连拱隧道拱部裂缝原因及治理探讨

某公路双联拱隧道,在验收之前二次衬砌产生裂缝病害状况,本文主要通过现场病害状况调查,并分析了病害的成因,通过温度裂缝理论建立有限元模型对裂缝的形成进行数值分析,最后进行温度裂缝的控制及处治措施,并提出了相应的治理意见。     

广州换流站换流器交流侧MOA泄漏电流异常浅析

天广直流输电工程广州换流站换流器交流侧MOA运行时,其泄漏电流值偏高,且不稳定,最高峰值达15mA。分析认为,泄漏电流偏高与直流输电换流装置产生的谐波,直流负荷的调整以及设备污秽较严重有关,并不是避雷器受潮或老化引起的。故应加强对避雷器的监视,合理利用停电机会,妥善安排各种检测项目,及时清理污秽,以免对设备造成不良影响。     

U形导流板换热器传热和阻力性能分析

建立U形导流板换热器和扭转流换热器全截面周期模型,利用计算流体力学（CFD）方法对两种换热器壳程性能进行数值研究。相较于扭转流换热器,U形导流板换热器的壳程压降降低45.3%~47.5%,传热系数降低9.9%~13.5%,均匀性提高2.4%~4.0%,综合性能提高4.0%~14.6%。场协同结果表明,U形导流板换热器壳程流体速度与压力梯度的协同性优于扭转流换热器,而流体速度与温度梯度的协同性不如扭转流换热器。本文利用激光多普勒测速仪（LDV）验证了模拟方法准确性和模拟结果的可靠性;分析了U形导流板结构参数及布置方式对换热器壳程压降和传热性能的影响。结果表明,U形导流板的布置角度和布置方式对性能影响显著,导流板宽度和导流板间距的影响较小。     

PBS前体1,4-丁二醇合成的反应工艺和催化剂研究进展

聚丁二酸丁二醇酯（PBS）被公认为是可完全生物降解的可降解塑料,在应用方面具有替代现有普通难降解塑料的潜力,但近年其合成原料,尤其是1,4-丁二醇（BDO）价格不断上升,导致PBS成本不断增加。为了更好地了解和掌握BDO合成的工艺过程、现状、存在问题和最新的发展方向,本文首先简单总结了过往基于化石基方法合成BDO的不同工艺路线,并详细阐述了Cu、Ni、Pd、Pt和Rh基催化剂化石路线合成BDO过程的进展;然后介绍了基于生物路线合成BDO的最新进展,主要着眼于不同生物质基原料（如丁二酸、糠醛/呋喃、1,4-脱水赤藓糖醇和其他糖类等）合成BDO的方法;随后简单地描述了生物质合成BDO生命周期评估以及资本和运营成本,并对化石基和生物基合成BDO做了简要的对比,最后总结和展望了BDO合成中存在的问题和发展方向,即如何开发低能耗和高效催化剂将分别成为化石基和生物基合成BDO的重点所在。     

模量增强剂8180在缺气保用轮胎支撑胶中的应用

研究模量增强剂8180在缺气保用轮胎支撑胶中的应用。结果表明:加入模量增强剂8180后,胶料的门尼粘度和F_max增大,定伸应力提高,拉伸强度和拉断伸长率变化不大,动态生热明显下降,动态模量提高;成品轮胎的零气压耐久性能提高。     

SBS闭水型塑胶跑道施工质量控制

结合工程概况，介绍了SBS闭水型塑胶跑道的施工过程，阐述了各工序操作要点及质量控制的方法，探讨了施工中容易出现的问题及防范措施，从而保证塑胶跑道施工质量。     

典型含氮有机物的氯消毒副产物生成潜能研究

污水再生利用是解决我国城市水资源短缺的有效途径，消毒是保证再生水水质安全的必要措施。氯消毒可以有效杀灭病原微生物，但同时也会生成各种具有毒性和“三致”效应的消毒副产物。由于含氮有机物是污水氯消毒副产物的一类重要前体物，故选取20种基本氨基酸为研究对象，考察了它们经氯消毒后生成三氯甲烷、卤乙酸、卤乙腈、三氯硝基甲烷、1，1-二氯-2-丙酮和1，1，1-三氯-2-丙酮的潜能。结果表明，各种氨基酸的消毒副产物生成潜能与它们的R基结构密切相关，其中R基上带有活性苯环的色氨酸和酪氨酸均表现出了较高的三氯甲烷、卤乙酸和卤乙腈生成潜能。     

考虑气候变化影响的沥青路面长期服役耐久性评估

随着我国长寿命沥青路面技术的不断发展,由于沥青材料自身显著的黏弹特性,气候变化对沥青路面长期使用性能的影响逐步得到关注。文章围绕未来气温变化对沥青路面长期服役性能开展评估研究,首先通过2020年至2099年气候模型的气温预测数据分析我国不同地区的气温变化趋势,进而揭示不同碳排放强度情景(RCP4.5和RCP8.5)下路面设计温度参数变化规律,最后对我国典型地域不同结构类型沥青路面长期服役性能(永久变形与疲劳开裂)进行风险评估。经研究表明,气候变化背景下沥青路面温度设计参数的演化受未来碳排放情景与地域差异的双重影响,且温度调整系数的增长受地域影响较大但增长率的地域差异较小,基准等效温度的增长则受地域影响较小但不同地区的增长率差异相对明显;在不同碳排放强度情景下,考虑气候变化影响后沥青路面的疲劳寿命均不断减小、永久变形不断增加,且RCP8.5情景下气候变化的影响更为显著;不同城市之间气候变化对路面服役性能的影响存在一定程度差异,但总体趋势较为一致,青藏高寒高海拔地区对于气候变化具有更高的敏感性,需关注气候变化带来的永久变形损坏增长风险。因此,未来我国在继续研究优化低碳绿色路面新技术的同时,...     

LCMV分频的改进维纳滤波后置波束形成算法

针对封闭环境中语音信号受到混响影响,提出了LCMV分频的改进维纳滤波后置波束形成算法。该算法通过计算麦克风阵列接收到含混响信号的短时傅里叶变换得到频域阵列信号,对频域阵列信号分频处理,将分频的信号进行线性约束最小方差波束形成滤波处理,该波束滤波根据每个频段上混响时间不同的特性对频域阵列信号进行分频处理后,将波束形成算法分别应用到高低频中,以提高混响抑制的精度;再由频域阵列信号的组合功率谱进行维纳后置滤波以抑制混响,由麦克风阵列接收到混响信号的直达波和反射波之间不相关性及麦克风阵列接收信号的空间信息解决维纳滤波器的精确估计问题;最后由逆短时傅里叶变换恢复出时域信号。仿真结果表明,该算法对混响抑制具有明显的改善;且在混响时间600 ms条件下语音增强系统的PESQ值提高了0.26。