结合MSER与HSOG的目标局部特征提取

针对SIFT在视点变化下对物体几何特征描述的缺陷,本文提出一种结合最稳极值区域检测和改进的二阶梯度直方图描述子的目标局部特征提取方法。首先,采用一种新的最稳定度判断准则,提高了不规则形状区域和模糊条件下的检测效果;然后,利用改进的二阶梯度直方图提取MSER区域的局部特征描述子,采用高斯函数加权的方法考虑了不同像素对区域中心像素的影响,提高了稳定性;最后,通过标准测试图像和实际拍摄图像的匹配对算法进行验证。实验结果表明,本文方法在视点变化下仍能获得70%以上的匹配率,匹配效果优于SIFT。本文方法相比于传统方法检测效果更为稳定,对于不规则形状区域仍有较好的检测效果,适用于视点变化下的目标匹配。     

谈屋顶花园设计中的景观效果营造

主要阐述了屋顶花园的景观价值,并基于分析空间、功能、时效及地域特性确立了适用于屋顶花园的景观设计形式与方法,最终达到相应及美观的景观效果。     

树木冠层与根系统一建模研究

介绍虚拟树木及其研究意义.并分别对植物的冠层和根系建模展开了讨论.最后提出将植物作为一个整体进行建模的思想.     

蒙达发电公司3号机、国华准电2号机振动原因分析

介绍了蒙达发电公司的3号汽轮机组的振动情况,通过测试和试验,对振动原因作出了具体分析,认为由于中压转子热不平衡导致振动.从启动方式上进行了改进,提出了降低启动时的蒸汽参数,在2000转/分时增加一个暖机的时间段的改进方案,成功的解决了振动问题.依据这一结论,在国华准格尔电厂2号机发生类似的振动后,也成功的解决了该机的振动问题,而没有去进行大的修理和检查.     

基于云物元理论的钻井平台海上风险预警模型研究

针对钻井平台海上环境风险预警评价过程中存在不确定性因素的特点,充分考虑预警等级边界信息的模糊性和随机性,借助物元可拓理论在定性、定量分析问题具备的优势和云模型理论的双重不确定推理特性,提出基于云物元理论的钻井平台海上风险预警评价模型。采用G1法确定预警指标的权重系数,建立钻井平台海上环境风险预警评价的标准正态云物元模型,计算待评物元与标准正态云物元之间的关联度,引入置信度准则识别风险预警等级。最后,通过工程案例验证了所提出方法的实用性和优越性。     

浅谈短道速滑运动员观察力的训练

本文简要分析短道速滑运动员观察力训练在竞技体育领域里的重要意义.研究专项训练与运动观察能力的相互关系,同时总结归纳出视野训练、环视能力训练、视觉定位训练和视觉反应训练等方法和手段,及时总结应注意的问题,为短道速滑教练员培养运动员观察能力提供依据。     

人格化构建逻辑下的虚拟偶像设计研究

目的 虚拟偶像作为重要的未来传播媒介,本文探究其人格化设计路径及构建逻辑。方法 以媒介理论视角介入偶像崇拜演进过程,分析虚拟偶像崇拜的本质,以人格心理学中的需求层次论及情感化设计为框架进行理论拓展,对虚拟偶像人格要素展开剖析及模型构建。采用案例分析法,以市场中30位虚拟偶像为例,从偶像文化实践的动态过程切入对人格要素各维度的对比归纳,由此总结其人格化构建逻辑。结果 提出了基于“形象人格-感知人格-精神人格”的虚拟偶像人格化构成模型,并从造型设计、展演叙事和文化衍生三个层级开展其设计规律的探索。结论 虚拟偶像人格化实际是对“虚拟介质如何保持自我主体性”的关切,其设计需要考量文化、技术与情感的三方关系,不断塑造利于价值认同的偶像角色以期更好地发挥榜样精神。在构建良好偶像文化生态的同时,也为这一面向未来的虚拟文化创意产品提供设计参照与启示。     

基于LSTM神经网络与贝叶斯优化的电站风机故障预警

风机持续健康稳定运行是电站机组安全性与经济性的重要保障,故障预警技术对于提高风机运行可靠性和降低维护成本尤为重要。为此,本文提出一种基于长短期记忆(Long short-term memory,LSTM)神经网络与贝叶斯优化算法的早期故障预警方法,充分挖掘电站风机正常运行数据,采用LSTM网络挖掘多种参数的关联特性及历史数据的时序特性,建立风机运行状态预测模型。为了提高预测模型的精确度,利用贝叶斯优化算法优化并设定LSTM网络的最佳超参数组合。考虑模型预测偏离度的非平稳性和多极值特点,引入广义极值理论从正常运行工况中确定报警阈值,以实现设备的早期故障预警。最后,将所提出的算法应用于某燃煤电站引风机故障预警中。结果表明：贝叶斯优化算法优化后的LSTM神经网络不仅可以精确表征风机在正常状态下运行行为,同时能够准确地获取风机的故障信息,从而能够在故障发生前4 h发现异常,实现故障预警。     

过程运行数据的稳态检测方法综述

稳态检测对设备性能评价、运行优化、系统建模和故障检测均具有重要意义,但由于检测方法各具特性,使得各种方法的应用场合不尽相同,目前仍然缺少对实际应用中方法选择的理论指导.因此,根据现有稳态检测方法所采用基础理论的不同对其进行综述,并对每种方法的优缺点进行了分析.从多变量检测能力、趋势定量表征、检测区间、在线检测能力、抗噪能力及可靠性6个方面对已有检测方法进行了分析、对比和总结.对检测方法在实际工业过程中的应用起到了一定的借鉴作用,并为现有方法的改进及新方法的提出指明了方向.     

一种三探头磁通门传感器的设计

磁通门技术应用于工程当中,主要为方向测量和磁场强度测量.国内磁通门技术应用于导航领域还比较少,我们设计了一种三探头磁通门传感器用于车体航向和姿态角的测量,详细介绍了三探头磁通门传感器的设计原理和测角原理.最后通过实验测量,并对传感器的测试结果进行了修正,达到了工程应用中对测角精度的要求.