消除海底电缆双检地震资料中的鸣震干扰

 对于海上拖缆地震勘探而言，压制鸣震干扰一般可采用鸣震滤波器或预测反褶积的方法，当海底反射系数变化较大时，则无法有效压制鸣震干扰；而对于海底电缆的双检（水检和陆检）地震勘探而言，则可以采用水检与陆检资料求得海底反射系数，并根据反射系数构建水检与陆检的最佳组合，从而达到压制鸣震干扰的目的。     

王丰会:文化菜里走出的文化大厨

<正>行政总厨,在人们印象里是这样一群人:拿着高薪,穿行于高级酒店之间,有点酷又有点帅,雪白的厨师服纤尘不染。他们的精力仿佛天生用不完,与人应酬总是八面玲珑。可我眼前的王丰会,却让我推翻了这一印象——他很质朴,几乎有些腼腆,身为北京商都酒店行政总厨的王丰会,当被记者问及这些年的成绩时,连连摆手:"那是我幸运,还有大家的帮助。"生于70后的他,有着截然不同于当前时代的宁静。     

2,6-萘二甲酸提纯方法

2,6-萘二甲酸(简称2,6-NDCA)结构上具有高度的对称性,是合成多种高性能含萘聚合物的重要单体。由2,6-NDCA与乙二醇反应得到聚2,6-萘二甲酸二乙酯(简称PEN),其多方面性能均优于对苯二甲酸二乙酯(PET)。2,6-萘二甲酸粗产物中有许多杂质存在,不同的制备方法杂质种类和含量也不完全相同,这将直接影响聚合反应和PEN的质量。因此,2,6-萘二甲酸必须进行纯化,使之达到聚合级的质量要求。综述几种提纯2,6-萘二甲酸的方法。     

基于多DSP的高速通用并行处理系统研究与设计

介绍了一种基于多DSP的并行处理系统设计与实现,以及其在分布式雷达组网航迹融合中的实际应用。重点介绍了该系统由1块系统主板和4块TS201处理板卡组成的原理和结构,即系统内主板与处理板卡的板级并行设计、单块板卡多DSP并行结构的设计、板级间,单块板卡内传输通道的设计。通过具体应用说明,该多DSP并行处理系统充分体现了航迹融合的实时、高速特性,作为硬件处理平台具备高速、通用的特点。     

SLM5600立磨的开发设计

SLM5600立磨是为5000~7000t/d水泥熟料生产线配套粉磨原料的大型立磨,单台产量就能满足窑的需要。它的设计是在建立MLS4531A立磨大量实际生产应用、积累了丰富的设计及运行经验的基础上开发设计的。     

70钢小方坯芯部质量优化

建立小方坯连铸凝固传热模型,通过测温和射钉试验校核模型,模型计算结果与测温和射钉试验结果间的相对误差分别为0.1%和0.64%,说明模型能够有效反映小方坯连铸的凝固传热情况。提高拉速后,铸坯的中心偏析和疏松加重。为优化高拉速下连铸坯的中心质量,依据模型计算结果及前人安装经验,将末端电磁搅拌安装装置由原来距离结晶器弯月面6.4 m处调整到6.9 m处。最终连铸坯低倍试样中疏松和偏析点减少,碳偏析度范围由0.90~1.15优化为0.95~1.08,连铸坯芯部质量得到明显改善。     

拖缆综合导航数据后处理质量控制

在海上拖缆采集作业中,电缆形状和位置的计算有着重要的意义。在实时导航时,需要它显示共中心点位置、控制面元覆盖和判断电缆水下状态;在导航数据后处理时,需要依靠它计算电缆各检波点的位置。海上施工中,由于天气状况不佳、定位信号不稳、设备通讯问题和躲避障碍物等原因,原始的定位导航数据会记录一些突变的或者错误的数据,不能直接使用。必须对原始数据进行后处理,得到更加合理准确的定位数据,并根据产生的相关质控数据对施工质量进行监控。本文结合海上多个拖缆采集作业实例,深入分析了综合导航后处理的流程和参数选择原则,提出了质量控制的关键点,具有一定的借鉴和推广价值。     

多从动轮的带式无级调速机构的计算机设计

一、机构简介本文以应用最广泛的主动轮与电动机轴直接连接的无级变速机构为例,其机构原理如图1所示。在两个从动轴上的二对带轮中,在带的两侧的各一个带轮分别固定在其轴上;另外两个可调带轮中的一个与加压装置(弹簧)相连接,其余的一个则通过调速控制装置(手轮、丝杠螺母机构),使其沿着轴的表面作轴向往复移动,以改变带与带轮的接触半径而实现无级变速。     

深孔冷挤压模参数化设计系统的研究与开发

在分析深孔冷挤压模结构设计特点的基础上,提出一种以SolidWorks软件为平台和VB编程语言为工具,开发的 深孔冷挤压模参数化设计系统。给出了该系统的设计流程以及实现方法,并概述该系统的主要功能模块,给出了应用实 例。     

用国产快速开关代替进口快速开关

东北轻合金加工厂用国产快速开关代替进口快速开关，不仅节约了大量外汇，保证了备件的及时供应，而且经济效益也很可观。