坯料外形对镁合金矩形盒拉深成形的影响

坯料外形的确定是镁合金矩形盒拉深成形的一个重要问题。本文利用MSC．Marc有限元软件模拟了在同一套模具和成形条件下，采用不同外形坯料时镁合金矩形盒的拉深成形过程，依据数值模拟结果分析了不同坯料外形对镁合金矩形盒拉深成形的影响，结果表明矩形圆角坯料较其他坯料的成形性能好。此外，通过实验论证了有限元模拟的可靠性。     

AZ31镁合金室温拉伸微观变形机制EBSD原位跟踪研究

利用电子背散射衍射(EBSD)技术,原位跟踪AZ31镁合金轧制板材室温下沿轧向拉伸时的晶粒取向变化。对变形过程的滑移系和孪晶启动机进行分析。结果表明:变形过程主要由〈a〉基面和柱面滑移系开动而实现,晶粒取向无明显变化,大量〈a〉位错滑移的产生,使得变形后小角度晶界增加明显。晶粒中拉伸孪晶是试样在拉伸变形过程中产生的,而非在试样拉伸后的卸载过程中产生。     

模糊聚类方法ISODATA在自由锻辅助设计中的应用

基于派生成CAPP专家系统的GT分类特点，论述了ISODATA方法的基本概念，重要性，主要步骤及算法，重点介绍了聚类判据与准则，实验表明了该方法的有效性，为自由锻CAPP专家系统设计提供了依据。     

拼焊板方盒件拉延实验研究

对相同材料不同厚度，不同材料相同厚度，不同材料不同厚度的拼焊板方盒件进行了拉深实验研究，得到了盒底部焊缝向厚板侧移动，侧壁处焊缝向薄板侧移动的焊缝移动规律，分析了压边力，材料强度对焊缝移动距离的影响，分析了法兰区的起皱和局部过度减薄等工艺缺陷。     

Mathematical model of convection diathermanous coefficient of refrigerator car

It is analyzed that the influence factors on temperature field of refrigerator car. The mathematical model of convection diathermanous coefficient has been put forward. It is considered in the model that the parameters of wind speed , car speed , temperature of car surface , temperature of surroundings ,etc. If the boundary conditions and parameters used in calculation model of convection transmits heat coefficient are confirmed as following: the cold plank car velocity V is 120 km/ h, and air temperature is 25 ℃, and the atmosphere press is 1013250 Pa, and wind velocity Vf is 10 m/ s, and the length of car bodywork L is 5 m, and bodywork surface temperature is 25 ℃. The results were obtained by the model: when the wind velocity direction is the same as car velocity, the coefficient K of convection transmits heat is 51.4(W·m-2·K-1), and when the wind velocity direction is against the car velocity, K is 90.58 (W·m-2·K-1).     

椭球壳体无模液压成形实验探索

对椭球壳体的整体无模胀形成形工艺进行了实验研究。实验壳体采用单曲率椭球内接多面壳体。对实验壳体的尺寸变化、变形过程中的表面应变分布、变形前后的壁厚变化规律进行了测试分析,探讨了壳体的趋球变形过程,壳体的长短轴变化趋势及塑性变形规律。实验证明,在封闭椭球壳体内塑性趋球规律仍然起作用,椭球无模液压整体成形工艺值得进一步探讨研究。     

充液拉深工艺的研究

在开发研制一种新型超高压通用充液拉深装备的基础上,对筒形件充液拉深成形工艺进行了研究和数值模拟,并介绍了所研制装备的总体方案设计、通用充液模架结构特点、液压系统和自控系统及使用情况。     

板材零件成对液压成形新技术

板材成对液压成形技术是一种新的板材成形材料,具有成形性好、制造工期短、费用低等优点,特别适用于批量小、形状复杂板材零件的生产。介绍了板材成对液压成形技术的成形原理、成形过程、分类及研究现状。     

Velocity Field and Variation of Wall Thickness During Tube Dieless Upsetting

Theoretical analyses show that the variation of wall thickness is in direct proportion to outer-diameter, inter-diameter, and,（1 Rs平方根）Rs(Rs is sectional increase ratio of tube), the theoretical calculated results of wall thickness during tube dieless upsetting are very approximate to the experimental one. As the width of deformation field increases, both the variation of wall thickness and the derivative of wall thickness variation to width of deformation field (tf/to） reduce.     

钢水包液压放钢机构的安装与使用

介绍了液压放钢机构的工作原理和主要技术参数，说明如果在安装和使用过程中严格按照相关技术要求执行，就能获得安全可靠的使用效果。