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61.
电网不对称故障时全功率变流器风电机组控制策略   总被引:10,自引:2,他引:8  
电网导则要求并网风电机组在电网电压在一定范围内瞬间跌落时不脱网运行.为满足这一要求,研究了全功率变流器风电机组在电网故障时的运行特性.建立了不对称电网故障下网侧变流器的数学模型,分析了正、负序双电流控制策略存在问题的原因,提出了一种直流侧采样电压带变频陷波函数的双电流控制策略,并针对电网频率波动的情况加入锁相环对陷波器...  相似文献   
62.
《电世界》2011,(12):54-55
问 请问桥串变流器构成的24脉波整流电路适用于什么场合,有什么性能特点? 答 24脉波变流器通常用于大功率电气传动及感应熔炼电源装置等场合。它们通常由两个12脉波桥串变流器相并联构成,原理见图l。两台三绕组整流变压器的二次侧分别挂接两组整流桥。  相似文献   
63.
电网电压跌落时风机变流器功率平衡控制策略   总被引:5,自引:1,他引:4  
风机变流器是风电机组实现低电压穿越的关键部件,其控制性能的提升有利于提高风电机组的低电压穿越能力。基于变流器功率平衡控制思想,提出了网侧变流器改进型负载前馈控制策略,提升了网侧变流器的稳压与能量转移能力,缓和了电网故障期间的系统能量失衡,改善了风机变流器及风电机组的低电压穿越能力。控制系统的小信号模型分析结果表明,上述控制策略的稳压与能量转移能力优于传统控制策略。永磁同步风力发电机组系统仿真进一步证明了上述理论分析的正确性。  相似文献   
64.
研究了微网内超导储能装置安装地点的选取,从而有效地降低了有功功率网损。根据旋转坐标系下变流器的数学模型,通过变流器的输出电压在d-q轴分量的解耦,实现有功功率、无功功率的独立调节。以微网有功损耗为目标函数,分别建立基于灵敏度分析和遗传算法确定超导储能装置安装位置的数学模型。仿真结果表明,两种方法对于减少网络有功损耗都有显著的改善作用。  相似文献   
65.
利用矢量合成的三电平变流器SVPWM过调制技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
三电平变流器工作于过调制区间时,由于中矢量作用时间较长,所以常规的过调制输出矢量顺序会引起较大的中点电压偏移与波动.常用的中点电压平衡控制在过调制区中应用可以抑制中点电压的偏移,但不能减小中点电压的波动.为减小过调制时产生的中点电压波动,提出了一种新的利用矢量合成的过调制输出矢量顺序,该方法可将中矢量的作用时间减小为常...  相似文献   
66.
永磁直驱风电系统运行特性的仿真分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
罗苏华  陆显斌  杨贵杰 《微特电机》2011,39(10):29-32,51
对采用永磁同步电机的直接驱动型变速恒频风电系统进行建模,详细分析了系统在最佳叶尖速比捕捉最大风能、Chopper电路及桨距角控制增强低电压穿越能力的机理。利用M atlab/S imu link构建了采用全功率变流器的永磁直驱风力发电系统的仿真模型,对系统的最大风能捕捉及低电压穿越的动态响应进行了仿真验证。仿真结果表明,系统具有较高的效率和良好的低电压穿越能力。  相似文献   
67.
正0引言光纤具有的传输容量大、传输速度快、抗干扰性强等特点[1],使其在动车组中获得应用。通常光纤主要用于终端监控装置、中央装置、牵引变流器和制动装置等设备的数据传输。为保证动车组的结构安全和使用可靠性,在动车组整列编组后,需根据光纤技术协议的要求进行光纤及其连接器的衰减测定,测试其是否满足有关国际铁路标准[2]以及相应的环境保护标准要求。一般动车组贯通光纤的衰减应小于1.5dB,监控终端到牵引变流器和制动控制装置  相似文献   
68.
在研究双馈型风力发电系统中网侧变流器基本工作原理的基础上,建立DFIG并网系统网侧变流器的数学及控制系统模型。为了更好地提升并网风电系统的控制效果,采用一种基于前馈解耦控制的双闭环控制策略对网侧变流器实行控制,以提高逆变波形及直流母线电压的稳定性。通过在仿真软件Matlab/Simulink中搭建模型进行仿真研究,验证控制策略的可行性及有效性。  相似文献   
69.
正日前,配备ABB车辆牵引设备组合的中国首列市域快轨列车在上海举行的第九届中国国际轨道交通展览会上全新亮相。这款最新的市域快轨列车由中国北车集团旗下的长春轨道客车股份有限公司研制,最高运行时速可达160 km。青岛四方车辆研究所有限公司负责牵引及网络系统总集成,ABB为其提供了包括牵引变压器、牵引变流器、牵引  相似文献   
70.
EM要闻     
全国风能设备行业2009年年会暨风能产业发展研讨会在西安召开■回彩娟/本刊记者2009年11月22日~24日,《电气制造》记者赴西安参加了由中国农机工业协会风力机械分会主办的全国风能设备行业2009年年会暨风能产业发展研讨会,据  相似文献   
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