吸附过程强化对提升高温热泵蒸汽生成性能的影响

在基于直接接触换热法的开式吸附热泵系统中,引入预吸附过程或预设传质通道,考察其对蒸汽生成和系统性能的影响。实验结果表明,预吸附蒸汽压力为0.0680 MPa(饱和温度=89.2℃),系统生成高温蒸汽的平均温度为203℃,系统整体温升为98.4℃,相对于无预吸附系统,生成蒸汽的时间和质量分别增加52.2%和27.0%,系统制热系数和制热功率分别提升28.2%和27.2%。预置树枝状传质通道后,生成蒸汽的时间和质量分别增加了17.8%和8.75%,系统制热系数和制热功率分别提升8.16%和9.05%。预吸附过程使吸附床较快达到整体吸附和热力平衡,缩短蒸汽到达床层出口的时间。预吸附压力越高,系统到达整体吸附平衡的用时越短,蒸汽生成时间越早。传质通道促进吸附床局部平衡的达成,减小局部传质阻力,使部分蒸汽可迅速到达出口。整体和局部吸附平衡的快速达成,均强化了蒸汽的动态生成过程,提升系统整体性能。     

施工单位代位求偿权之法理探索

通过勘察质量问题导致施工单位增加工程款的案例,对固定总价合同的质量责任和风险责任进行了分析,提出在这种情况下可以借鉴保险制度中的代位求偿权,并时求偿的额度和注意事项进行了说明.     

重分析方法研究进展及展望

重分析方法作为一种能够根据初始计算结果快速估计修改后结构的快速计算方法,近几十年来得到了广泛研究,并取得了一系列具有理论价值和工程意义的成果,在机械、土木等结构设计领域得到了广泛的应用。随着复杂产品设计对数值计算性能要求的不断提升,重分析方法必将在各个学科领域起到重要的作用。为此,该文从静态和动态的角度出发,分别对重分析理论的两类主要方法:直接法和近似法展开了深入地讨论,通过对目前主要重分析方法的发展现状和主要成果的分析和研究,对未来重分析方法的发展方向提出了几点建议。     

首都国际机场T3航站楼免装饰梁板混凝土施工质量控制

北京首都国际机场,13航站楼位于首都国际机场T2航站楼东侧,T3A主楼是我国2008年举办奥运会重要的基础配套设施.T3A主楼建筑平面呈人字形,南北长953m,东西宽756m,地下2层,地上5层,地下建筑面积约22万m2,地上建筑面积约36万m2.     

基于仿真的车身侧面碰撞关键区域变形反求

侧面碰撞中,汽车与假人接触的关键区域的变形历程对于研究侧面碰撞中假人的保护很重要但基本上难以通过测量得到。提出用仿真验证的方法反求侧面碰撞关键区域的变形时间历程。根据中国新车星级评价规程(CNCAP)侧面碰撞试验测量得到假人各部位的响应、侧面碰撞关键区域最终的变形以及碰撞动画,通过调整建立的侧面碰撞仿真模型中关键区域的变形时间历程,最终使仿真计算结果与试验结果接近一致。     

汽车零部件热成形极限裕度云图的构建与应用

在热冲压工艺中,热冲压钢板处于高温状态,不同位置温度分布有明显差异,传统方法难以评价冲压件的成形性,考虑温度的三维成形极限图能有效评价热冲压件的成形性能,但无法判断热冲压件的安全裕度。针对上述问题,在考虑温度的三维成形极限图的基础上,首先提出了成形裕度的计算方法;然后结合数值模拟和理论分析手段,构建了适用于评价高强钢板热冲压的安全裕度云图;最后对某汽车B柱热冲压不同工艺过程进行了仿真分析,并与试验进行了对比。结果表明,在不同工艺参数和板料尺寸下,构建的裕度云图均能有效预测高强钢板热冲压件的开裂部位和程度。     

碳纤维-铝合金电磁铆接与准静态压铆对比

为了探究电磁铆接技术在碳纤维复合材料上的可行性,采用碳纤维-铝合金结构为研究对象。探究了碳纤维-铝合金电磁铆接接头的干涉量及剪切、拉脱性能,并与传统准静态压铆技术进行了对比。结果表明:无论是Φ4 mm铆钉,还是Φ6 mm铆钉,电磁铆接结构相对干涉量不仅均匀性更好,而且平均值更高,分别从4.96%提升到5.20%,6.85%提升到7.85%;电磁铆接接头剪切性能有较大提高,对于Φ4 mm铆钉和Φ6 mm铆钉,电磁铆接最大剪切力相比准静态压铆分别提高了19.7%和5.2%;电磁铆接接头拉脱性能有较小提高,对于Φ4 mm铆钉和Φ6 mm铆钉,电磁铆接最大拉脱力相比准静态压铆提高了3.9%和6.6%。结果说明电磁铆接技术更适合复合材料的连接。     

AA5182铝合金板电磁冲孔质量研究

为了研究放电能量对AA5182铝合金板电磁冲孔质量的影响,在不同放电能量(3 kJ、4 kJ、5 kJ、6 kJ)下对2.0 mm厚的AA5182铝合金冷轧薄板进行了电磁冲孔试验,并就尺寸精度、表面光洁度、微观形貌及显微硬度等方面开展质量评估。结果表明,放电能量对电磁冲孔质量有显著影响。随着放电能量的增加,电磁冲孔的尺寸精度、表面光洁度、微观形貌和显微硬度都得到一定程度上的提升。相较于3 kJ来说,放电能量为6 kJ时,电磁冲孔的尺寸偏差降低74.36%～91.32%,表面粗糙度值降低33.33%～45.92%,微观形貌质量(光亮带高度)提升47.56%～63.39%,显微硬度值提升6.74%～6.98%。因此,可以得出结论,随着放电能量的增加,AA5182铝合金板电磁冲孔质量得到明显提升。此外,通过本研究可以为电磁冲孔技术在汽车工业领域的应用提供一定的参考依据。     

蜂窝夹心结构件的X射线动态照相试验

采用传动的Ｘ射线工业电视系统,对蜂窝夹心结构件进行了Ｘ射线动态照相试验,结果表明在对蜂窝夹心结构件进行射线照相检验时,动态照相比静态照相的效果要好。     

低压大功率变频调速电动机转轴临界转速计算与分析

针对低压大功率变频电动机的设计特点,阐述了转轴临界转速计算的必要性,介绍了一种转子临界转速的计算方法,根据计算结果分析提出了相应的解决方案。