MIMO-OFDM快时变信道下的一种低复杂度的检测算法

OFDM系统中信道的快速变化会破坏载波间的正交性,产生载波间干扰(ICI)。该文基于快变信道的统计特性,分析了载波间干扰的频域表达式,设计了一种针对快时变OFDM系统载波间干扰的载波间干扰对消检测方案。它可以有效地补偿由于信道快速变化所产生的载波间干扰,从而提高系统性能。实验表明,该文提出的检测方案可以在计算复杂度很小的情况下,有效地抑制由于载波间干扰所产生的误码率性能的下降,并利用载波间分集提高系统性能。     

一种部分并行干扰对消因子的计算方法

在CDMA系统中,多用户检测是一种行之有效的方法。而具有部分干扰因子的并行干扰抵消检测器则是目前多用户检测技术中最简单、有效的接收机,但长期以来,部分干扰因子的确定大多根据实验,缺乏理论支持。该文在基于MMSE准则下,给出了一个两级PPIC接收机的部分干扰因子的计算公式。计算机仿真表明它具有良好的干扰消除能力,且对干扰信号功率和噪声估计偏差不敏感。     

一种基于小波变换的自适应滤波新方案

本文基于L2(R)函数的尺度函数表示法提出一种适用于声回波对消应用的自适应系统辩识的新方案。该方案可以利用小波变换的抽取特性,降低自适应迭代的次数且保持小波准正交变换的优点。计算机模拟证实了上述论断的正确性。     

Alpha稳定分布噪声下级联恒模阵列及其稳定性分析

该文研究Alpha稳定分布噪声下级联韧性恒模阵列的稳定性。首先,提出一种新型的信号对消器,把本级阵列捕获的信号从接收数据中消除,并分析了该对消器达到的稳定状态。然后,以韧性的波束形成器和新型的信号对消器组成级联恒模阵列。分析了恒模信号和Alpha稳定分布噪声在级联恒模阵列间的传递情况。数值仿真验证了理论分析的结论,并对级联恒模阵列的多信号恢复进行了模拟。     

OFDM系统中限幅非线性失真迭代对消法性能分析

限幅技术常用于正交频分复用系统中以抑制高峰值平均功率比,为抑制限幅造成的带内失真和带外辐射,可以在接收端进行限幅噪声的迭代估计和对消。该文提出对限幅带来的非线性失真进行迭代估计和对消的效果要比仅对限幅噪声进行估计对消好。前者在理想情况下能完全恢复出发端未限幅前的信号,但后者将始终受到由限幅带来的信号衰减的影响。理论分析和仿真结果验证了该结论及性能,同时数字结果表明,该算法能有效改进系统性能。在归一化限幅门限为1.2时,只通过一次迭代就能提高2dB。     

APC迭代滤波算法与性能分析

该文推导得到了自适应极化对消器(APC)的迭代滤波公式;分析了该闭环算法的收敛性能,并提出了加快收敛速度的预处理方法;引入了极化增益图的概念,比较了多个极化干扰同时存在情况下,APC与全自适应极化滤波器的性能;最后,仿真实验验证了该算法及文中结论的正确性。     

基于VxWorks操作系统的某随动系统控制算法软件设计与实现

针对某倾斜瞄准式装置具有大质量大惯量且非线性的特点,以军用加固计算机作为控制系统的硬件平台、嵌入式操作系统VxWorks为软件平台设计了一种零-极点对消自校正PID控制器。在对自校正PID控制器从原理、设计方法上进行详细说明的基础上,对某装置的随动系统进行了控制器设计,利用零-极点对消的原理计算了3种工况下的PID控制参数,通过满载、半满载和空载工况试验,结果表明采用该控制算法具有控制量小、鲁棒性强的特点,适合于最小相位系统,系统在稳定性和快速性方面都取得良好的控制效果,适用于变质量变负载装置的随动控制系统。     

改进奇异值分解的海杂波抑制算法

针对强海杂波背景下海面运动目标回波信号难以检测的问题,提出了一种奇异值分解和双延迟线对消算法相结合的海杂波抑制算法。首先将脉冲压缩后的目标回波信号按周期重排成快慢时间维度矩阵,进行周期奇异值分解;然后构造出信号所对应奇异值的阈值和输入信杂噪比的关系,利用阈值对奇异值指数比进行判决,实现自适应区分海杂波和目标信号;最后对重构后的目标信号进行双延迟线对消,抑制杂波的同时确保目标信号的损失降到最低。采用实测数据对算法性能进行实验验证,相比于现有的海杂波抑制算法,所提方法能够适应目标回波序列信杂噪比的变化,在输入信杂噪比为-30 dB下仍能抑制大部分杂波并准确检测信号,由此验证了新算法具有更好的抑制效果和更优的检测性能。     

电磁直驱柔性微定位平台谐振抑制控制器设计

针对音圈电机驱动柔性微定位平台的低阻尼谐振问题，利用零极点配置的根轨迹校正方法对其谐振振动模态进行有效抑制以满足其跟踪精度高、响应速度快、抗干扰能力强的性能要求。首先，搭建了音圈电机驱动柔性微定位平台系统并进行系统辨识，获得平台的动态特性；其次，为改善系统的响应特性，在原系统根轨迹上加入共轭零点消除低阻尼共轭极点带来的振荡；此外，在闭环系统基础上加入前置的相位超前前馈控制器以消除闭环系统的相位误差；最后，利用所设计控制器对频率为1 Hz、2 Hz、5 Hz的正弦信号和三角波信号进行跟踪实验，最大跟踪误差分别为轨迹幅值的7.08%和6.05%。实验结果表明，系统能够较好的复现所跟踪的信号，跟踪误差得到了较好的抑制，证明了所设计控制器的准确性、有效性。     

基于FM广播的无源探测系统干扰抑制研究

基于FM广播的无源探测系统,因为其抗隐身、反侦察、生存能力强和可靠性高等特点,成为现有探测技术的一种有效补充,备受各国重视。在实际工程应用中,经常受到临近城市间的同频或临频电台信号干扰,严重削弱了该体制雷达的性能,限制了其应用。针对这种情况,分析了干扰电台信号对系统的干扰原理,给出了抑制这种干扰的自适应算法。对实际信号的仿真结果表明,该方法有效地抑制了电台干扰信号,检测到干扰抑制前系统无法检测到的目标。