一种新型自动化无人堆场的工艺与设备

提出了一种新型自动化无人堆场工艺系统,以提高集装箱堆场的作业效率与堆存能力,消除制约码头装卸系统效率提高的瓶颈。该系统以高低架轨道龙门吊(RMG)为核心设备,通过缓冲平台,进行接力式装卸作业,解决了轨道龙门吊和集卡的定位问题及两者的作业平衡问题。设计了与自动化无人堆场相适应,以堆场任务协调系统(LDS)为中枢的控制系统。并进行了堆场作业流程规划。     

丙烯储罐在三种工况下的有限元分析

根据JB4732-1995分析设计标准来确定储罐壳体的厚度,在进行储罐分析设计计算时,考虑了四种载荷工况:工作载荷工况、设计载荷工况、液压试验载荷工况和地震载荷工况。由于设计载荷工况相比工作载荷工况压力更高,出于安全及简化方面考虑,不对工作载荷工况进行计算,所以分别对后面三种载荷工况进行有限元分析设计计算,再由设计标准来确定应力分类与评定,最后分析得到壳体的厚度满足结构要求。在储罐结构制造完成之后,进行水压试验,结果符合强度要求。     

高精度CBN外啮合齿轮状珩齿刀制造新工艺

对国内目前采用外镀法电镀CBN制造外啮合齿轮状珩齿刀工艺过程中出现的问题进行了分析,结合国内外相关方面的研究成果,提出了采用内镀结合铸造的新工艺来制造高精度CBN外啮合齿轮状珩齿刀。通过分析,此工艺不仅提高了刀具的精度,还提高了刀具寿命。     

超声珩齿指数型变幅器的动力学特性

超声振动可以有效地减小珩磨力,超声空化现象与切削液的共同作用对珩磨轮实现实时动态清洗,从而减小珩磨轮堵塞、提高加工效率,超声和珩齿进行复合加工是一种应用前景良好的齿轮精加工方法.超声珩齿的加工对象--齿轮,是一类特殊负载(直径大,厚度小),且对振动系统的加工频率影响大,在超声振动系统设计时,必须将变幅杆和齿轮组成变幅器进行全面考虑.鉴于此,根据应力耦合,将齿轮作为圆盘,采用指数型变幅杆,推导频率方程,对变幅杆的设计长度和变幅器振动频率进行数值分析,发现变幅杆的共振频率恰好是变幅器的失谐频率,变幅器的共振频率与变幅杆的固有频率也不相同,这能够为超声珩齿变幅器的设计提供理论依据.     

指数律衰减电流极化电位响应的解析及其在测定金属的瞬时腐蚀速度方面的应用

指数律衰减电流极化电位响应的解析及其在测定金属的瞬时腐蚀速度方面的应用黄彦良,曹楚南,吕明,林海潮(中国科学院金属腐蚀与防护研究所腐蚀科学开放研究实验室、沈阳110015)发表于《腐蚀科学与防护技术》,1992;4:264.获中国腐蚀与防护学会第三届全国青年腐蚀科技论文讲评会优秀奖黄彦良,1996年3月生于辽宁省法库县,1983年考入西安交通大学材料科学与工程系金属材料及热处理专业学习.1990年6月获该校硕士学位,同年考入中国科学....     

导热油对热媒炉炉管腐蚀性的影响

本文通过不同性能指标的YD-300导热油,在实验室和工业运行条件下对热媒炉炉管及优质碳钢试片的腐蚀挂片试验,分析了YD-300导热油对金属的腐蚀性;通过对烧穿的热媒炉炉管的失效分析,找出导致炉管烧穿的原因,并提出防护热媒炉炉管腐蚀的措施。     

基于Pro/E的汽车转向梯形机构的设计

汽车转向梯形机构的设计在汽车设计中占据重要的地位，合理的设计可以减小车轮在转向过程当中的滑动，使轮胎的异常磨损控制在允许的范围内。本文以自行设计的四轮轮毂独立驱动电动汽车为例，在传统的转向系设计中引入Pro／E软件建立分段式转向梯形机构的三维运动实体分析模型，并利用MATLAB对所输出的数据进行校核，从而使得设计人员能够在设计早期就能够直观的了解转向梯形机构是否满足设计要求。     

硬齿面齿轮珩齿刀制造新工艺的研究

开发了电镀CBN埋砂法结合高温热扩散法制做硬齿面齿轮珩齿刀的新工艺。对影响珩齿刀寿命的最大因素-CBN复合镀层与基体的结合力进行了研究。对电流密度，温度和pH值进行了合理选择。实验表明：在置砂中应将电流密度控制在0．25A/dm^2左右，温度控制在恒温40℃左右，pH值控制在3．5-6．0之间。在真空热扩散中，将最高温度控制在650℃以内，既使基体变形误差达到要求，又使CBN复合镀层与基体达到了“半冶金化”结合。在剃齿机上用所制作的珩齿刀加工齿轮的实验证明，达到所需的结合力。     

缓蚀剂对316L不锈钢在酸性氯离子溶液中应力腐蚀开裂的作用

研究表明316L不锈钢在55℃的1mol/L HCl+1mol/L NaCl溶液中对SCC比较敏感。316L不锈钢在所研究的体系中处于活化溶解状态。对添加缓蚀剂的体系的电化学参数的测试和分析表明,缓蚀剂抑制SCC的能力与缓蚀剂抑制阳极反应有关。     

指数律衰减电流极化电位响应的解析及其在测定金属的瞬时腐蚀速度方面的应用

本文为适应腐蚀体系中受力试样的腐蚀速度快速测定,对指数律衰减电流的电位响应进行了研究,从理论上导出指数律衰减电流极化的电位响应曲线上有极值点存在,这是用指数律衰减电流极化极值法测定金属腐蚀速度的理论基础。本文把用此方法和稳态方法得出的结果进行了比较,表明两种方法测得的结果比较接近,同时列出了321不锈钢在0.5mol/LHCI+0.5mol/LNaCl体系中不同应力水平时的瞬时腐蚀速度。