煤基高能量密度燃料的合成及表征

高能量密度燃料是为新型高性能飞行器提供动力保障的关键,其合成及应用研究具有重要的前瞻性和重大战略意义。煤炭是我国的主体能源和重要原料,通过煤直接转化获取的煤基油,充分保留了煤中特有的环状分子化学结构,具有良好的热安定性和较高的能量密度,被认为是高超音速飞行器的优选燃料。以煤直接液化工艺生产的煤液化石脑油馏分为起始原料,通过富集轻质芳烃、化学合成、催化加氢稳定和产物分离提纯等方法制备煤基高能量密度燃料,并对其产物进行分子结构表征和性能评价。结果表明,煤直接液化生产的石脑油馏分是一种优异的催化重整原料,经催化重整富集轻质芳烃后,其轻质芳烃质量分数高达71.05%。Diels-Alder化学合成主产物是由多个封闭环平面组成且具有空间立体构型的二环或三环烃类物质,质量分数为46.18%,因分子内存在较大的张力能,结构紧凑,其拥有更大的密度和体积热值。煤基高能量密度燃料的密度和体积热值分别为0.8990 g/cm3与38.06 MJ/L,均大大超过现行的国内石油基喷气燃料(RP-3和RP-6)、煤基大比重喷气燃料、美国和俄罗斯军用标准。与单一纯物质合成高能量密度燃料(JP-10和T-10)比较,其密度与体积热值偏小。究其原因主要是轻质芳烃的富集度仅为71.05%,需进一步提高其轻质芳烃质量分数。另外,制备的煤基高能量密度燃料种类复杂,其主产物质量分数仅46.18%,下一步可重点调控合成产物的分子构型和纯化分离。     

聚乙烯催化剂用烷氧基镁载体的研究进展

基于烷氧基镁载体的Ziegler-Natta聚乙烯催化剂具有活性高、氢调性能好等优点,是目前聚烯烃工业中的研究热点。介绍了烷氧基镁载体的发展进程,综述了烷氧基镁载体的制备及改进方法,分析了烷氧基镁载体在催化剂制备过程中的作用,并对开发适用于乙烯聚合的烷氧基镁载体提出了展望。     

基于耦合模型的福州市暴雨内涝研究

以福州市内涝问题为例.通过耦合协调度模型分析了福州市的城市化与水环境耦合关系.并运用综合风险指数评估了福州市内涝风险情况。结果表明.福州市城市化与水环境耦合协调度整体上呈上升趋势,目前已达到优质协调高水平耦合阶段,但城市内涝风险值却不断上升。因此,耦合关系并不能完全表明城市化与水环境的内部矛盾趋势,现阶段仍需注重水环境安全预警能力,预防暴雨内涝的迸发,从而更好地促进城市化与水环境“由外及里,由内而外”的协调发展。     

变化环境下江南运河设计洪水位研究

针对江南运河流域的环境变化状况,对其年最高日平均水位序列进行非一致性诊断,并通过多层感知器(MLP)人工神经网络定量分析气候变化和人类活动对于该流域水位的影响,构造P-Ⅲ型混合分布模型,推求非一致性条件下江南运河流域的年最高设计洪水位。结果表明,水位序列突变年份为1988年,以该年份将时间序列划分为基准期(1967～1987年)和人类活动影响期(1988～2016年);人类活动和气候变化均使水位上升,且人类活动起主导作用;相同频率下的P-Ⅲ型混合分布设计洪水位高于基准期的P-Ⅲ型分布设计洪水位,低于影响期的P-Ⅲ型分布设计洪水位。     

工作面覆岩导水裂隙带发育规律及高度探测

为充分了解81201工作面覆岩导水裂隙带的发育规律及高度,采用钻孔取芯的方式对钻孔的冲洗漏失量和岩芯特征进行综合分析,得出导水裂隙带的发育高度。结果表明:81201工作面导水裂隙带的高度为137.3 m。     

二元线性回归法预测焦炭强度的研究

选取决定焦炭质量的主要指标———挥发分和粘结指数,运用二元线性回归的方法预测焦炭的强度。模型采用开滦集团单种煤及其配合的混煤和相应焦炭的数据,研究结果表明,运用此模型可以有效控制混煤的挥发分和粘结指数,保证焦炭的质量,检验配煤的合理性,以达到合理指导配煤炼焦的目的。     

Matlab/Simulink建模技术在尾矿库安全预警中的应用研究

尾矿库是目前我国矿山安全生产中的重大隐患之一,其不但关系到矿山是否安全生产,同时直接关系到矿区人民生命和财产的安全.而目前我国尾矿库的安全生产管理及事故的预防还停留在凭借经验的阶段,缺乏行之有效的应急预测预报系统.运用安全评价及预警的知识,结合Matlab/simulink技术建立尾矿库的预警系统,为尾矿库的安全运营提供一定的理论指导.     

Linux下基于OpenGL的地震数据三维可视化实现

三维可视化在地震勘探资料的处理与解释中是一个重要环节，开发Linux系统下的地震数据三维可视化软件非常必要。而目前地震数据的三维可视化软件基本运行在UNIX工作站且主要为国外开发。论文针对地震数据量大且为结构化规则网格型体数据场的特点，采用直接体绘制算法，进行了一定的简化和改进，利用OpenGL实现了Linux系统中地震数据的三维可视化，取得了较好的效果。     

载金炭无氰解吸试验研究

对载金炭无氰解吸工艺进行了研究；对解吸剂的组成、解吸方法、温度、时间以及解吸剂用量等工艺条件进行了系统试验。在取得较佳解吸条件后进行了扩大试验。试验获得满意结果，金解吸率达到98％以上，工艺运行顺畅，为在工业上推广使用提供了参考依据。     

爆破工程造价管理模式浅析

以市场经济为出发点．借鉴美日英三国工程造价的管理和我国建设工程的管理模式，结合爆破工程的特点，从法律法规、管理机构、工程计量、造价咨询业等几个方面对爆破工程造价管理模式进行了初步探讨。