德国研究开发石灰石含量高达50%的波特兰水泥

<正>节能减排是各国人民共同面对的发展课题,为此,德国政府提出一个CO_2减排计划,以1990年为基准,到2020年要减排40%,到2050年要减排80%至90%。水泥工业是CO_2排放大户,为解决这一难题,当前一个比较现实的途径是减少熟料的烧制量,多生产和使用少熟料、多主要组分的波特兰水泥,以下简称水泥。然而,德国的传统一直是以生产主要组分只有熟料一种的水泥,即CEMⅠ类水泥,它的国     

对苯二甲酰氯交联酯化淀粉的制备及性质研究

以对苯二甲酰氯为交联剂,玉米淀粉为原料,研究了交联酯化玉米淀粉的醇相制备方法及产品性质。通过单因素实验优化对苯二甲酰氯交联酯化淀粉的制备工艺,以及利用现代分析仪器傅里叶变换红外光谱(FT-IR)、扫描电子显微镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)及布拉班德粘度仪对制备的成品进行了微观表征,检测对苯二甲酰氯交联酯化淀粉的透光率和抗盐性等理化性质,为对苯二甲酰氯交联酯化淀粉的研究提供理论基础。实验发现:红外光谱(IR)显示1570 cm-1附近出现了苯环的特征吸收峰,证明交联淀粉上成功引入了苯环。XRD图谱显示交联淀粉与与原淀粉同属A型结构,但交联淀粉的结晶度降低的幅度很小,说明交联反应对淀粉颗粒整体结构有所影响,但没有对结晶区和亚结晶区造成严重的破坏。最佳制备工艺条件为对苯二甲酰氯用量为淀粉干基质量的5%,氢氧化钠用量为淀粉干基质量的4%,反应温度为45℃,反应时间为7 h。     

浅析绿色高性能混凝土的性能及应用

高性能混凝土是一种比传统混凝土拥有更多优良性能的新生代混凝土,它在保证混凝土高性能的前提下,将更多的绿色元素添加到混凝土的生产使用中,形成了具有良好密实性、可再生性、经济型的绿色高性能混凝土。鉴于此,文章阐述了绿色高性能混凝土的性能特征,且对其不足方面提出了自己的见解,并分析了绿色高性能混凝土在工程中的应用。     

镁合金汽车方向盘骨架的扭转及疲劳强度分析

针对镁合金汽车方向盘骨架的结构形式及其力学性能研究较少的现象,采用有限元数值仿真与实物试验相结合的方法,对其进行了静态扭转强度与扭转疲劳强度特性研究,并对方向盘三辐骨架和四辐骨架的力学性能进行了分析对比。研究结果表明:骨架在静态扭转力的作用下,在时钟三点钟和九点钟方向的轮辐下端靠近轮毂处易出现应力集中,并且容易发生疲劳损伤;四辐骨架在抗扭强度特性与抗疲劳特性方面较三辐骨架有一定程度的提升。     

船舶交通管理系统雷达电磁辐射环境影响分析评价

根据船舶交通管理系统雷达的工作模式及技术参数, 计算了雷达天线轴向电场强度及磁场强度瞬时峰值和平均场强的分布;分析了电磁辐射环境影响;根据国家有关技术标准的规定, 给出了船舶交通管理系统雷达天线的水平和垂直达标距离;为雷达站选址与建设提供技术依据。     

先面朝用户，再做大数据

大数据很火，TED的创始人DanAriely这样调侃：大数据就像青少年谈性，每个人都在说，不知道谁做了，每个人认为别人在做，所以每个人都声称自己也在做……这是一句玩笑，却道出了实情，正在做大数据的企业不多，但大家都跃跃欲试。