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71.
介绍了遵义电厂的脱硫烟道水平段采用双层混凝土结构技术的可行性和安全性,以及施工的方案和与其他施工方案的工期的比较,并且介绍了混凝土结构的保温防腐问题。  相似文献   
72.
量子电池是一类储能量子器件,在量子传感、分子马达等众多量子小系统中具有重要的应用前景。基于碰撞模型框架,研究了单量子比特电池在非平衡相干环境下充电时,环境相干对电池稳态存储能的影响。通过推导系统演化的量子主方程,解析给出量子电池的稳态存储能,进而分析了构成非平衡环境中的压缩相干与热交换相干对电池存储能的影响。研究表明:环境辅助单元中的压缩相干对储能无贡献,而热交换相干(包括相干强度和相对相位)则能够有效提升电池的存储能,可视作一类有用的电池“燃料”资源。  相似文献   
73.
在5G+新基建的移动互联网时代,一切依托于5G技术、移动通信网络、边缘技术等业务或行业,均获得了新的生机。文章基于5G技术,借助MEC网元,充分利用5G的高可靠性、低时延、高带宽等特性,构建了集边缘云和核心云于一体的5G边云协同平台。文章所给出的接口设计,主要应用于5G边云协同平台的内部通信,该平台服务于车联网、飞联网和物联网等,为5G自动驾驶提供支撑服务。  相似文献   
74.
1引言 大同地处北方内陆,具有霜期长,气候变化复杂,温差大的气候特点.因此,机车随着季节变化要更换不同标号的燃油,夏季使用5号、0号柴油,冬季使用-10号、-20号及-35号柴油.由于相邻两种标号柴油的价格每吨相差150~300元,如果机车在整个冬季使用高标号的燃油,成本就会大大增加.为进一步落实资产经营责任制,降低生产经营成本,大同机务段在"低烧一号"的基础上,提出再低烧一个标号的燃油,即冬季由-35号燃油改用-10号燃油.为保证实行"低烧二号"后机车燃油在冬季不析蜡,在夏季油温不会过高,保证机车正常工作,需要对机车燃油预热管路进行改造,以保证机车燃油的正常工作温度.  相似文献   
75.
李海 《中国机械》2014,(20):67-67
故障举例分析: 2013年10月7日,航前机组反映R SIDE风挡加温指示绿色ON灯先亮后灭。维修人员到达后首先重置跳开关,再次打开风挡加温电门,绿色ON灯不亮;重置风挡加温控制组件(WHCU)后测试正常。过站依据手册更换右侧2号风挡WHCU,左右互串侧风档加温螺旋导线,测试正常。跟机观察后续航班正常。为避免故障再现造成延误,航后依据手册将右侧2号风挡传感器调至备用位,测试正常。  相似文献   
76.
热导率是燃料元件性能分析程序最重要的参数之一,本文介绍了各国部分性能分析程序的燃料热导率模型,按照MOX和UO2燃料分类,给出了这些性能分析程序热导率模型的计算结果,并进行分析对比,给出了国产快堆性能分析程序的热导率推荐模型。  相似文献   
77.
采用拉伸性能测试和晶间腐蚀浸泡实验,研究了高温预时效+低温再时效对Al-Mg-Si-Cu合金拉伸性能和晶间腐蚀敏感性的影响,并通过TEM观察基体和晶界析出相特征.与常规T6时效(180℃,8 h)相比,优化双级时效(180℃,2 h+160℃,120 h)能在不降低6061铝合金拉伸性能的基础上彻底消除晶间腐蚀敏感性,此时铝合金析出特征为基体分布着高密度b″相兼有少量Q'相,而晶界析出相呈现球状、断续分布.这种特征组织的形成源于降低再时效温度造成基体和晶界扩散速率的下降幅度不同,导致再时效过程中基体预析出相因长大速度较慢而保持较好的强化效果;晶界预析出相因粗化速度较快而呈现球形、断续分布.  相似文献   
78.
在应变速率0.001~1 s-1、温度573~823 K的条件下,采用Gleeble 3500热模拟试验机对Al-14Cu-7Ce合金进行等温热压缩实验,并根据真应力-真应变的计算数值,建立了Al-14Cu-7Ce合金高温流变应力本构方程。结果表明,流变应力符合速率方程€=ADLGb/kT(sinhaLG)n;其中,应变的影响通过多项式拟合方式耦合进入材料常数A,αL和n。所建立的本构方程能够准确预测Al-14Cu-7Ce合金高温流变应力,实验条件下控制合金热变形的主要机制是位错攀移。  相似文献   
79.
植物中单糖的提取从传统的固-液萃取发展到超声萃取、微波辅助萃取等,实现了样品和溶剂用量少、萃取速度快、绿色环保等目的。纯化过程通常使用固相萃取柱,其填料从商业化的C18柱、NH2柱和离子交换柱,到分子印迹固相萃取柱、离子液体优化的萃取柱,结构和功能上不断完善。因单糖多数不具有紫外吸收和荧光性质,在分离检测中,人们采取了多种方法来解决这一问题,以满足色谱分析的需要。本文综述了植物中单糖的样品前处理方法及色谱分析方法。针对单糖提取、纯化、分离检测存在的问题以及解决方案进行了论述,并对植物中单糖的色谱分析方法的发展进行了展望。  相似文献   
80.
珍珠纤维绢丝Tencel混纺纱的开发   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了顺利开发珍珠纤维/绢丝/Tencel 50/30/20 14.8 tex混纺纱,确保成纱质量,针对各种纤维的特性,在纺纱生产中采取了相应工艺技术措施.纤维采用开清混和的纺纱工艺;桑绵球纤维长度较长,纺纱前需切断;桑绵球纤维静电现象严重,需给湿加油,使上机回潮率控制在16%~18%范围内,生条成条顺利.  相似文献   
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