中小企业绩效考核方法存在问题及优化措施分析

绩效考核方法对中小企业的生存与发展起着至关重要的作用。本文分析了绩效考核方法在中小企业应用过程中存在的问题,提出优化措施。     

数字视频监控技术在机场跑道异物监测系统中的应用 ＊

随着航空业的发展,对机场跑道的异物监控变得非常重要。论文结合国内外跑道异物监测技术的发展水平,研究并设计了机场跑道异物监测系统 [1] 的摄像子系统。摄像子系统利用光纤千兆以太网,实时接收雷达子系统检测到的异物坐标值,自动转向异物并获得清晰图像,提升了机场跑道的安全     

基于细乳化/溶剂蒸发法制备复合纳米色素

采用细乳化/溶剂蒸发(MESE)的方法,制备了溶剂型染料/聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)复合纳米色素。系统分析了不同实验参数,包括表面活性剂浓度、聚合物浓度、染料装载量及超声时间对所制备的染料/聚合物复合色素形态的影响。结合TEM,X射线光电子能谱(XPS)及元素分析,发现借助MESE法制备染料/PMMA复合色素纳米颗粒具备核壳异质的微观结构。借助紫外-可见分光光度计测试了溶剂型染料经包覆后在水油两相的迁移过程,其随着聚合物溶解所发生的动态变化证实了染料已封装于聚合物壳内。所制备的染料/聚合物复合纳米色素表现出优异的光学稳定性能、存储稳定性能及耐水牢度。     

分析新能源光伏发电技术的应用

近年，光伏太阳能发电技术逐渐被广泛应用。本文通过对该技术的特点、设计、应用及所存在问题进行分析，促进我国光伏产业快速发展，为今后光伏发电技术的发展，奠定一定的基础。     

某型发动机啸叫噪声降噪技术研究

分析了某型发动机啸叫噪声的生成机理，结论为啸叫噪声由发动机2130Hz扰动力激发旋转飞轮四瓣花振型共振辐射产生。由此提出了飞轮移频的降噪措施，并对飞轮进行结构调整。试验结果表明：该型发动机的啸叫噪声得到控制，整机空气噪声A声级下降了7．8dB，达到了发动机设计指标要求。     

冷轧板形目标曲线设定模型的研究与应用

为了提高冷轧带钢的板形质量,在1250单机架6辊可逆冷轧机的板形控制系统改造中,根据带材失稳模型判据制订了基本板形目标曲线模型。为了消除了生产中温度、卷形和设备安装误差等对板形测量的不利影响,根据设备运行情况以及轧制工艺制订了一系列补偿曲线。设定了手动调节板形的附加曲线,提高了实际生产中板形控制的灵活性。板形目标曲线设定模型投入使用后,经现场应用表明,在控制带钢凸度的同时保证了板形的控制效果,满足了后续工序对带钢凸度及板形的要求。冷轧带钢成品具有较高的板形精度,完全满足高精度板形控制的要求。     

界面润湿性调控驱油剂的制备与性能评价

为高效剥离吸附在岩石表面的油膜,以油酸、过氧化氢、乙酸、氢氧化钠等为主要原料,经两步反应制备了一种新型界面润湿性调控驱油剂9,10-二羟基硬脂酸钠(SDHS)。通过红外光谱、核磁共振氢谱对产物进行了结构表征,并对其吸附性能、润湿性调控性能、降低界面张力性能以及油膜剥离性能进行了评价。结果表明,SDHS在亲油处理后的云母片表面均匀吸附。SDHS可通过吸附调控亲油岩石表面润湿性至强亲水/水下疏油状态。将亲油处理的玻璃片在0.3%SDHS溶液中浸泡48 h,玻璃片表面的水滴接触角由99.2°降至27.1°,水下油滴接触角由18.1°增至142.3°。SDHS可将油水界面张力降低至1 mN/m以下,0.3%SDHS溶液降低界面张力能力最强。40℃下,经0.3%SDHS处理48 h,载玻片表面的油膜面积减小53.6%,油膜剥离能力优于传统表面活性剂如十二烷基硫酸钠。SDHS同时降低油水界面张力和调控固液界面润湿性,油膜剥离效果较好,有望进一步提高采收率。     

基于5G软件定义钢铁工业控制系统的设计与实现

钢铁领域的设备控制通常由可编程逻辑控制器(PLC)执行。随着工业智能化改造深入推进,基于硬件的PLC已无法满足智能制造的需求。为此,提出一种基于5G云架构的软件定义控制系统,对软件定义PLC控制系统的系统架构、5G通信网络、云平台进行深入研究,并通过实际场景对云化软件定义PLC控制的可行性进行验证。实际应用结果证明,该系统满足对工业厂区控制系统的高性能接入、传输、计算、存储的需求,实现了工业自动化生产全流程统一云化管控的能力。     

基于光纤布拉格光栅的飞机装配应变检测

飞机装配是航空制造中相当重要的一个环节,其工作量大,装配周期长,在很大程度上决定了飞机的整体质量。针对在装配过程中,由于操作及工艺等方面的原因从而使得装配体产生局部应变影响飞机稳定工作的问题。提出了一种基于光纤布拉格光栅(Fiber Bragg grating ,FBG)的飞机装配应变检测方法,对FBG进行封装标定,标定灵敏度为0.35 pm/με ,拟合方程线性度高于0.99;将封装后的FBG布设于装配体关键部位,利用FBG解调系统得出其中心波长在装配过程中的变化;设计了一种基于集合经验模态分解(Ensemble Empirical Mode Decomposition, EEMD)与奇异谱分析(Singular Spectrum Analysis, SSA)的改进算法,对装配信号中的噪声与振动信号进行剥除,提取有效的应变信号,最终实现了飞机装配中局部应变的检测。     

车载后视场景分布式视频监控系统

传统汽车后视镜的盲区是道路安全驾驶的隐患,汽车后视场景的数字化实时监控成为当前研究热点。该系统以ARM+DSP双核DM3730板为上位机,多个嵌入式AM3715板为下位机进行分布式系统设计。基于Android和嵌入式Linux操作系统,采用USB视频设备类(UVC)采集多个USB摄像头图像,通过实时传输协议(RTP)同步传输至DM3730,运用Codec Engine和SURF算法进行图像拼接,并利用简单直接媒体层(SDL)实时显示。