陆架边缘三角洲在层序地层格架中的识别及其意义——以南海白云凹陷为例

陆架边缘三角洲具有优质的生、储、盖组合和多种圈闭类型。从成因方面来讲陆架边缘三角洲可分为:物源控制型、海平面控制型和两者混合控制型。在海平面相对静止阶段,河流强大的物源供给不断向陆坡运移,可以使陆架坡折逐渐向远陆方向前进,同时在陆架坡折带及上陆坡形成陆架边缘三角洲沉积;在沉积物供给相对稳定期,海平面下降至陆架坡折附近也可以使大量沉积物穿越广阔的陆架地区达到陆架坡折带甚至上陆坡从而形成陆架边缘三角洲沉积。正是由于以上特征陆架边缘三角洲沉积体系在层序地层格架中具有了一些可识别的依据。例如陆架边缘三角洲通常具有大型斜交S型前积组合反射结构,前积体顶超面与下超面的水平落差可达百米级,远高于陆架内部三角洲前积体的落差;通常形成于层序格架中的低位域;通常在层序格架中形成向陆和向海两个方向的斜坡楔形体等。通过对白云凹陷近期最新钻井资料的分析和长电缆高质量三维地震资料的解释,在白云凹陷珠海组、珠江组均识别出了陆架边缘三角洲沉积体系,并且伴随陆架坡折的迁移形成了独特的沿陆架坡折带分布的深水储层体系,该发现将有助于指导深水油气勘探。     

飞行模拟器概述

随着飞行模拟技术的发展,飞行模拟器已经广泛的应用于飞机的研制和军事训练。概要的介绍飞行模拟器的基本组成,回顾发展历史,展望发展趋势。     

无线通信网络的建模及故障传播

针对级联故障在网络数学模型中展现的局限性,基于复杂网络和图论的基本原理,对无线通信网络进行建模,并对网络中的故障传播进行研究。根据复杂网络中的无标度模型,建立由网络节点和通信信道组成的线图模型。针对无线通信网络中的级联故障,分别从网络故障等级、节点容错能力大小、初始故障节点数目等方面研究故障在通信网络中的传播情况。仿真结果表明,线图模型能够更直观地体现网络特性,同时故障参数会影响级联故障在通信网络中的传播。     

CO2-O2混合喷吹工艺冶炼不锈钢的基础研究

经过大量理论计算与实验室试验,北京科技大学研究人员成功将CO2-O2混合喷吹(COMI)工艺应用到不锈钢的冶炼中。试验结果表明,COMI工艺不影响不锈钢的正常冶炼,且可促进熔池脱碳保铬,减少镍损,利于不锈钢质量的提高。此外,该工艺利用部分CO2代替O2和Ar,吨钢节约成本20～45元,循环利用CO2,利于低碳经济的发展。     

基于车辆间距的换道安全间距研究

对于车辆换道模型的研究已经比较成熟,但其计算方法都十分复杂。该文在研究车辆安全间距的基础上建立简单的基于车辆安全间距的换道模型,计算换道的纵向安全间距,从而用于指导交通安全设施(如交通标志)的设置。     

天然竹纤维织物的服用性能测试与评价

从耐用性能和舒适性能2方面对竹纤维织物的服用性能进行测试,与亚麻、黄麻织物进行比较.结果表明:竹纤维织物的干湿态抗起毛起球、耐磨等耐用性能优良,可以满足竹纤维织物穿着服用的基本要求;竹纤维织物的吸放湿性能好,吸水性尤其出众,能够快速转移汗液,使人体保持干爽;竹纤维织物在经受几次正常洗涤后会发生破坏,因此耐洗涤性能需进一步改善.     

天然胶乳气囊导尿管凝固剂体系改进研究

对天然胶乳气囊导尿管凝固剂体系进行改进。结果表明:采用"硝酸钙+轻质碳酸钙+异丙醇+甲基纤维素+水"代替"硝酸钙+轻质碳酸钙+水"作首层凝胶的1~#凝固剂,采用"硝酸钙+异丙醇+水"代替"硝酸钙+轻型附型剂+水"作2~#和3~#凝固剂,可大幅减小凝固剂中硝酸钙和轻质碳酸钙含量,降低导尿管产品在临床应用上对患者产生刺激的风险,并减轻对环境的污染,也可有效减少气囊导尿管产品毛刺和凹凸的质量缺陷;相同硝酸钙含量的"硝酸钙+异丙醇+水"比"硝酸钙+乙醇"凝固能力强,更合适用作2~#和3~#凝固剂。     

聚乙烯气相流化床生产优化分析

某石化公司低密聚乙烯车间采用UNIVATION公司UNIPOL气相流化床聚乙烯生产工艺,年设计生产能力45万t,是国内单套生产能力较大的装置之一。列举了装置开工至今气相流化床反应器生产过程遇到的一些实际问题,提出处理措施。总结了一些与反应器操作相兲过程优化调整的方法和经验,为同类型装置生产提供借鉴和参考。     

LF精炼炉底吹CO2气体的工业探索性研究

 基于LF精炼过程底吹CO2气体搅拌机制的研究,利用75t LF精炼炉进行底吹不同比例CO2与Ar混合气体的探索性工业试验。结果表明：底吹CO2气体使钢液搅拌增强,脱硫率由49.7%提高到65.1%,炉渣平均（FeO）质量分数均小于0.5%,满足精炼过程对炉渣氧化性的要求。钢液中夹杂物的种类、形貌和组成变化较小,夹杂物当量密度减小,钢液洁净度提高,试验表明LF炉可使用CO2气体进行精炼。