发动机多楔皮带轮旋压工艺的研究

针对发动机多楔皮带轮大变形成型工艺问题,对塑性变形理论、多楔皮带轮材料本构模型及材料间摩擦类型等方面进行了阐述,对多楔皮带轮旋压过程中的毛坯、旋轮、芯模、尾顶进行了三维建模与装配,并对各零件之间的相对运动进行了分析。根据皮带轮楔型结构特征,基于Deform软件和刚塑性模型,提出了采用冲压和4道旋压工艺的多楔皮带轮成型方案。进行了有限元数值仿真,分析了各道旋压工序的实时动态应力应变状态及成型缺陷。通过模具试制和实际加工,对冲压和4道旋压工艺的方案进行了验证。研究结果表明:多楔带的齿槽和齿状填充饱满,加工的工件外形尺寸与零件图基本吻合,成型效果较好;该旋压工艺方案能较好完成多楔皮带轮成型加工。     

无梁楼盖有限元设计

介绍了无梁楼盖的概念、内力特征及计算难点。简要分析了SAP2000有限元结构计算软件的功能,并按照有限元结构计算的一般流程对无梁楼盖进行内力计算,为实际项目的结构内力计算提供参考。     

球头铣刀铣削球面的表面形貌建模与仿真研究

基于齐次坐标矩阵变换原理和矢量运算法则，建立了工件坐标系下球头铣刀扫掠面的数学模型，基于Z-MAP法设计了球形表面形貌的生成算法，利用该算法对球头铣刀分别采用3D环绕法和放射加工法这两种典型走刀路线加工凸球面，并对加工后的表面形貌进行了仿真，通过分析对比仿真结果，发现3D环绕法更有利于减小表面粗糙度。同时，仿真结果和试验结果具有较高的吻合度，表明该仿真方法是可靠的，可以用于实际生产中球头铣刀铣削球面表面形貌的预测。     

基于Creo和ADAMS的弧面分度凸轮机构建模与运动仿真研究

针对弧面分度凸轮机构建模及运动学进行研究,通过共轭曲面法并借助齐次坐标变换法建立圆柱滚子弧面分度凸轮不可展直纹工作轮廓曲面方程统一模型,推导了共轭接触方程求取共轭接触角,VC设计软件采集了分度期工作轮廓曲面数据点后,导入Creo中完成从点到线到面,再实体化建立了弧面分度凸轮三维模型,通过ADAMS运动学仿真分析了机构运动角速度和角加速度曲线震荡的影响及其产生原因,为机构建模优化和后续加工凸轮调整提供理论指导和帮助。     

基于随机场和数学形态学的水泥基材料三维孔隙结构建模研究

孔隙介质在微米及纳米尺度的孔隙结构决定着材料在宏观尺度的物理和力学特征.构建三维孔隙结构数值模型,对于进一步研究水泥基材料的力学及渗流特性有着重要的意义.考虑到传统的基于简单单元的建模方法无法呈现出孔隙分布的随机性和孔隙形状的复杂性,本文采用偏移集理论将连续的高斯随机场阈值化为二相场,并通过多个具有不同相关长度的二相场联合完成模型构建.采用数学形态学图像分析方法分析模型的孔径分布,验证模型构建出满足试验孔径分布曲线的孔隙结构.研究表明,该方法能够使模型孔隙网络的空间形态随机化,且对孔隙率和孔径分布也有着较好的控制.     

巧用CAXA二维和Solid Edge三维软件计算液压支架铸(锻)件的重量

利用CAXA二维软件和Solid Edge三维软件对煤矿用液压支架铸(锻)件进行建模并计算重量。重点介绍如何最大限度地利用CAXA二维草图,达到快速建模,快速计算重量,缩短研发周期,为液压支架生产企业和煤矿投产节约成本,不断满足井下工作面安全生产的需要。     

基于核协同数据精准感知的社会信息网络演化、建模及突发检测研究

目前,社会计算和面向网络化社会的研究在许多国家都被提升到了国家战略层次,成为了学术界的研究热点和前沿课题。社会信息网络(SIN)作为社会计算的重要研究内容也是我们应该关注的对象。内容包括数据精准感知型核协同SIN构建、多维协同感知型SIN演化分析、动态SIN建模和SIN上的突发检测进行了系统描述,不但可以为SIN研究提供理论支持,而且也可为涉及社会和谐发展的SIN上的突发检测应用提供新方法。     

基于VB编程的渐开线齿轮自动建模

三维软件Solidworks中没有直接生成渐开线齿轮的命令,第3方齿轮绘制插件无法在虚拟设计系统中直接被调用,并且参数无法设置。利用VB语言编写渐开线齿轮的二次开发程序,可以高效正确绘制出渐开线齿轮,节约了设计时间。     

基于Multi-Agent分布式光伏并网利益协调仿真研究

随着光伏产业的稳步推进,政府财政补贴面临越来越大的资金压力。如何有效调整产业补贴政策,成为推进光伏产业健康发展的一个迫切问题。基于此,提出多Agent的分布式光伏并网主体仿真,构建仿真模型,分析仿真结果。仿真结果表明:政府可以降低发电补贴和回购电价相结合的方式调整政策策略,保证并网主体对光伏并网持积极态度,降低产业发展对政府补贴的依赖性,推动产业良性发展。