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71.
在双层潜在滑面的岩质滑坡地质灾害治理中,前人欠缺此类治理措施,需要对其寻求一种治理方式。本文以北京延庆区一处潜在的双层软弱带的岩质滑坡为例,研究治理潜在双层滑面且破碎岩质的滑坡处理方法。该滑坡目前浅部滑面已出现位移,深部滑面在监测后未出现位移,其滑体又为极破碎的白云岩,内夹易软化的页岩。因此,需要对浅部和深部两个页岩软弱带采取治理措施。在滑坡治理案例中,存在双层滑面且破碎程度高的滑体的情况极为少见。针对此情况此类滑坡,治理方式采用锚索格构梁对浅层滑面上部滑体锚固,抵消剩余下滑力,同时提高破碎岩体的整体性;利用桩板式挡墙对深层滑面进行稳固,提高其位移时的初始抗滑力。此方式不仅能有效治理浅层滑面,还能有效预防深层滑面产生初始位移。 相似文献
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本文论述了锚管护坡桩复合结构在深基坑支护中的设计参数的确定、施工的方法以及稳定性机理分析。实践结果表明,这种结构具有较好的经济效益和社会综合效益。 相似文献
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介绍了锚杆框架护坡加固膨胀土边坡施工技术 ,结合工程实例 ,从技术理论、施工方法、加固效果等方面进行了阐述 ,指出锚杆框架是运用于膨胀土边坡防护的有效施工方法。 相似文献
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根据试验数据,建议了热铸锚填料锌铜合金和冷铸锚填料环氧树脂/钢丸混合物的比热容及导热系数计算公式.基于热传导理论和ABAQUS数值传热模拟平台,进行了ISO834标准火灾下锚固节点截面瞬态温度分布的参数分析.结果表明:随着受火时间的延长,热铸锚杯壁截面温度分布非均匀性逐渐显现,锌铜合金填料的升温速率显著低于锚杯壁;冷铸锚杯壁截面温度分布较均匀,包裹钢丝的填料区域较填料其他区域温度分布非均匀性降低.总体上,锚头沿中心轴的温度分布非均匀性显著,且升温明显滞后于环境温度,无防火保护的情况下锚杯内壁界面处的填料将在较短时间内失效.所提出的热铸锚截面瞬态升温理论计算式,为预应力钢结构锚头抗火承载力验算提供了理论依据. 相似文献
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吸力锚负压沉贯过程中锚内部常常产生土塞现象,这将阻碍锚体的进一步沉贯,影响吸力锚在海床土体中的安装深度,最终导致吸力锚承载力的降低,本研究通过1g条件下室内模型试验研究土塞的形成机理。通过试验模拟吸力锚水下砂土中吸力沉贯过程,借助高分辨率相机记录锚体整个沉贯过程,同时利用微型孔压传感器测量锚内外负压值随沉贯深度变化情况。试验过程中发现吸力锚内部土柱在向上渗流作用下发生细颗粒迁移现象,且随着沉贯深度的增大,土塞隆起的高度逐渐增加。提出土塞的形成是由于吸力锚内部土体膨胀引起的,进而引起渗透系数的增加。本研究分析了渗透系数在锚体沉贯过程中的变化情况,并对Houlsby和Byrne提出的吸力锚砂土中沉贯吸力计算模型进行了改进,从而获得更加准确的沉贯吸力随沉贯深度变化关系理论计算方法,为吸力锚的工程设计和施工提供理论依据。 相似文献
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