水泥混凝土路面板厚设计方法的探讨

结合工程设计实例,对现行的CJJ37—1990《城市道路设计规范》和JTGD40—2002《公路水泥混凝土路面设计规范》中有关水泥混凝土路面板厚的设计方法进行分析比较。建议在《城市道路设计规范》修订前,应参照《公路水泥混凝土路面设计规范》来进行水泥混凝土路面设计。     

岩溶地区桥梁嵌岩桩基承载力探究

通过大型岩土有限元分析软件Midas/GTS NX,对岩溶地区桥梁嵌岩桩基进行承载力数值仿真模拟,分析了不同顶板厚度对岩溶地区桩基极限承载力的影响。结果显示:桩基极限承载力随溶洞顶板厚度的增加而增加,但几何尺寸大于2.5倍桩径后影响不明显。在保证必要的嵌岩深度的条件下,岩溶地区桥梁桩基嵌岩深度应遵循"宜浅不宜深"的设计原则。工程实例分析中,通过有限元数值仿真模拟,确定了岩溶地区桥梁桩基设计深度和岩溶顶板厚度,具有一定的理论与工程实用价值。     

浅谈钢筋混凝土保护层厚度的控制措施

阐述了确保钢筋混凝土保护层厚度及施工精度的重要性，明确了保护层厚度与构件承载力的关系，分析了保护层存在的问题，并提出了保证保护层厚度的措施，以提高混凝土的结构工程质量。     

当前道桥防水中的一些问题

指出了设置防水层对于确保道桥工程耐久性的重要性,分析了道桥防水材料应用中如耐热度、厚度等问题,提出了涂膜防水与卷材防水以及不同厚度材料之间不等效的问题。     

客土喷播植草施工简介

阐述了客土喷播的基本原理,从边坡清理、测量放线、锚杆施工、挂网施工及客土喷播等方面介绍了高速公路边坡客土喷播植草的施工方法,体现了客土喷播护坡效果好、经济美观且适用范围广的优点,提高了我国公路、铁路等的绿化水平。     

预应力空心楼板的防火设计

楼板的耐火极限由楼板产生不能承受规定荷载而破坏的极限时间和楼板面平均温度上升到规定极限值的极限时间确定。美国规范规定了热膨胀受约束和无约束两种结构体系的耐火极限。给出了美国规范中不同结构体系和不同受约束条件下的板最小厚度和保护层厚度的要求。建议在吸收外国经验的基础上,补充我国规范对防火设计的相关规定。     

地基基础不均匀沉降事故处理分析

针对某大楼地基出现不均匀沉降的情况，分析了事故产生的原因，通过采取石灰桩、加大基础、加设伸缩缝等加固措施，成功地控制了大楼的不均匀沉降。     

热传导与墙材厚度之间的关系

本文分析了墙体厚度与热传导之间的关系,热传导与优化的墙体厚度之间的关系是一个非线性函数,函数形式为x=a bk ck2.这个公式对于估计墙体的优化厚度,减少穿过墙体的热量是很有用的.     

L形和Z形宽肢异形柱低周反复荷载试验研究

根据12根肢宽厚比分别为4∶1、5∶1和6∶1的宽肢L形和Z形截面柱在低周反复荷载作用下的试验研究,研究了肢宽厚比大小、箍筋配筋率对构件破坏形态以及极限荷载的影响,分析了以上因素对L形截面和Z形截面柱耗能能力和延性的不同影响,在分析试验结果的基础上提出了异形柱抗剪强度建议计算公式,最后给出了若干工程设计建议。     

三项基坑支护新技术综述

着重介绍3项基坑支护新技术,即装配式预应力鱼腹梁钢支撑系统、旋喷搅拌加劲桩锚固技术和等厚度水泥土搅拌墙技术。装配式预应力鱼腹梁钢支撑技术是针对大跨度基坑,若采用传统钢支撑其长度会过长的缺陷而提出的;旋喷搅拌加劲桩锚固技术是针对锚杆在软弱土层中锚固力不足的问题而提出的;等厚度水泥土搅拌墙技术是由常规水泥土搅拌桩发展而来的一项新型截水帷幕技术,可用于解决嵌岩隔水问题和超深基坑(30~60m)的地下水控制问题。