基于北斗监测系统的CFG桩先截法施工工艺

现代人们对交通工程提出了更高的要求,在该背景下,我国建设了大量的高铁、公路等工程。在高铁等工程建设过程中经常会遇到软基,且部分软基常采用CFG桩进行加固,加固质量参差不齐,容易引起沉降超限及限速运行等后果,后经项目部对其施工工艺进行创新,并进行了实践应用,取得了预期效果。     

我国环境监测质量监管体系创新策略探究

随着环境保护垂直管理的落实,简政放权和进一步优化营商环境的将强,各种社会化监测机构如雨后春笋般建立,大量的社会化监测机构的建立为环境监测市场提供了大量的选择面,可随之而来的负面影响是,由于大量的社会化监测机构的成立,加速的监测市场的竞争,有些小型机构为了盈利,不惜降低成本,弄虚作假,影响环境保护、环境监察等管理和执法部门的判断。鉴于此我认为,着重讨论新形势下环境监测质量监管体系的创新和研究是有必要的。     

石墨烯基防静电聚酯薄膜的制备

利用在线涂布(In-line coating)技术制备石墨烯基防静电聚酯薄膜,防静电剂选择水性石墨烯基分散液,涂布粘合剂选自聚酯、聚氨酯中一种或两种,交联剂选自三聚氰胺、氮丙啶、噁唑啉中一种或两种,粒子选择二氧化硅水分散乳液,表面润湿剂选择非离子型表面润湿剂,制备出具有高透明性、良好收卷性、易粘结性、防静电性能优异的光学聚酯薄膜。     

振动监测技术在齿轮机构故障诊断中的应用

在机电设备故障诊断中,振动监测技术是最常用的方法。以轧机减速器齿轮机构故障诊断为例,采用频谱分析方法,从振动幅值的变化及时域波形特点分析故障频率特征,从而查明故障原因,为维修提供重要依据。     

基于智能化的智慧能源监测系统建设分析

智慧能源监测系统实现了能源管理与智能化技术的深度结合,彻底改变了以往企业能源管理技术手段落后、滞后严重的现象.将智能化技术引入企业能源管理中,能极大地提高企业生产能耗管理水平.文章介绍的项目系统采用了现今主流的物联网、大数据等技术,实现了对企业各类能源消耗的管理,从项目系统的设计建设角度出发,提出了一个切合实际的实施方案.     

可重构机器人模块间装配误差识别方法研究

基于对可重构机器人配对接口间位姿误差的分析划分,研制模块间装配误差在线测量识别接口,建立配对接口位姿误差与接口几何结构偏差之间的关系模型,进而建立配对接口位姿误差与配对接口内部测距传感器测量值之间的映射关系模型,提出一种基于内部测距传感器位移量的模块间装配误差在线识别、补偿方法.为验证方法的正确性,研制单关节?连杆试验平台.试验结果表明装配误差经在线识别、补偿后,连杆末端的位置误差平均值减少7倍多.     

机场地面移动目标监测系统优化

针对机场地面移动目标位置监测系统缺乏统一有效组网方案的问题,在现有的AeroMACS通信技术的基础上,提出了一种对通信协议进行优化的方案,对原有系统中各移动节点的通信方式和上下行链路的资源分配方案做了调整。通过系统分析与NS-3软件建立场景仿真,结果表明文中提出的系统在通信时延与系统容量方面均优于原有系统,可有效改善机场地面移动目标监测系统的网络性能。     

基于图像识别技术的气体绝缘金属封闭开关设备中开关触头位置监测系统

GIS设备结构复杂,长期运行过程中难免出现各种不可预见的机械故障,有可能出现开关触头的分合指示状态与触头实际的分合状态不相符或者是分合不到位的情况,而导致电气锁机制失效,如果在这种状态下操作GIS,就会产生高压开关操作事故。为了能够直接监测开关的分合状态,避免高压开关运行事故的出现,本文提出了基于图像识别技术的GIS中开关触头位置监测系统。