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利用弹性接触理论及数值积分给出磨粒突点接面附近区域的应力场分布情况,据此对剥层磨损发生机理进行探讨。 相似文献
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电解低钛汽车轮毂材料的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文应用原位钛合金化、细晶化的电解低钛铝基合金为母材生产汽车轮毂材料——A356合金,对其微观组织及性能进行了研究。研究发现:电解低钛A356合金较传统的熔配加钛A356合金组织细化,一次枝晶细小,二次枝晶臂间距短;经过T5短时处理,硅相球化良好,颗粒细小,强化元素Si、Mg在基体中均匀、弥散析出。电解低钛A356合金具有高强度和高韧性的良好力学性能匹配,σь≥300MPa和δ≥8%的性能比传统熔配加钛的A356合金强度和塑性均可提高20%以上。 相似文献
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考察了ZG310-570/ZG31Mn2Si摩擦副条件下,外加载荷、材质硬度对ZG310-570滚动磨损特性的影响.结果表明,对同一试样,随着外加载荷增大,ZG310-570的滚动磨损加剧,磨损形貌显示出明显的边缘效应,磨损机制为塑变磨损;当载荷恒定,Ha/Hm>1时,ZG310-570随着自身硬度的提高,磨损量明显减小,为硬磨料磨损;Ha/Hm<1时,随着材料硬度的提高,磨损变化很小,为软磨料磨损.硬度对磨损量的影响符合磨料磨损规律.在最大载荷作用下,其滚动磨损机制也随着硬度的增加由塑变和粘着磨损转变为犁沟磨损. 相似文献
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铝硅钛合金疲劳裂纹扩展行为研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以电解铝硅钛中间合金为主要原料,熔炼与ZL101A合金成分基本相同的合金AST101,对比研究了AST101和ZL101A合金的疲劳裂纹扩展行为。在应力比R=0.1和0.5的试验条件下,AST101合金的抗疲劳裂纹扩展能力不如ZL101合金。金相分析表明,AST101合金的铁含量较高,在合金中形成了脆性针状富铁相,该相自身的断裂和与基体的脱粘促进了合金疲劳裂纹的扩展,此外,AST101合金的微观组织特性影响了疲劳裂纹的闭合程度,也降低了合金的抗疲劳裂纹扩展能力。 相似文献
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The solidification microstructures and the mechanism of grain refinement of electrolytic low titanium Al alloys were investigated by means of the wedge-shaped sample, the directional solidification and the rapid solidification ribbon. The results show that the coarse columnar grains formed in pure Al are transformed into the equiaxed grains in electrolytic low titanium Al alloys. The grain refinement is resulted from the constitutional supercooling caused by Ti and heterogeneous nucleation of Al3Ti particles. Under the condition of normal cooling rate, the grains are refined by the increment of constitutional supercooling when the content of titanium is less than 0.2%. With the increment of content of titanium, the grains are mainly refined by heterogeneous nucleation of AI3Ti particles. The grain size is decreased with the increment of cooling rate. When the cooling rate is larger than 10^5 ℃/s, the grain size is decreased to 0.1-10μm, the grain refinement is resulted from the larger cooling velocities mainly. After directional solidification, the equiaxed grains can be formed and the Ti element is distributed at the center of the grains. 相似文献