基于NMF-SVM的光伏系统发电功率短期预测模型

根据光伏发电系统的历史发电数据和气象数据,考虑天气类型、日照强度和大气温度及风速等因素,提出一种基于非负矩阵分解(nonnegative matrix factorization,NMF)和支持向量机(support vector machine,SVM)的光伏系统发电功率短期预测模型。基于差异性和相关性原理,同时考虑相似日选择算法,通过NMF算法对由相似日组成的输入样本进行分解,得到非负的低维映射矩阵,将其作为支持向量机的输入,预测光伏系统的发电功率。该模型在消除冗余信息、减少变量维数的同时,保留了原始问题的实际意义。实例表明,该方法降维效果明显,预测精度得到显著的提高。     

X70管道环焊缝强度的小试样测试技术

采用小拉伸试样分层试验的方法测试了X70管道环焊缝的力学性能，从小试样的试验结果中不仅可以得到对接环焊缝的抗拉强度，还可以得到环焊缝不同区域的抗拉强度分布。结果表明：该对接环焊缝的屈服强度低于母材的屈服强度约20%,且环焊缝内部不同层的屈服强度也有较大差别。     

坚定新闻立台理念密切联系人民群众——“走转改”活动对地市级电视台新闻报道的启示

新媒体的强势发展,加大了激烈的媒体竞争格局,不可避免地“抢”走了地市级电视台原本有限的收视群体.各级媒体“走转改”活动所取得的实实在在的成效给地市级电视台诸多有益的启示：唯有充分发挥贴近基层的优势,深化新闻改革,建立健全机制,只有真心实意、练好内功、开动脑筋走进基层、报道基层群众,地市级电视台才能开创新闻宣传和事业发展的广阔空间.     

钻装锚机组在高突矿井煤巷掘进中的应用

平宝公司首山一矿煤巷使用FZMX-55/22型钻装锚联合机组作业后,月进尺水平由原来的70m提高到了100m,最高达116m,大大加快了掘进速度;同时改善了作业环境,降低了工人劳动强度,为缓解矿井采掘接替紧张局面发挥了重要作用。     

大断面巷道交岔点维修联合支护技术

由于受12111采面采动影响,平煤股份十三矿西大巷与12092回风巷片盘交岔点采面上层岩石垮落,在深部复杂高构造应力和岩性状况不利的情况下,原来的锚网喷支护的交岔点出现局部支护状况恶化。分析了交岔点的围岩情况,采用了U型棚+锚索联合支护技术。该支护方式成功控制了围岩变形,确保了巷道运输安全。     

基于变权FAHP的配电CPS风险评估方法

为了更好地分析和评估配电信息物理融合系统发生故障时所造成的风险,提出一种基于变权模糊层次分析法FAHP(fuzzy analytic hierarchy process)的配电信息物理融合系统风险量化评估方法。首先,考虑网络安全分区及安全漏洞对设备功能的影响,提出配电信息物理融合系统风险指标量化方法;然后,利用模糊层次分析法以确定不同指标相对权重并利用变权重公式对相对权重进行修正;再基于改进攻击图理论建立配电网信息物理融合系统风险传播模型,实现跨空间故障传播的配电网信息物理融合系统风险评估;最后,基于IEC61850标准构造配电子站模型进行仿真。仿真结果验证所提方法的正确性和有效性。     

时变发射概率影响下模态受限线性跳变系统非同步控制

针对一类模态受限的线性跳变系统,研究基于时变发射概率方法的非同步控制问题。首先,考虑外界环境因素导致实际系统产生参数、结构变化的现象,引入semi-Markov跳变系统模型描述此类线性跳变系统的状态变化。考虑系统的模态受限现象,使用隐semi-Markov转移概率模型与时变发射概率模型分别描述系统的模态变化以及系统与控制器之间的模态关系。然后,构造非同步静态输出反馈控制器以保障系统的稳定运行。此外,基于Lyapunov稳定性理论与线性矩阵不等式方法,给出闭环线性跳变系统的随机稳定性条件以及控制器存在条件。与传统的基于时不变发射概率的非同步控制方法相比,本文所提的非同步静态输出反馈控制策略能够极大地降低保守性。最后,通过数值仿真算例验证所提非同步静态输出反馈控制器的有效性与正确性。     

基于T-S模糊模型的多机耦合电力系统脉冲控制研究

基于模糊控制理论,研究多机耦合电力系统的控制问题.首先采用T-S模糊模型逼近非线性多机耦合电力系统,得到简化的分段线性模型,然后采用脉冲控制策略来实现非线性多机耦合电力系统的镇定.基于李雅普诺夫稳定性理论,得到易于验证的稳定性条件,可借助Matlab中的线性矩阵不等式(LMI)工具箱求解.最后以2机耦合电力系统为例,验证所提方案的有效性和实用性.     

浅谈大型人工挖孔桩定位测量的质量管理

针对挖孔桩数量多、面积大、工期紧、精度高、桩型复杂、工作量大等特点制定相应对策措施,通过两个环节实施方法达到满足城市工程测量规范要求。     

AutoLISP在公路普查测量中的应用

AutoLISP语言是AutoCAD二次开发的工具,其特点是简便易学,便于在工作现场进行有针对性的制作公路普查测量内业处理程序.