2195铝锂合金碱性化学铣切工艺探究

初步研究了2195铝锂合金碱性化学铣切(简称化铣)工艺。结果表明,在一定条件下,通过添加一定浓度的添加剂A、B和C,2195铝锂合金平板试片化铣均匀性好,化铣速度为0.0297mm/min,侧切率为0.988,粗糙度基本保持不变。研究结果对2195铝锂合金产品化铣加工工艺优化可提供参考。     

叠前深度偏移技术在复杂断块井位目标优化中的应用

川东地区云安厂构造带断块发育,构造狭窄,钻井揭示实际地层的构造轴线与叠前时间偏移结果存在较大的偏差。通过使用Kirchhoff叠前深度偏移技术,建立精准的速度—深度模型,优选合理的偏移孔径,对该区进行了叠前深度偏移处理。叠前深度偏移剖面上构造形态特征明显,大断层边界清晰,断点位置准确可靠,大大提高了目的层的成像精度。利用钻井和测井资料对叠前深度偏移成像的深度进行精细的标定和校正,根据叠前深度偏移成果修改构造图件,据此指导钻井下一步的钻探目标。调整目标后的钻井结果与叠前深度偏移构造要素相吻合,为后续的井位目标优化提供了有价值的参考。     

大河从这里源起

<正>水是什么?在扎曲,最直接的证据就是下河可捞的无鳞鱼;水边蓝色的梅朵、咿哑的磨坊,河道中的飘木、索桥和成堆的滚石;草甸上的经幡、白塔、桑烟和嘛尼堆,以及成群的牛羊;村庄上空自由飞翔的翅膀,不用担心飞弹的野鸽群。嘎玛乡村民在政府号召下,自发修造了一条翻越乌冬山,到达嘎玛丹萨寺的简易道路。用于走马很便当,但一般性能的汽车,上下依然艰难。昌都行署给我们安排了一辆丰田越野车,也是政府最好的交通装备,免去了骑马上山的颠簸之苦。进入乌冬山原始丛林不久,要经过一大片沼泽,全体下车步行。汽车在沼泽边缘     

不同喷射速度下厢体气膜减阻效果的实验研究

研究厢体表面渗透空气流的喷射速度对气膜在空气中的减阻效果的影响。通过气膜发生系统控制有气膜厢式车实验模型的气膜空气喷射速度，在30 m/s的流动空气速度下，于可调速拟层流风力发生装置中开展与无气膜厢式车实验模型的对比测阻实验，比较不同喷射速度下，有气膜厢式车实验模型的受阻情况。实验结果表明，在流速恒定的拟层流空气流体环境下，厢体表面渗透空气流有效地降低了厢体所受的空气阻力，且在一定范围内，减阻率随喷射速度的增大近似呈线性增长。     

RICOH高速、宽幅喷墨打印机

<正>数码印花技术是把传统的技术和数码打印技术相结合以无制版形式印制彩色图像和图案的一项高新技术,给纺织印染行业带来了一个全新的概念,其先进的生产原理及工艺,给纺织印染带来了一个前所未有的发展机遇。数码喷墨印花技术经过近几年的发展,已经     

综采长壁工作面推进速度对优势瓦斯通道的诱导与控制作用

基于采动裂隙椭抛带理论，确定了采动优势瓦斯通道带的上、下边界，构建了采动优势瓦斯通道带的时空形态理论模型。以淮北祁南矿34下采区为原型，开展了上覆岩采动瓦斯通道扩展数值仿真研究，发现优势瓦斯通道在上覆岩的空间位置随推进速度的增加而降低，发育高度、宽度和范围随推进速度的增加而减小等特征。以此为依据，对综采工作面推进速度加快后的高位钻孔参数进行了相应调整，并在祁南矿34下2工作面开展了卸压瓦斯抽采人工导流试验，现场试验结果验证了高位钻孔参数依据推进速度而进行的优化是合理的，从而也验证了本文提出的推进速度对优势瓦斯通道的诱导与控制规律是正确的。     

重轨矫直速度对矫后残余应力的影响分析

针对矫直速度对重轨矫后残余应力的影响进行研究,利用Pro/E建立60kg·m-1重轨九辊水平矫直模型,采用ANSYS Workbench对重轨矫直过程进行有限元数值模拟,通过现场矫直规程对采用现场矫直速度以及假定矫直速度得到的重轨矫后残余应力进行分析比较,得出了在其余条件不变的情况下重轨的矫直速度在1.4~1.6m·s-1的范围内其轨底矫后纵向残余拉应力小于250MPa,且残余应力分布合理,满足矫直要求,相比于现场采用的1.2m·s-1的矫直速度其生产效率最大能够提高16.7%~33.3%。     

立式冲击式破碎机的设计

<正>立式冲击式破碎机是由一个安装在立轴上水平转的转子和转子外部一个筒体内放置一个环破碎腔组成。工作时,将物料由上方给入高速旋转转子,物料受到离心惯性力的作用,通过分料盘改从垂直变成水平螺旋形的沿流道板前进,至转子外圆周出口被抛出,并在破碎腔内受到破碎;在破碎内,物料之间产生一系列的能量交换的连锁反应,会形成一种砂喷现象,使部分物料形成粒子云,环破碎腔汹涌的流动,直至失去足够的速度而离开破腔。     

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