阻尼结构减振性能的测试及分析

车身壁板的振动和噪声影响车辆NVH性能,在车身壁板粘贴阻尼衬层能够起到减振降噪的作用。利用强迫共振法测试基板(钢板)、自由阻尼结构(钢板+纯橡胶)、约束阻尼结构(钢板+纯橡胶+约束层)以及多层阻尼结构(钢板+纯橡胶+约束层+纯橡胶)四种阻尼结构试样。分析试样频谱图共振曲线得到如下结论:钢板附上衬层后的共振频率均要比原钢板试样的共振频率小;自由阻尼结构、约束阻尼结构、多层阻尼结构相对于基板的减振百分比分别为64.19%、71.77%、73.66%,减振效果依次增强;钢板、自由阻尼结构、约束阻尼结构、多层阻尼结构的阻尼因子分别为0.008、0.019、0.030、0.032,阻尼因子越大,阻尼性能越好,减振性能越强。并且从微观力学角度,对自由阻尼结构、约束阻尼结构、多层阻尼结构的减振机理进行了分析。     

风冷式空调冷凝器不可逆损失分析及优化设计

１前言冷凝器是空调制冷系统主要部件之一，在制冷系统中起着重要作用。根据冷却剂种类不同冷凝器主要有水冷冷凝器和空冷冷凝器。在家用空调制冷系统中，冷凝器通常以空气为冷却介质，传热系数较低，占有体积较大。传统上往往以提高传热温差，增加介质流速来强化传热以减小设备的重量和尺寸。但事实上这是非常不经济的，因为这样会导致冷凝器不可逆损失增大，火用效率降低，造成能量在“质”上的巨大浪费犤１犦。冷凝器的能量损失占整个制冷系统的一半以上，所以冷凝器的节能是非常重要的犤２犦。要想达到真正意义上的节能，不仅要从能“量…     

六角同心双切圆燃烧锅炉浓度场试验研究

针对某六角切圆燃烧锅炉存在的受热面结渣问题，通过理论分析，提出将上层燃烧器一，二次风改为同心双切圆布置形式的技术改造方案，应用PDA（Particle Dynamics Analyzer)气固两相测量技术，通过对两种工况下燃烧器区域浓度场变化的对比分析，探索试验原型的结渣原因，适当地采用一，二次风同心双切圆布置形式能够有效地改善炉内的煤粉浓度分布，从而抑制结渣现象的发生。     

基于BIM的绿色建筑后勤运营管理

随着BIM技术在绿色建筑领域应用的广泛深入,BIM技术将绿色建筑内各种后勤运营信息组织成一个整体,为建筑全生命周期中的运营管理发挥了重要的作用。BIM技术对绿色建筑进行设计、建造和运营管理,使得建筑全生命周期中的规划设计、工程施工、运营管理,为绿色建筑后勤运营管理效率得到了显著提高。介绍BIM技术在绿色建筑后勤运营管理中的应用,探讨BIM技术为建筑带来的实际效用。     

大尺度土坝漫顶溃决试验工程性态测试与分析

漫顶是土坝溃决的主要原因。利用原体试验土坝(坝高9.7 m),应用渗流压力、水分、测斜、分布式光缆等传感器及数据采集系统,开展了漫顶溃决试验工程性态测试研究,获取了试验坝填筑、分阶段蓄水和溃决过程的渗流、温度和变形的测试数据及变化特征。测试结果分析表明:坝体渗流压力与库水位明显相关,坝体含水率灵敏性比渗流压力灵敏性快;坝体水平位移由向上游逐渐向下游发展,坝体最大倾度2.242°,坝顶表面最大沉降率为5.21%。测试结果为土坝灾变机理研究及溃坝早期预警提供基础数据。     

智慧水库探讨

研究水库安全管理信息化与人类智慧,定义智慧水库概念;设计基于云平台的智慧水库6层架构,阐述各层内容及相互关系;分析智慧水库中信息感知、互联和系统智能化等关键问题,采用新型智能传感器、信息感知方式多样化、水库物联网、非结构化数据处理、信息标准化、信息融合、业务协同和人工智能等方法和技术解决问题,为智慧水库研究与建设提供技术路线。     

基于层次分析法的危化品装卸作业风险评估研究

危险化学品装卸作业的安全管理是危化品生产企业中重要工作环节。本文以研究危化品装卸作业环节风险等级评估为总目标,利用层次分析法构建危险化学品装卸作业环节风险等级评估模型,并借助Yaahp软件和专家打分法对计算各要素的权重,提出了一种基于层次分析法的装卸作业风险等级评估新方法,并实例应用到两家炼油化工企业的卸油栈台和发油中心的装卸作业风险评估中,为危化品企业的装卸作业风险自我评估提供参考,也为安全评价机构风险评价提供了借鉴和理论价值。     

用于能量收集器的不锈钢基PZT厚膜制备研究

采用了溶胶 凝胶技术在不锈钢基体上制备了厚为10 μm、结构致密的锆钛酸铅(PZT)厚膜。研究了不同退火条件对厚膜结晶状况的影响,X射线衍射分析表明,采用700 ℃退火处理20 min后得到了PZT厚膜的纯钙钛矿相结构。厚膜的电学性能测试结果显示,厚膜的剩余极化强度（Pr）为7.5 μC/cm2, 矫顽场强（Ec）为7.2 V/μm,压电常数（d33）为73 pC/N。设计制作了长20 mm、宽4 mm的压电悬臂梁结构振动能量收集器。输出性能测试结果显示,振动频率为95 Hz,采集器输出电压最高,输出电压值为862 mV。     

基于改进差分进化算法的自由曲面测量路径优化

为解决传统差分进化算法存在收敛速度慢、易陷入局部最优解以及由于个体选择的随机性导致求优稳定性差的问题,文章通过引入多重启动策略,多次运行算法并使用不同的随机种子,增加算法对空间的探索性,在一定程度上解决算法易陷入局部最优解问题;通过使用新的突变策略,在求优稳定性提高了约10%;通过引入参数自适应调节机制,动态地调整算法参数的取值,使收敛速度提高了约10%,并提高了算法的鲁棒性。