装甲车辆履带技术的发展

约瑟夫·霍克被称为现代坦克之父,1872年,他取得的一项专利是"在路面上运动的两端连接的环状扁平链带或两端能够不断环绕主动轮轮圈转动的链条"。20世纪初,随着履带技术的发展,一些发明家尝试研制履带式装甲车,但是直到1915年,英国才研制出首辆履带式装甲车辆,也就是     

600MW机组润滑油系统故障造成停机的原因分析

针对某600 MW机组因润滑油系统故障导致跳闸停机事故,分析停机的原因为油管路的焊口存在焊接质量问题而发生断裂和裂纹,造成低压保安油泄漏,导致低压保安油压低,最终引发机组跳闸.针对原因提出处理措施并落实,实现了机组的平稳运行.     

伞兵精英——马来西亚第10伞兵旅

凌晨3时03分起床后,趁着照明灯的光线,马来西亚皇家第9团的士兵像幽灵一样穿过船上狭窄的走廊。他们从军械库中提取武器后,背着重重的背包,摩肩接踵般地通过登陆艇的升降扶梯和舷窗,登上了美国托尔图加号军舰。他们悄悄地补给好两艘登陆艇后,在黑暗中静静地等待下一步行动计划。这两艘登陆艇是为了在破晓前对马来西亚半岛东南的武吉刁曼达拉特(Bukit Tioman Darat)海岸进行突袭。在极其平静的水面上巡航了6海里之后,两艘登陆艇在早上7时30分靠近预定海岸。第一艘登陆艇靠近海滩后,用作活动梯的锁链浸入海水里时嘎嘎作响。美国士兵和马来西亚士兵从登陆艇上下来后立即排成长长的两纵队,在海浪中费力地前行。在确保登陆区域安全后,第二艘登陆艇也停靠过来,船上的两国士兵也相继顺利抵达预定海岸……     

覆土就势 自然过渡 提升创新——韶山毛泽东同志纪念馆改造概念设计

纪念馆兼有文化性和时代性,它既要强调文化传统和当地文脉,又要体现展览建筑的时代特色。建筑设计应注重简洁、朴实和高品格,而不在于材料、装修的豪华及过分做作的造型。该方案设计采用覆土建筑形式,同时与生态、节能联系在一起,充分利用建筑空间,营造宜人的展览氛围。     

基于机器学习的刮板输送机链条预紧力动态控制技术研究

刮板输送机的链条松紧状态是传动系统能否正常高效工作的前提。随着工作面煤层变化、采煤机位置变化和溜槽上物料变化,链条载荷受到多种因素的复合影响,链条受力状态具有随机性、复杂性、时变性和不确定性等特点,各种复杂变化特性造成了链条预紧力控制的困难。基于机器学习算法,将人工控制刮板输送机链条预紧力的历史数据作为训练集,建立了基于神经网络的刮板输送机链条预紧力动态控制算法模型。仿真结果表明,在经过大量数据训练后,模型能够较准确地实现链条预紧力控制,具有较好的适用性和先进性。     

铁水喷吹脱硅及铁粉还原技术的开发及应用

利用混铁炉倒铁水的自然搅拌动能,将含铁粉剂喷入铁水中,脱除铁水中的部分Si。通过选择合理的系统参数,优化脱硅粉剂配比,调节下料速度在10kg/s以上,并开发了喷吹脱硅自动控制系统,下料量控制精度达到了1%,保证了脱硅反应的平稳进行,脱硅剂反应充分,脱硅量0.07%。     

基于STPN的分拣系统通信机制设计

消费时代加快了包装的发展和通过型配送中心的产生,对分拣作业提出了高速度、低成本、大批量、多种类、多目的地的特殊要求.以往的研究方式以改进分拣设备,提高分拣性能为主.区别于以往的研究,以分拣系统与上位信息系统之间的通信机制为研究对象,建立了通讯过程的有穷自动机,并转换为STPN为基础的通信机制模型.在插入异常流程后,通过算例仿真,检查了通信机制的可达性,证明了通信机制设计的有效性和性能提升.     

多光周期脉冲驱动不对称分子产生单阿秒脉冲

研究了激光与不对称分子相互作用产生高次谐波及阿秒脉冲的特性,提出了采用多光周期脉冲产生单阿秒脉冲的新机制.发现利用不对称分子可以获得相位一致的阿秒脉冲,从而可以更加精确地控制和测量超快过程.     

火力发电厂圆形筒体结构模板设计与制作工艺

结合施工实践,主要就火力发电厂钢筋混凝土圆形筒体结构模板的设计与制作工艺进行了分析研究,以合理选定模板大小和加工工艺,从而提高钢筋混凝土圆形筒体结构的外观质量。     

注塑成型光学制品折射率分层模拟与实验研究

与玻璃制造光学制品相比,高分子注塑光学制品具有质量轻、易加工、抗冲击性好等优点,在航空航天、精密透镜等高端领域得到广泛应用。然而受注塑过程复杂压力场、温度场的耦合作用,注塑透明制品折射率通常呈非均匀的分布,存在角偏差、光畸变等光学缺陷。因此,开展注塑工艺对其折射行为影响的模拟与实验研究,对实现折射率可控光学制品的成型具有重要意义。基于Hele Shaw注塑理论和Lorentz Lorenz物理光学理论,构建了注塑光学制品厚度方向折射行为分层预测模型,开发了相关模拟程序,基于自主研发的注塑模软件Z-Mold实现了注塑过程与折射率分布的一体化模拟。以聚碳酸酯注塑平板件为例,利用Brewster法对折射率模拟结果进行了验证。该方法成功应用到神舟系列航天舱外服面窗的研制。