排序方式: 共有86条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
为解决某型号固体火箭发动机铝合金壳体的热防护功能以及侧面初始通气面积不足等问题, 采用等离子热
喷涂技术在铝合金壳体内表面喷涂厚度为 0.1 mm NiCrAlY 与 0.3 mm ZrO2 涂层作为隔热材料, 充分利用 YSZ 涂
层熔点高、 热导率低的特点, 实现大幅度减小绝热层厚度 (0.4 mm) 及增加装填空间的目的, 结合仿真计算结果
表明采用涂层技术可实现铝合金壳体隔热在安全使用的温度范围内; 同时解决了软质绝热层在高温燃气流动过程
中存在烧蚀、 冲刷、 脱落等缺陷引起的壳体烧穿的故障。 各项试验考核表明采取喷涂 YSZ 涂层措施达到对铝合
金壳体的良好热防护作用, 满足固体火箭发动机燃烧室壳体在 2200 ℃、 1.5 s 的隔热要求; 可将该措施应用于工
作时间较短、 燃温较高的其它固体火箭发动机的隔热防护措施当中。 相似文献
72.
目前,陶瓷产品都普遍存在表面耐磨强度不够,容易出现划痕、易磨损从而影响产品的美观和档次,而且产品的防滑系数不够,尤其在有水的情况下容易摔倒。因此,开发研究一种够满足耐磨、防滑、易洁等功能的陶瓷砖及其生产工艺,旨在解决现有的陶瓷砖在保证花色、纹理、效果、质感的前提下,在使用过程中容易出现的问题,在使用过程中更便捷、更安全和更耐用。 相似文献
73.
该研究采用一种特殊设计的具有双凸缘结构的铆钉,制备了30%碳纤维增强PA6复合材料的超声波焊接-铆接复合连接接头,研究了焊-铆接头的宏观形貌、截面结构、失效形式、抗剪强度和剥离强度,并分析了焊-铆接头力学性能的改善机制。结果表明,超声波焊接-铆接复合连接的过程由库伦摩擦、铆钉铆入上板、铆钉铆入下板、焊合面材料熔化和凝固5个阶段组成。所制备双凸缘钉子的沟槽有效阻止了接头焊合面熔化材料的溢出,促进了铆钉与铆接板材间的机械互锁和铆钉周围焊核的形成,因此改善了焊-铆接头的抗剪强度、剥离强度和吸能性能。相对于抗剪强度,其对剥离强度的改善效果更显著。采用最佳焊铆参数下制备的焊-铆接头的抗剪强度和剥离强度较单一超声波焊接头分别提高了29.9%和39.2%。焊-铆接头的强度的改善缘于焊合面上铆钉周围形成的焊核及铆钉与铆接板材间的机械互锁的综合作用。 相似文献
74.
以传统仿古砖生产工艺路线为基础,通过多种工艺组合研发质感更加真实,更立体的瓷质釉面砖,陶瓷砖的各项物理和化学性能都优于砂岩石材。 相似文献
75.
76.
77.
78.
研究了添加Sn的Ni、Al合金粉作为低成本生物电化学制氢阴极催化剂的可行性,结果表明,Ni、Al、Sn的协同作用能够提高催化剂对氢的选择性。SEM分析显示,当Sn的含量为0、5%、10%时Ni-Al-Sn能够形成均一颗粒形貌;当Sn的含量为15%时,催化剂形成两种颗粒形貌。XRD分析显示,Sn的含量为0、5%、10%时催化剂中无金属锡,当Sn的含量为15%时催化剂中有金属Sn析出。Ni-Al-Sn催化剂与碳载Pt催化剂相比,尽管产气速率较低,但该类型催化剂对氢的选择性高,实验数据显示Ni50%、Al45%、Sn5%的催化剂为较好的生物电化学制氢催化剂。以该类型催化剂作为阴极催化剂的生物电化学装置可以代替污水处理中的厌氧系统,在处理污水的同时,产生部分氢气。 相似文献
79.
针对一种新型含过渡齿套的鼓型齿轮副结构,在三维建模软件中建立鼓型齿轮副模型,将网格划分后的模型导入有限元软件ANSYS中分析,考察鼓型齿轮副的啮合状态和力学特性,探讨压力角对鼓型齿轮副啮合力学性能的影响。结果表明:传统齿轮副结构中最大应力发生在内齿轴套上,最大等效应力为1115.30MPa,新型齿轮副结构中最大应力发生... 相似文献
80.