纳米材料和纳米科技的进展、应用及产业化现状

综述了纳米材料和纳米科技的最新进展,着重介绍了纳米科技在电子学、生物学、国防、先进陶瓷等领域的应用和我国目前纳米产业化的状况.     

量子点敏化TiO_2纳米管的研究进展

总结近年来量子点敏化TiO2纳米管的制备方法。介绍了量子点敏化TiO2纳米管的原理及量子点的选择、TiO2纳米管的表面状态、量子点与TiO2纳米管的结合方式对光电及催化性能的影响。在此基础上,提出提高光电及催化性能的方法并指出值得关注的研究方向。     

染料敏化太阳能电池研究进展及产业化前景

本文阐述了染料敏化太阳能电池(DSC)的基本结构、工作原理DSC现存的主要问题，介绍了DSC的最近研究进展和产业化前景，并对我国DSC的研究开发及产业化进行了展望。     

TiC纤维表面SiC晶体的生长与形貌

用扫描电镜对ＴｉＣ质长纤维经高温处理后表面形成的ＳｉＣ晶体的形貌进行观察，发现其晶形是骸晶体，文中对这种骸晶的形成原因与生长机理作详细讨论。     

钛酸锆固溶体微波介电瓷的制备与性能

用共沉淀的方法制备了一系列ZrxTi1-xO4(0.4≤x≤0.6）纳米粉，XRD物相分析为ZrTiO4固溶体，TEM观察粒子粒径为20～30nm。通过制陶实验对该系列固溶体的烧结特性，形貌及介电性能进行了研究。结果表明，TiO2含量影响固溶体的最佳烧结温度，在相同的烧结温度下，TiO2含量越高，瓷体的相对密度越低，晶粒越大。该材料有很好的频率、温度稳定性，其介电性能与组成和瓷体的相对密度有关。介电常数和品质因数随瓷体相对密度增大而增大。当材料的相对密度高于90%时，随着TiO2含量增加，其介电常数增大，而品质因数降低。     

增粘油剂之抗剪性

润滑油的发展越来越依赖于添加剂的开发和应用,尤其是对于一些高档润滑油的生产,最终产品的指标性能不仅仅取决于对基础油精制深度的要求,更重要的是取决于各类添加剂的特殊指标。本文就增粘油剂的研制、生产和使用过程从不同侧面加以论述,着重对增粘油剂的抗剪切安定性的机理加以论述,为进一步推广应用增粘油剂和多级齿轮油开辟一条新的途径。     

欧洲利用可再生资源开发润滑剂的进展

早在40年前，伦敦的公交车辆和部分运输公司就利用蓖麻基础油润滑车辆后轴，以降低摩擦系数来提高燃料油的工作效率。调查表明，利用可再生资源开发润滑剂在欧洲及其它地区已经得到广泛应用。     

环保润滑油在北欧市场上的最新进展

北欧市场，特别是瑞典市场是世界环保润滑油(EALS)市场的一个重要组成部分。瑞典普遍使用液压传动油和环保型链锯油，最近芬兰的林业公司也开始环保润滑油使用。本文分析了影响市场规模的一些因素和产品的发展方向，包括市场运营法规、生态标识、原设备制造商颁布的标准规格、用户的最终要求和在l999～2001年间市场需求量的发展情况，同时也包括挪威、波罗的海等地区的林产市场环保润滑油的使用情况。     

降低稀乙烯制乙苯原料中丙烯含量的工艺对比

介绍国内四种降低稀乙烯制乙苯原料气中丙烯含量的专利技术,对差异进行了讨论。分析了现有装置脱丙烯效果不理想的原因,澄清了解吸气去FCC工艺与选择吸收工艺在脱丙烯效果上有差异的认识,针对催化裂化/催化裂解装置波动会引起稀乙烯制乙苯装置出现异常的现象,提出在设计或改造时除要求催化裂化/催化裂解装置尽量提供满足稀乙烯制乙苯装置要求的干气外,也要在装置内充分考虑对催化裂化/催化裂解装置波动,尤其是催化干气流量、干气中丙烯含量的波动,适当增大脱丙烯单元的操作弹性,由原来的60%~120%提高至70%~140%;适当提高丙烯含量设计点,使得脱丙烯单元在操作上限操作时,能满足丙烯质量分数进料中不大于2%、脱后不大于0.03%的要求;现场操作时尽量不要超出设计范围,否则将影响丙烯脱除效果,以致最终影响装置的苯耗。