线路二次雷击击穿开关断口引起开关爆炸的结论。最后提出在变电站110kV及以上线路间隔加装线路避雷器。  相似文献   
63.
研究烟化炉次氧化锌中砷的物相类型。结果表明:按砷的物相可将次氧化锌分为3种类型。在一型次氧化锌中砷以As2O3形态存在,而在二型和三型次氧化锌中砷分别以亚砷酸锌(Zn(AsO2)2)和砷酸铅(Pb(As2O6),Pb4As2O9)形态存在。在热力学分析基础上,对二型次氧化锌进行浸出脱砷。结果表明:采用30g/LNaOH溶液,在液固比3、温度20°C的条件下,砷的浸出率在1h内可达到65%~70%,而铅、锌的损失均小于1%。  相似文献   
64.
构建了埋地管线钢在鹰潭土壤模拟溶液中的矩形缝隙剥离涂层模型,采用原位电化学测量方法对剥离区的X80钢进行电化学交流阻抗谱(EIS)表征,并对其腐蚀行为进行了研究.结果表明.腐蚀初期剥离区各位置的电化学反应特征相同、EIS由高频容抗弧和低频感抗弧组成.随着腐蚀反应进行,高频容抗弧半径增大.低频感抗弧消失.距漏点不同距离的X80钢试样的腐蚀程度有所区别:漏点处和剥离区底部的腐蚀最严重.为吸氧腐蚀和阳极溶解所致;剥离区中部腐蚀较弱,去除腐蚀产物的X80钢表面出现明显的点蚀坑,点蚀倾向加重,腐蚀类型由全面腐蚀向局部腐蚀转变.根据EIS规律和实验结果.剥离区的腐蚀进程可分为氧耗尽、阴离子迁移和腐蚀扩展3个阶段.  相似文献   
65.
66.
文章阐述了自定义网络通信协议,描述了数据采集与转换的设计和实现过程,并给出关键的程序代码。  相似文献   
67.
Sol-Gel法制备NiTiSMA/FC多层薄膜复合材料的组成结构研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究用Sol—Gel法在NiTiSMA薄片基体上复合铁电陶瓷薄膜的工艺,讨论了热处理温度对铁电陶瓷层晶化的影响。结果表明,NiTi基体的高温氧化行为直接影响着铁电陶瓷层的结晶过程,并又随着陶瓷层结构的致密化该作用减弱。  相似文献   
68.
本文提出了一个由液体比容和正常沸点下汽化热数据推算物质临界参数的新方法.采用本文方法对有代表性的近100种有机物的 P_c 和 T_c 值进行了估算.计算结果表明,本文方法稳定、可靠.  相似文献   
69.
复杂化学反应动力学参数估值计算常具有一些特殊困难性。本文着重讨论了采用Marquardt方法估计动力学参数时遇到的一些特殊问题,其中包括:(1) 阻尼矩阵及阻尼因子对计算过程的影响;(2) Jacobi矩阵的快速计算。结合上述讨论,本文提出了快速、稳定的计算策略。  相似文献   
70.
高速公路非线性反馈模糊逻辑匝道控制器   总被引:6,自引:0,他引:6  
入口匝道控制是高速公路交通控制和智能运输系统的重要组成部分,但现有的入口匝道控制效果尚不理想.为此,本文提出一种非线性反馈方法用模糊逻辑进行入口匝道控制.建立了高速公路交通流动态模型,在此基础上,结合模糊逻辑理论设计了非线性反馈匝道控制器,根据密度误差和误差变化用模糊控制决定匝道调节率,模糊变量选用三角形隶属度函数,并制定了包含56条模糊规则的规则库,最后用MATLAB软件进行系统仿真.结果表明该控制器具有优越的动态和稳态性能,它能使高速公路主线交通流密度保持为设定的期望密度,该方法用在高速公路入口匝道控制中效果良好.  相似文献   
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