车削主轴单元的技术现状与研究

本文指出了车削主轴单元在数控机床技术发展中的重要地位和作用,论述了国内外主轴单元的发展现状和发展趋势,分析了主要竞争对手的情况,提出了为适应我国主轴单元技术的快速发展应进行的研究内容.     

国内铁路用钢生产现状与分析

介绍了铁路用钢国内主要企业生产情况，下游用户应用特点和应用发展趋势。结合莱钢目前已开发生产的铁路用钢品种和生产工艺现状，提出莱钢应加强铁道用钢的市场调研与开发，进一步加强新工艺新技术的开发与应用，加快铁道部资质认证等相应措施，以尽快适应铁路用钢市场的发展。     

催化剂级配技术在镇海柴油质量升级中的应用

介绍了镇海炼化分公司Ⅳ加氢和Ⅶ加氢装置采用抚顺石油化工研究院开发的不同类型催化剂级配技术长周期稳定生产国Ⅴ和国Ⅵ柴油的运行情况.工业标定及长周期运行结果表明:Mo-Ni/Mo-Co不同类型催化剂级配体系具有良好的超深度脱硫活性及稳定性,催化剂体系的失活速率为每月0.3～0.7℃,只有上周期其他专利商催化剂的一半.Ⅳ加氢和Ⅶ加氢装置均可以长周期满负荷稳定生产国Ⅴ和国Ⅵ柴油,使镇海炼化分公司可以少开一套300万t·a-1的加氢装置,有效降低了柴油质量升级的生产成本.     

人因视角下的街道景观品质评价研究综述

随着城市规划从增量到提质的转变,人们对于城市景观品质的需求也在增加.而街道作为城市廊道空间的一个重要部分,是连接着城市各功能区和景观斑块的纽带,其空间环境品质对城市居民身心健康发挥着重要的作用.文章基于人因工程学视角下梳理了国内外街道景观品质评价方法的研究进展,分析其存在的问题及发展趋势.并在传统主观问卷调查评价方法的基础上,提出客观的生理指标评价方法,再将新技术引入到实验研究中来.主客观的结合和新技术的应用实现了对街道景观品质精细且深入的刻画,也为城市街道品质提升和优化提供了客观和定量化的依据.     

从社会主义市场经济角度看待有形建筑市场

上世纪九十年代后期以来,按照建设部和监察部的统一部署和要求,全国各地相继建立起各级有形建筑市场。经过六、七年的运行,有形建筑市场作为建筑市场管理和服务的一种新形式,在规范建筑市场交易行为、方便市场主体等方面已取得了一定的积极成效。但有形建筑市场毕竟是一个新生事物,它的形成、发展和完善不可能一蹴而就,而是必须经过一个时期的理论探讨和实践总结才能逐渐成熟起来。     

大沉陷量地区水闸加高加固技术研究

对于大沉陷量地区水闸的加高加固技术,目前研究的较少.本文研究了某煤矿区大沉陷量水闸的加高加固技术.这一技术不仅可用于采煤沉陷区,也可用于沿海地区因地面大面积沉陷引起水闸等建筑物的加高加固,为类似工程提供参考.     

20CrMnTi齿轮钢产品生命周期初探与分析

钢铁产品与其它产品一样，也有其产品生命周期。本文以莱钢20CrMnTi齿轮钢为例，对齿轮钢的发展、结构变化、产品利润以及国家宏观政策等方面进行了分析，界定了20CrMnTi齿轮钢所处的产品生命周期。进一步指出莱钢在齿轮钢开发及市场销售方面应采取的措施，对同类型企业产品开发具有一定的借鉴意义     

多目标差分进化算法的电力系统无功优化

 在传统电力系统无功优化( Reactive Power Optimization,RPO) 模型中引入电压水平 指标,建立了以网损最小,电压水平最好为目标的多目标差分进化算法( Differential Evolution Algorithm) 的模型。针对基本差分进化算法易陷入局部最优解、收敛速度慢的缺点,提出一种 具有自适应参数策略的改进差分进化算法并首次用于多目标电力系统无功优化问题。通过在 算法进化过程中调整变异因子F 和交叉因子CR,在初期增加种群的多样性、扩大全局搜索区 域; 从而可以避免算法陷入局部最优解; 同时在后期也加快了收敛速度。将该算法用于电力系 统无功优化并仿真计算了IEEE-14 节点标准测试系统,结果验证模型和算法的有效性。