PVC电石渣浆在锅炉烟气超低排放改造中的应用

介绍了PVC电石渣浆预处理工艺及其在湿法脱硫系统的应用,并建议了电石渣脱硫工艺控制指标。     

中美柴油机排放测量系统检定方法对气态污染物测量结果的影响研究

通过研究国标及美标中对排放测量系统不同的检定方法,加深对标准的理解,对比两者差异。并分别在进行国标及美标检定后的试验系统中进行比对试验,以对比不同标定方法对气态污染物测量结果的影响。     

超低排放改造后烟气余热利用设备存在问题及防治措施

随着火电厂超低排放改造的普遍应用，低温省煤器等烟气余热利用设备获得了广泛应用。本文针对烟气余热利用设备在实际工程应用中所存在的低温腐蚀、磨损、积灰堵塞以及振动等问题，分析了形成原因及主要影响因素，提出了选用耐低温腐蚀性能优异的材料制造换热器，合理设计受热面结构型式，控制烟气流速和受热面金属壁温，加装吹灰设备以及导流板和防振隔板等防治对策，有效地解决了烟气余热利用设备所存在的低温腐蚀、磨损、积灰堵塞以及振动等问题。     

支架搬运车防爆柴油机升级改造研究

对各主要煤矿用户关心的现有支架搬运车防爆柴油机的排放是否能满足国家新颁布文件的要求,辅助运输设备在巷道能否继续运行,现有的柴油机是否需要进行升级改造等方面的问题进行了探讨。针对这些情况详细研究了文件的要求,提出了防爆柴油机升级改造,在客户现场进行改造,同时进行了防爆柴油机排放性能试验和整车现场试验,通过升级改造现有防爆柴油机的成功案例,为大面积推广提供了经验。     

海洋石油海水淡化产生的浓盐水排放探讨

在国内海洋石油行业中,海水淡化主要为距陆地较远、海况恶劣的海上平台提供生产淡水。近年,渤海油田对稠油开发的力度加大,当利用蒸汽吞吐等技术开采时,海水淡化也将成为取得纯水的技术之一。分析了海洋石油稠油热采海水淡化浓盐水的排放途径及面临的制约因素。     

化工储运系统无组织排放气治理

随着科技飞速发展,化石能源的消耗大幅攀升,石化行业废气污染问题日益突显,加大节能减排工作的力度势在必行。某储运装置区在油品储存环节中产生的储罐大小呼吸以及液体装卸环节的无组织排放,造成的油品挥发损失高达916.53 t/a,在严重影响经济效益的同时,更存在着苯类等有毒气体扩散的风险。目前国内普遍采用的活性炭吸附回收工艺对芳香烃类油气的处理效果无法满足国家排放新标准≤20 mg/m~3要求。对此提出新的论点,拟在活性炭吸附技术的基础上结合冷凝技术,可极大地提高挥发油品的回收率,在提高经济效益的同时也保证了VOCS排放满足国家相关标准要求。     

家具面板中VOC的释放特性规律研究

为了了解室内空气质量,研究家具面板释放的挥发性有机化合物(VOCs)种类和特性并找到相对安全的板类型,在24块家具板上进行了"8小时快速释放"和"15天定期释放"实验。结果表明家具板上主要释放的挥发性有机化合物为烷烃、芳烃、卤代烃以及少量烯烃、乙酸乙酯、乙酸甲酯等,其中正壬烷、甲基环己烷和甲醛释放速率最高。利用SPSS软件对板材的VOC释放率进行分析,发现CW1、CW2、PW3和PB1板的释放速率较低,可能与电路板的技术和厚度有关。研究结果表明家具板上释放的VOC种类繁多,对建立室内环境标准具有参考价值。     

钢铁行业烟气多污染物协同控制技术应用实践

本研究分析了钢铁企业焦化和烧结两个重点工序中烟气污染物排放现状和钢铁行业当前的环保政策。对焦化及烧结烟气污染物的排放特征进行了分析，并通过对比燃煤电厂烟气特点，提出可以综合电厂烟气治理模式和自身特点改进的技术路线。结合某大型国有钢铁企业的脱硫脱硝装备对其环保现状进行了分析。针对焦化和烧结工序的典型污染物硫、硝、尘现有的源头减排、过程控制及末端处理技术，分析其优缺点。进而提出了3条可实现烟气污染物超低排放的技术路线，即半干法脱硫耦合选择性催化还原脱硝、半干法/湿法耦合臭氧氧化脱硝、活性焦脱硫脱硝一体化技术，重点介绍了这些技术在某大型钢铁企业的应用实践及应用效果。并基于全过程耦合技术，分别在焦化和烧结工序中提出了多污染物协同去除技术及应用，即焦炉低氮燃烧技术耦合末端活性焦多污染物协同控制技术、烧结烟气循环技术耦合末端活性焦多污染物协同控制技术。最后结合几种技术路线的应用实践，对未来钢铁产业的烧结及焦化工序超低排放技术的选择提出合理化建议。