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71.
采用静电纺丝法制备了不同质量浓度聚偏二氟乙烯-共六氟丙烯(Polyvinylidene fluoride-co-hexafluoropropylene,PCH)静电纺膜用于膜蒸馏工艺处理高盐印染废水。实验表明:质量分数20%的PCH静电纺膜的机械强度和疏水性较好,机械强度为34 MPa,接触角为(133.84±1.08)°。以35 g/L的NaCl溶液作为进料液,PCH静电纺膜具有更高的水通量,可以在8 h内稳定运行,其中20%PCH膜水通量达到26.5 L/(m2·h),比商业膜高出178.95%。分别将酸性红18(acid red 18,AR18)、酸性黄36(acid yellow 36,AY36)、亚甲基蓝(methylene blue,MB)和结晶紫(crystal violet,CV)添加至35 g/LNaCl进料液中,研究了6 h后MD对模拟高盐印染废水的截留效果和膜的稳定性。膜对4种染料表现出不同的截留性能,其中AY36添加到进料液时,PCH膜具有最高的水通量(22.5 L/(m2·h)),截留率为99.98%,CV添加到进料... 相似文献
72.
研究环氧化天然橡胶(ENR)用量对天然橡胶(NR)/ENR复合材料性能的影响。结果表明:ENR与NR并用后,NR/ENR复合材料的阻尼因子(tanδ)最大值和阻尼温域(tanδ>0.3)增大,tanδ最大值对应温度向低温方向移动;随着ENR用量的增大,NR/ENR复合材料的邵尔A型硬度、拉伸强度和拉断伸长率呈减小趋势,100%定伸应力呈增大趋势;当ENR用量为10份,NR/ENR复合材料的tanδ最大值对应温度在25 ℃附近,其综合性能最佳。 相似文献
73.
介绍了PTA工艺中精制母液固含量控制的重要意义,通过工艺控制、过滤机运行工况以及检测手段3方面进行分析和探讨,并提出了优化措施,希望能对其他类似PTA装置的平稳运行提供借鉴。 相似文献
74.
提出了一种智能桥梁的智能计算方案,并利用人工神经网络法,建立一种识别作用在桥梁结构上荷载的力学反分析法,以此初步实现该方案,该方法利用传感器检测信息进行荷载识别,从而为智能桥梁结构的智能化计算奠定基础,算例表明,该方法有较好的应用前景。 相似文献
75.
76.
文章在一台双缸直喷柴油机上开展了燃用菜籽油-柴油混合燃料时的发动机性能、燃烧和排放特性研究,并与燃用柴油时相比较。研究结果表明:当菜籽油的掺混比(体积分数)不大于20%时,混合燃料的运动粘度和密度接近于柴油;在低负荷工况下,燃用混合燃料时的燃烧开始时间与柴油几乎相同,但缸内压力峰值和放热率相对较高;在高负荷工况下,燃用混合燃料时的燃烧开始时间略早于柴油,特别是VD50;在低负荷工况下,燃用VD50时的燃油消耗率最高,有效热效率最低;随着发动机负荷的逐渐增加,燃用混合燃料与柴油时的燃油油耗率差异逐渐减小,有效热效率也不断提高;在低负荷工况下,燃用混合燃料时的碳烟排放量较高,高负荷时则与之相反;在低负荷工况下,燃用混合燃料时的NOx排放量略低于柴油,高负荷时则几乎相同;在整个负荷范围内,燃用混合燃料时的CO和HC排放量均较高。 相似文献
77.
78.
对低合金Mn Cr B系铸钢进行了试验研究,设计了三种Cr含量(0.3%,0.6%,1.2%)的低合金Mn Cr B系铸钢,主要研究Cr含量对Mn Cr B系铸钢显微组织及耐磨性能的影响。试验铸钢采用中频感应炉熔炼后浇注成标准Y型试块,将试样在850℃奥氏体化后空冷至室温随后在220℃回火,对其显微组织及三体磨损性能进行分析。结果表明,Cr含量低(0.3%,0.6%)时,试验钢的组织为粒状贝氏体及少量贝氏体/马氏体复相组织,随着Cr含量的增加,试验钢的硬度增加,但是冲击性能下降。Cr含量为0.6%的空冷Mn Cr B系贝氏体铸钢拥有良好的强韧性配合,同时,其耐磨性能高于高锰钢30%。研究结果表明,低合金Mn Cr B系铸钢在空冷回火的热处理方式下具有良好的力学性能及耐磨损性能,是一种经济环保的新型耐磨铸钢。 相似文献
79.
80.
为充分认识煤的微观结构,主要针对神府矿区张家峁煤的微晶结构进行研究。利用HRTEM对煤进行分析获得微晶的晶格条纹,利用基于FFT-IFFT的图像分析方法对晶格条纹进行解析,计算得到煤中微晶的长度及其分布,并与芳核结构参数进行关联。根据煤的微晶长度和芳香度,对煤的平均分子量及其分子量分布进行计算。研究结果表明,神府张家峁煤的微晶长度主要分布在0.25~1.00 nm,对应的多核芳环数在2~4。该煤的平均分子式为C24.63H16.68O4.55,其平均分子量为385.04,分子量主要分布在100~1 400。 相似文献