基于气动技术补偿双重磨损的抛光涂蜡装置研究

针对目前抛光过程涂蜡技术的缺陷,结合气动技术,提出了一种双重补偿作用的自动抛光涂蜡装置设计方法。经过实验验证,气动抛光涂蜡装置能够自动补偿抛光轮和蜡条磨损,涂蜡均匀,提高抛光产品质量和效率。     

两起补偿电容组谐波事件的原因分析

通过对两起补偿电容组故障原因分析,总结出补偿电容组与电力谐波互相之间的影响。最后,为避免电力谐波对补偿电容组的损害,对补偿电容组的谐波监测方法、电抗率的配置及安全运行提出建议。     

一种分步式Dual slope ADC的研究与设计

介绍了一种分步式Dual slope ADC,并且详细介绍了此结构提出的理论基础、电路的具体结构和仿真结果。该Dual slope ADC的系统时钟为1 MHz,输入电压范围为0.5 V~4.5 V,电源电压为5 V。相对于传统的Dual slope ADC,此分步式Dual slope ADC不但可以达到更高的分辨率,而且弥补了传统的Dual slope ADC的缺点,即对于全集成电路的大分布电容的要求以及高分辨率转换时间过长,使得此新型模数转换器还具有速度快(远远快于双积分ADC的速度)的优点。     

AP1000核电汽轮机凝汽器补偿节内外表面误涂油漆事件分析

针对A P1000核电汽轮机凝汽器补偿节内外表面误涂油漆事件,通过对油漆成分的分析及所含元素对于二回路的影响分析,判定凝汽器抽汽管补偿节内侧油漆若不去除,对二回路系统整体无安全性及功能性影响。     

船用起重机升沉补偿系统建模与仿真研究

在海上作业时风浪会对吊装系统产生影响,为了减少船用起重机的影响以延长海上作业的时间,在船用起重机上合理安装升沉补偿系统尤为重要。本文阐述了船用起重机的升沉补偿系统的基本原理,并且对系统的动力学仿真模型进行构思和设想,提出两种补偿模式下的动态性能,分析了两种补偿模式下,船用起重机的升沉补偿系统的运作效益,以期实现系统的建模和仿真应用。     

一种新型控制策略在脱硝控制中的应用

针对SCR脱硝控制系统的大延迟、大惯性问题,通过一种近似滑动窗滤波器(ASWF)构造出高性能PI控制器(HPPI)和超前观测器(HPLO)。HPPI能够更有效地提高跟踪常值扰动的效率,更好地消除系统稳态偏差。HPLO能够提前获取系统响应的信息,可以极大提高过程控制的性能。预测前馈控制策略能大幅提高系统闭环稳定性和抗干扰能力,优化SCR脱硝控制系统的动态特性。通过仿真试验和实际应用,验证了新型控制策略的有效性。     

一种新颖的SPMSM驱动系统自适应死区补偿方法

逆变器死区效应将造成电机电流畸变,为提高表贴式永磁同步电机电流控制精度,提出一种自适应死区电压补偿策略。该方法利用参考电流建立d、q轴死区电压核函数,能够在表贴式永磁同步电机电阻、电感参数未知的情况下,对d、q轴死区电压的幅值进行辨识,将辨识的电压幅值与其核函数相乘得到所需补偿的死区电压。从而解决了输死区电压造成的相电流畸变难题。仿真结果表明,所提出的电流控制策略能够有效减少相电流谐波含量、提高电流控制精度。