LPS+ORIMA空三加密浅析

本文介绍了利用LPS+ORIMA软件进行空三加密的主要流程,并结合生产实践简介了空三加密的一点经验和体会。     

基于主动约束平衡算法的空中电场大地电磁法数据反演

空中电场大地电磁法(air electric field electromagnetic method,AEMT)是用电容传感器和磁场传感器观测电磁场在地表空气中的分布情况,研究地下地质结构的一种方法。为探究该方法的实用性,首先从其原理出发,以某尾矿库采集的数据为基础,使用主动约束平衡最小二乘法(active constraint balancing,ACB)反演,并分析算法中拉格朗日乘子与网格剖分因子的取值范围。其结果较好地反映了尾矿库尾矿的埋藏情况,为空中电场大地电磁法数据的反演提供了切实可行的方法。     

空中目标燃油舱引燃特性研究进展

实现对空中目标燃油舱引燃毁伤是防空反导武器系统的重要毁伤模式之一。简述了空中典型目标燃油舱结构及燃油特性,分析了燃油舱引燃需要具备的条件及影响因素。重点介绍了惰性破片、钨锆合金破片及活性破片对燃油舱的引燃机理及最新研究进展,指出了燃油舱引燃目前存在的问题,并分析了综合利用活性破片技术、速度梯度技术、水锤效应可提升目标燃油舱引燃概率。     

用独特的视点在空中拍摄

正这些年随着航空事业的不断发展,民航机票的价格也更加亲民化,乘座飞机的民众越来越多,如果有机会刚好座在舷窗边,那一定不能错过拍摄窗外美景的好机会。从空中看到的景物其视点非常独特新颖,给人一种另眼看世界的感觉。此时无论是地面还是空中的景物,都因其独特的视角和宽阔的视野,使其看到的景物瞬     

细说东海防空识别区

正2013年11月23日,中华人民共和国国防部宣布划设东海防空识别区。中国划设防空识别区"就好比一个缓冲区或是防火墙,对于来自海上方向的空中威胁和不明飞行物,根据不同情况,及时采取识别、监视、管制和处置等相应措施加以应对"。11月29日,中国空军新闻发言人表示:当日,中国空军识别查证了进入中国东海防空识别区的外国军机,实现了对防空识别区内空中目标的常态化有效监控。当日上午,中国空军组     

现代飞机的基本机翼结构

机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。不同用途的飞机其机翼形状、大小也各有不同。左、右机翼分别连接于机身两侧的中央接头处，横贯机身形成一个受力整体。飞行中空气流过机翼时产生一种能够使飞机飞起来的“升力”。     

探讨低空开放对空管的影响及应对措施

在科学技术不断发展的大背景下，我国航天事业发展速度不断增大，如何能促进通航事业的发展已经成为遏制整个航天事业在上一层楼的关键所在，因此，低空开放改革势在必行。本文就低空开放对空管的影响以及如何应对低空开放的空管管理对策，结合自己的经验，做出了一些简要的阐述。     

空中飞行大师

编辑评分：★★★★相比上代产品大大提高了飞行时间，让这款飞行器可以有更长的滞空时间，由此也能给用户带来更佳的应用体验。     

新型空中车库的研究与设计

随着经济的发展,我国城市停车难问题日益突出。基于此,设计了一种高容量的空中车库,介绍了其整体设计、硬件设计、存取车界面设计及存取车过程,旨在为解决社会中一些迫在眉睫的问题提供一种探索的方法与参考。     

东北地区空中交通流量管理工作的实施

随着我国民航航班量持续快速增长,机场及空域系统承载的空中交通运行压力愈发增大,航班延误现象频繁发生。为了更好地保证航班正常,东北空管局加强流量管理工作研究,完善了空中等待策略应用方法,修订了流量管理工作程序,增补了相关流量管理席位和岗位的工作职责,理顺了相邻管制单位的协调关系,保证飞行安全畅通。文章简要论述了东北地区空中交通流量管理工作的实施,并对未来发展规划提出一定建议。