电场环境下聚乙二醇在钢/钢界面的摩擦性能研究

工业常用润滑油多为绝缘油,而针对绝缘油在电场环境下的摩擦性能研究较少。因此,提出一种含醚键绝缘油在电场环境下可能的减摩模型,以填补电场环境下绝缘油(如聚乙二醇(PEG))在钢/钢界面摩擦性能研究方面的空白。研究结果表明,电场对PEG的摩擦性能影响较大。正电压会导致摩擦因数增大;负电压条件下则存在一个最优工况使PEGs表现出最优的减摩性能,即电压-1.0 V、PEG黏度53 m Pa·s、滑动速度100 mm/s和法向载荷2 N。分析结果表明在-1.0 V电压条件下PEG的润滑状态为混合润滑,其良好减摩性能主要归因于在接触表面形成的PEG吸附膜。此外,摩擦化学膜中FexOy和Fe OOH总量的减少也有助于减摩性能的提升。证明绝缘油的摩擦性能同样受到电场环境影响,提出绝缘油在电场环境下的减摩模型,完善电场环境下的润滑理论,并为电场环境下多功能润滑材料的设计研发提供新思路。     

浅析本土化设计

通过对“龙凤”型自行车等一些具有民族文化性产品的设计进行探讨,初步阐述了本土化设计的概念及其体系的一般流程.     

新型纳米微晶材料的结构,性能和制备

综述了纳米微晶材料的结构特征，性能，制备方法和开发应用前景，并提出了开展研究的方向。     

核Fisher判别分析在棉麻纤维识别中的应用

核Fisher判别分析方法的主要思想是把样本映射到某一特征空间,然后在此特征空间中进行Fisher线性判别.本文将Fisher判别分析方法用于棉、麻纤维的分类识别,实验结果表明:选择不同的核函数其判别效果不同,总体上核Fisher判别分析方法对棉麻纤维的识别率明显较高.     

基于热四极法的涂层刀具切削温度分布研究

为研究涂层在切削过程中对刀具温度分布的影响，建立了涂层刀具的三维瞬态热传导分析模型，发展了基于热四极法的切削过程涂层刀具三维温度场求解算法，得到了涂层刀具的瞬态温度分布。研究了涂层厚度、热对流以及界面热阻对涂层刀具切削温度分布的影响，为切削加工中涂层厚度的确定、切削液的选择以及涂层刀具的失效诊断提供了理论依据。     

含胶类纤维成膜装置的设计及实验

针对现有含胶类纤维成膜装置所存在的缺陷,研制了新型的含胶类纤维成膜装置,并阐述了其制作方法.实践证明:此装置结构简单,操作简便、快速,可循环利用水,节约资源,环保,具有较高的应用及推广价值.     

激光熔覆Al2O3-NiCrAl层的脆性及摩擦磨损特性

利用SEM，TEM，EDAX，声发射及磨损试验等方法研究了激光熔覆Al2O3-NiCrAl复合陶瓷层的组织结构、脆性及其干滑动摩擦磨损特性。结果表明：Al2O3激光馆覆层由α-Al2O3往状晶及往晶间少量的Ni2Al18O29相组成，熔覆层硬度达2351～2667Hv0.2，熔覆层的脆性与等离子喷涂层相比有所增大；其耐磨性能为等离子喷涂层的2倍左右，在滑动摩擦条件下熔覆展的磨损机制是脆性剥落和磨料磨损。     

表面波检测水工混凝土裂缝深度的理论探讨

在介绍了表面波检测混凝土裂缝深度的可能性及检测方法的可行性后，阐述了利用有限单元法研究平面瑞利表面波检测混凝土裂缝深度的原理，以及测试分析方法，研究表明有裂缝时相位差φ比无裂缝时要大，且φ与振动频率ω不成线性关系，存在一特征频率，在该频率处相位差φ变化大，有效深度系数约为０．５。     

基于解构·重构思维的潜水器舱室布局优化

载人潜水器舱室布局优化是提高潜航员人因可靠性、减少人为误操作的重要方法.结合蛟龙号实际案例,借助解构·重构思维的美学视域,尝试突破潜水器舱室传统布局优化模式,以开放跨学科式的文化视角对潜水器舱室进行解构重构式布局优化,从美学角度解构重构合乎人机工效的潜水器舱室空间布局模型,并采用多目标遗传算法进行验证,探究蛟龙号潜水器舱室布局优化的新途径,也为同类狭小空间布局研究提供参考.     

莱赛尔棉集聚纺高密织物的生产实践

探讨莱赛尔LF棉集聚混纺高密织物的生产工艺。以莱赛尔LF/C 60/40 9.7tex集聚纱为经纱,采用ESPERO-M型络筒机,络筒速度1 000m/min,卷绕密度控制在0.5g/cm3以下,减少筒纱毛羽;采用ZC-L-180型分批整经机,总经根数18 094根,整经速度为650m/min;采用S632型浆纱机,优化浆料配方和浆纱工艺,新配方浆纱速度60m/min,并采用后上蜡工艺;使用OMNIPlus 800-340型喷气织机,织机速度550r/min,主喷气压0.4MPa,辅喷气压0.45MPa,上机张力3 000N。通过采取一些列技术措施,最终织机效率达90.92%,下机一等品率达98.5%。认为:通过优选无PVA浆料,可以降低生产成本,保证产品质量。