基于SG的数字接收机高效实现方法

数字接收机是软件无线电的重要环节,使用传统的编写HDL代码的方法实现,需要设计人员对FPGA硬件和HDL语言有较深的认识,一般的信号处理软件人员难以胜任。针对此,提出一种基于Syetem Generator设计实现数字接收机的新方法,其建模简单易行,综合结果可信。     

声表面波器件光刻的衍射效应研究

声表面波(SAW)器件光刻过程中,制作的光刻胶线条宽度与掩模版不一致,特别是不同宽度的非均匀线条光刻后线宽变化值存在偏差.该文研究了接近式曝光衍射效应对线宽的影响,分析了掩模版上线条和缝隙宽度、衍射光强、掩模版与光刻胶间距等参数间的关系.结果表明,通过建立光学模型给出了计算曝光后不同线条宽度变化值的方法,采用程序编程可...     

3mm与8mm波段无源探测特性的比较

研究了毫米波无源探测器探测草地背景中水泥路面的原理.根据8mm和3mm波段下天线和地物辐射计的特性,计算出8mm和3mm辐射计探测地面目标的天线温度对比度,得到这两种辐射计在各种天线口径和工作条件下的最大探测距离,并对两者的实际探测效果进行了比较.     

电液伺服系统的数字化方法

本文介绍系统和元件(包括控制元件、液压元件、反馈元件)的数字化方法,以便与计算机连用。     

应用于车载变流器的RC-IGBT工作特性

逆导型IGBT (RC-IGBT)是将IGBT功能与续流二极管功能集成在一个芯片上,实现了在相同封装体积下,可获得更大的功率密度,由于IGBT与二极管紧密的移相热耦合,在相同散热条件下,RC-IGBT允许的工作结温更高.同时,RC-IGBT的本征二极管还受到栅极电压控制,通过栅极电压控制策略,可以降低器件损耗,优化系统特性.介绍了RC-IGBT的基本工作原理和二极管退饱和控制特性,研究了RC-IGBT应用于变流器系统的损耗优化控制策略,分析了应用RC-IGBT的单相脉宽调制(PWM)整流器的工作特性与损耗特性.通过一个具体的应用工况运行仿真,分析对比了RC-IGBT和普通IGBT在PWM整流器应用中的损耗特性.结果显示,应用RC-IGBT后总体损耗有所降低,验证了RC-IGBT退饱和脉冲控制的有效性.     

机载SAR天线座连接支架的拓扑优化设计

拓扑优化方法在雷达天线座的减重设计中具有突出优势,特别适合于大型精密雷达和机载雷达天线座的结构优化设计。文中建立了连接支架的拓扑优化模型,以单元密度为设计变量,体积分数上限为约束条件,加权应变能最小化为优化目标,对机载SAR天线座连接支架进行了拓扑优化设计。考虑到结构美观和制造性,添加了对称平面约束和拔模约束。结果表明:拓扑优化结果符合仿生学原理,在减轻质量的同时,也提高了结构性能。     

深度神经网络在无源定位中的应用研究

针对无源定位中噪声统计特性不准确和对多源信息的综合利用,提出一种利用深度神经网络（DNN）的无源定位方法,该方法将训练集数据输入到深度神经网络中进行学习训练,利用随机失活这一正则化方法提高了模型的泛化能力,对模型的超参数选择进行二维搜索,最终得到深度神经网络模型的最优参数设置。将其和传统的无源定位方程解算方法以及单层神经网络模型进行对比,仿真结果表明提出的方法能有效降低噪声对无源定位的精度影响,增强了系统鲁棒性,同时也证明了深度神经网络对多源信息的综合利用能力。     

一种机载雷达新型结构设计模式的研究与应用

依据机载雷达结构设计技术特点,探索了一种基于拓扑设计与3D 打印技术的新型机载雷达结构设计模式。针对承载支架(某机载雷达关键结构)的结构设计,对该新型设计模式进行了详细的分析论证,主要包括结构设计要求、拓扑设计流程、力学仿真校核、3D 打印和试验验证等。通过该设计模式的成功应用,承载支架在保证其力学性能的同时,实现了减重35% 的指标要求。该研究可为机载雷达复杂结构和轻量化设计提供设计参考。     

高速离子铣技术的研究

已完成了聚焦离子束的研制,其束径可在φ1cm～φ4cm变化,在焦点束径范围中,束流平均密度大于7mA/cm~2。进行了石英(AT切向)和硬质合金钢(GS—35)高速离子铣工艺研究,刻蚀速率比常规离子铣提高8倍以上。有可能成为高频体波石英谐振器和动压气浮陀螺部件离子铣加工的实用技术。     

锂系铁氧体材料中Nb2O5的微量掺杂

用普通陶瓷工艺制备了Nb2O5微量掺杂的LiTiAlMg多晶尖晶石铁氧体材料。测量了材料的饱和磁感应强度Bn，移相器插入损耗，介电常数ε，介电损耗tgδ等性能参数。实验表明，随Nb2O5微量掺杂的增加，Li系铁氧体材料的电、磁损耗均明显下降，而材料的其它性能(如居里温度、剩磁、饱和磁感应强度等)基本保持不变，对此现象简要分析了原因。控制适当的Nb2O5的掺入量。是有效运用该技术的关键因素。