全文获取类型
收费全文 | 459篇 |
免费 | 28篇 |
国内免费 | 18篇 |
专业分类
电工技术 | 18篇 |
综合类 | 62篇 |
化学工业 | 71篇 |
金属工艺 | 18篇 |
机械仪表 | 28篇 |
建筑科学 | 44篇 |
矿业工程 | 21篇 |
能源动力 | 2篇 |
轻工业 | 28篇 |
水利工程 | 4篇 |
石油天然气 | 13篇 |
无线电 | 57篇 |
一般工业技术 | 60篇 |
冶金工业 | 26篇 |
原子能技术 | 2篇 |
自动化技术 | 51篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 13篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 12篇 |
2019年 | 19篇 |
2018年 | 17篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 16篇 |
2014年 | 16篇 |
2013年 | 33篇 |
2012年 | 32篇 |
2011年 | 35篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 22篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 24篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 3篇 |
排序方式: 共有505条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
研究了甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)/苯乙烯(St)多单体熔融接枝天然橡胶(NR)[NR-g-(GMA-co-St)]与nano-SiO2协同增强增韧PVC的力学性能,并通过SEM、TG-DTG表征了改性PVC的相结构及耐热分解性能。结果表明,当NR-g-(GMA-co-St)和nano-SiO2的质量分数分别为5%和3%时,相界面的结合强度明显提高,达到较好的协同增强增韧效果;与未改性PVC相比,增强增韧PVC的缺口冲击强度和断裂拉伸强度分别提高了78.9%和50.5%,并且具有较好的耐热分解性能。 相似文献
62.
磷酸三丁酯/煤油支撑液膜体系中苯酚的传质分离 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了苯酚在以多孔聚丙烯平板膜(Celgard2500)为支撑体、磷酸三丁酯(TBP)为膜载体和煤油为膜溶剂的支撑液膜体系中的传质过程;用传统萃取法测定了TBP/煤油体系中苯酚络合物摩尔比为1∶1,同时得到25.0℃萃取平衡常数为96.72;考察了原料相pH值、初始质量浓度、膜二侧转速、载体浓度和反萃取相碱浓度对苯酚传质的影响,确定了该体系分离苯酚的最佳条件:原料相pH<9,苯酚初始质量浓度<1 000 mg/L,膜二侧转速>300 r/m in,载体浓度为0.55 mol/L,反萃取相碱浓度0.10 mol/L;根据双膜理论提出苯酚的传质动力学方程,采用直线斜率法计算了苯酚在TBP/煤油支撑液膜体系中的扩散层厚度和膜内扩散系数,计算结果表明动力学方程计算值能较好地与实验值吻合,平均相对误差在2%以内。 相似文献
63.
64.
65.
利用Kriging模型建立了叶轮叶片进出口安放角参数与泵性能的关系,采用遗传算法对叶片参数进行多目标寻优并进行性能预测和对比分析。结果表明:β_(11)、β_(51)和β_(52)为反应堆冷却剂泵叶轮叶片进出口角参数的显著因子;β_(11)=43.3°、β_(51)=22.9°和β_(52)=18.4°为最佳叶片进出口安放角参数组合;优化后,叶轮效率在0.8q_(V,d)、1.0q_(V,d)和1.2q_(V,d)3个工况点相对于原叶轮分别提高了1.24%、1.1%和0.5%;叶片吸力面上压力载荷提高;叶片压力面上展长比为0.5和0.95时,叶片出口区域压力载荷提高。 相似文献
66.
<正>天津大学机械学院内燃机燃烧学国家重点实验室外籍教授迈克尔·盖佛(Michael D. Guiver)与尹燕副教授合作,成功制备出了一种新颖的取向型复合质子交换膜。该质子交换膜具有在膜的透过面方向定向排列的质子通道,极大地提高了质子交换膜燃料电池的功率输出。同时, 相似文献
67.
针对单一固化剂难以兼顾耐热性和韧性的不足,研究了耐热性能较好的缩胺105和韧性较好的聚醚胺D230两种固化剂混掺对纳米SiO2环氧胶黏剂玻璃转变温度及高温下基本力学性能的影响。按一定固化条件制作了30个胶黏剂拉伸试件、21个碳纤维增强树脂复合材料(CFRP)板-钢板双搭接试件,进行了高温及常温下的准静态拉伸试验、拉伸剪切试验,测试了相应胶黏剂的动态热机械性能,并与常用商品胶的耐热性能与力学性能进行比较,得到以下结论:随混掺固化剂中聚醚胺D230比重的增加,胶黏剂高温下的拉伸强度及弹性模量逐渐降低,断裂伸长率及应变能先增加后减小,缩胺105与聚醚胺D230两种固化剂混掺的推荐比例为1∶2。随固化温度的升高,具有固化剂混掺较佳比例的胶黏剂的玻璃转变温度有所提升,综合技术与经济因素,推荐(较佳)固化条件为90℃、2 h。推荐比例与推荐固化条件的纳米SiO2环氧胶黏剂在环境温度20~70℃之间的拉伸强度及韧性均大大优于常用商品胶黏剂。基于推荐比例与推荐固化工艺的纳米SiO2胶黏剂粘结的CFRP板-钢板搭接接头,在70℃服役温度下的荷载-位移曲线存在屈服段,承载能力(较采用单一缩胺105和单一聚醚胺D230固化剂的搭接试件分别提升了104.03%、64.43%)和延性(为采用单一缩胺105固化剂的搭接试件的2.5倍以上)均大幅提升。高温和常温下的黏结-滑移本构均为三线性四边形。胶黏剂在满足耐热性的同时,需尽可能提升其韧性,才能有效提升CFRP-钢搭接界面的力学性能。相比于常用商品胶黏剂,研制的推荐胶黏剂粘结的CFRP板-钢板搭接接头具有优越得多的承载能力和界面断裂能。 相似文献
68.
拉拔类仪器主要用于建筑行业的各项参数检测,其准确度关乎建筑行业的安全性,更准确的校准该类仪器是计量部门的重要任务,本文主要介绍拉拔类检测仪器的结构和工作原理,以及探讨各种拉拔类检测仪器的校准方法,并对校准方法进行总结。 相似文献
69.
70.
CAD/CAM技术是现代造船技术的重要基础,利用计算机3D技术模拟造船是国际现代造船的重要手段和发展方向。厂技术中心船舶三维设计应用的是CADDS5,它是在UNIX操作系统支持下的计算机辅助设计与绘图系统软件。通过多年的实践和创新,在CADDS5技术基础上,工厂逐步进行了实用性的开发。本文就设备铁舾件程序设计的新课题进行了初探,以求能解决铁舾件建模、数据信息处理、铁舾件出图及操作界面等问题。 相似文献