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文强 《光纤与电缆及其应用技术》2014,(5):45-46
正0引言光纤具有的传输容量大、传输速度快、抗干扰性强等特点[1],使其在动车组中获得应用。通常光纤主要用于终端监控装置、中央装置、牵引变流器和制动装置等设备的数据传输。为保证动车组的结构安全和使用可靠性,在动车组整列编组后,需根据光纤技术协议的要求进行光纤及其连接器的衰减测定,测试其是否满足有关国际铁路标准[2]以及相应的环境保护标准要求。一般动车组贯通光纤的衰减应小于1.5dB,监控终端到牵引变流器和制动控制装置 相似文献
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在研究双馈型风力发电系统中网侧变流器基本工作原理的基础上,建立DFIG并网系统网侧变流器的数学及控制系统模型。为了更好地提升并网风电系统的控制效果,采用一种基于前馈解耦控制的双闭环控制策略对网侧变流器实行控制,以提高逆变波形及直流母线电压的稳定性。通过在仿真软件Matlab/Simulink中搭建模型进行仿真研究,验证控制策略的可行性及有效性。 相似文献
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