铸坯导向段辊缝自动调节与轻压下技术

用自动辊缝调节技术辅以轻压下技术，可以减少铸坯中心疏松，防止铸坯中心偏析，提高铸坯的质量。同时在保证铸坯外形尺寸的情况下，自动调节板坯厚度，可以提高铸机作业率；由于调节迅速，操作维护方便，因此减少操作人员的劳动强度。笔者在文中分析了铸坯凝固末端碳、硫中心偏析情况、轻压下点的位置确定、液压缸的位置控制和力的控制、自动控制、辊缝控制软件建立的依据、几种操作模式的辊缝建立、铸坯最终凝固点的范围等问题，认为辊缝自动调节系统和轻压下技术是现代板坯连铸机应该装备的先进技术。     

基于飞思卡尔芯片的汽车液压ABS系统及其仿真

目前防抱死制动系统已被广泛运用于汽车上.飞思卡尔芯片在汽车上的应用也越来越多.该文较为详细的分析了ABS系统的制动特点和原理,研究了基于飞思卡尔公司MC9S12DP256芯片的液压ABS系统,经过MATLAB/SIMULINK软件仿真试验,控制效果良好,鲁棒性强,为液压ABS系统的实用化打下了坚实的基础.     

生长期及收获时间对红麻产量及其组份的影响

做为一年生造纸纤维的农作物,红麻可在生长期或霜冻后收获。收获时间,种植密度,种植地区均影响红麻产量和化学组份。在Glem Dale中部地区;种植密度为100,000与200,000株/公顷,下霜时产量均最高,其风干物质重分别为11.6到12.2吨/公顷。在Fleming,Ga地区按同样收获顺序下霜后一月收获者最高产量为15.7和15.8吨/公顷。在这两个地区下霜后收获者其抽出物均有所减少,而相对的纤维素和戊糖的百分量则有所增加。甚至在下霜后三个月收获者其纤维素含量至少同下霜前六周时收获者一样。     

电动汽车用大容量薄膜电容器性能的试验研究

利用薄膜电容器具有的单体工作电压高,结构简单,成本低等特点研制了大容量薄膜电容器样机系统,经过对其静电容量、等效串联内阻和自放电等几个重要性能的试验研究,证明大容量薄膜电容器系统可以作为电动汽车快速吸收制动再生能量和大功率放电的辅助动力源使用。     

基于最优控制的汽车主动悬架

从自由度汽车模型入手，利用最优控制理，设计出汽车主动悬架系统的最控制器，经与被动悬架的对比分析，证明该最优控制器具有优良的减振性能。     

基于SI1000的输电线路状态监测单元的设计

提出了基于SI1000无线SoC片上系统的输电线路在线监测单元的设计方案。详细介绍了输电线路监测单元的硬件和软件设计方法。该监测单元的适用性广,在无人值守、没有市电、短距离长期监测的场合尤为适用。     

基于聚态资源的P2P搜索技术模型

搜索技术是目前互联网应用的核心,为了提高搜索的效率和流量控制,从P2P技术在实际应用过程中所产生的问题出发,阐述了如今动态P2P资源网络自身一些特征和结构,分析了一些聚态特征的网络模型及其性能,比较了一些在复杂网络中提出的搜索模型.提出了一种基于分布式哈希表搜索的多局域聚态系统模型(multi-resouce-world,MRW),最后用数理分析对其搜索性能进行了证明,表明无论在静态网络还是在动态网络环境中,搜索性能都能有良好的表现,并且在一定程度上解决了网络拥塞问题.     

固网漏话用户数据分析

针对固网漏话的用户数据进行数据分析,利用SPSS Clementine软件,采用聚类分析算法,分析用户数据特征,最终得到用户遇忙话务量在各时间段上的分布、各地区用户数量的统计、各地区精准用户和普通用户的ARPU值对比以及对用户的分类。根据数据挖掘的结果,运营商可以为用户提供个性化服务,提高用户满意度和忠诚度。     

220kV GIS变电站避雷器设置

要有效限制变电站侵入波过电压,须安装并正确设置避雷器。文章介绍了220kV及以下电气设备的绝缘配合原则,分析了雷电过电压的特征;根据上海220kV GIS变电站避雷器的设置现状和相关规程规定,对上海220kV GIS变电站避雷器的正确设置进行了探讨。