从“流动的现代性”到“液态时尚”

本文主要通过齐格蒙·鲍曼的社会学著作《流动的现代性》(Liquid Modernity),讨论当代社会生活特性,并援引了原著中“Liquid”,即“液态、流动的”这一形容词,提出“液态时尚”这一与“流动的现代性”相适应的时尚概念。通过对“液态时尚”设计案例的分类分析,思考“液态时尚”在当代的社会意义和价值。     

化工原理教学中的球类运动探讨——流体流动中的趣味性教学案例

化工原理课程是化工及相关专业的核心课程，而其中流体流动一章的内容抽象难懂，容易导致初学者失去学习兴趣。借助趣味性强的球类运动案例，深入浅出地讲解流体力学知识，不但能帮助学生更好地理解课程内容，而且能激发学生的学习热情，进而大幅度提升教学效果。     

碳纤维布约束下水泥砂浆动态力学及能量特征EI北大核心CSCD

为研究碳纤维复合材料(CFRP)对水泥砂浆的加固效果,针对普通水泥砂浆和CFRP布端面约束水泥砂浆,采用分离式霍普金森压杆(SHPB)分别进行恒定气压(0.3 MPa)和递增气压(0.2、0.3、0.4、0.5 MPa)循环冲击压缩试验,分析了试件的应力-应变曲线、破坏形态和能量特征.结果表明:与普通水泥砂浆试件相比,CFRP布端面约束水泥砂浆试件的循环冲击次数、峰值应力和峰值应变均有显著提高,且其峰值应力随着应变率的提高而增大;CFRP布的断裂部位主要发生在碳纤维横向连接处,CFRP布减缓了试件内部裂缝的产生,提高了试件的延性,表现出更好的抗冲击能力,试件的残余强度增加;端面粘贴CFRP布可以提高水泥砂浆的能量吸收能力,在相同冲击气压作用下,CFRP布端面约束水泥砂浆产生裂纹所需的能量高于普通水泥砂浆.     

能量回馈单元在港口龙门吊油改电项目上的应用及价值分析

随着经济的快速发展,全国各行业都在通过广泛采用新技术、新装备、新工艺来提高自身的竞争实力.随着港口规模的不断发展,对环境保护要求越来越高,节能减排工作已成为当今港口发展的重要内容,为打造和完善环保型、人文型、现代化、国际化港口必须进一步深化节能减排工作.新一代龙门吊油改电项目中能量回馈单元的应用 正是对这一节能环保工作的补充和完善.     

国务院联防联控机制:农村地区防疫要重点抓六个方面

近期,国务院联防联控机制召开新闻发布会,中国疾控中心、北京大学第一医院、国家卫生健康委等单位有关负责同志及专家出席新闻发布会,介绍近期新冠肺炎疫情防控和医疗救治有关情况。国家卫生健康委疾控局相关负责人介绍,这次疫情的特点之一是农村的比例高,和城市地区相比,大部分农村地区的医疗条件比较薄弱,防控能力相对也比较弱,特别是随着春节的到来,大量人员陆续都会返乡过年,城乡之间的人员流动会进一步加大,这给农村地区的疫情防控带来很大的挑战。     

基于变分非线性调频模态分解方法的岩质边坡爆破振动信号特征分析

为了精确获取爆破振动速度、加速度信号携带的时频特性信息,结合某矿山岩质边坡的爆破振动监测试验,基于变分非线性调频模态分解方法对监测信号进行了分析处理,揭示了速度、加速度能量在时间、频率的分布特征。结果表明:变分非线性调频模态分解方法去噪能力较强,且分解的速度信号能量集中于低频带0～50Hz范围,而加速度能量在80～100dB范围所占比例较大,且加速度能量逐渐向高频段集中,与速度能量分布有较大的差异性。     

连续流动分析仪测定水溶肥中氧化钾

用连续流动分析仪测定水溶肥中氧化钾含量,并与农业部规定的标准分析方法(NY/T1977—2010)结果进行比较,结果表明,样品溶液中氧化钾在0~400 mg/L范围内线性良好,相关系数r=0.999 5,与四苯硼酸钾重量法结果比对结果接近,绝对偏差小于0.23%,准确度高,加标回收率在98.2%~101%,重现性良好,10次重复测定相对标准偏差为0.22%,可用于水溶肥中氧化钾的分析测定。     

新能源汽车再生制动控制策略研究综述

针对新能源汽车的再生制动控制问题,综述了4种基本的再生制动控制策略、模糊控制策略、神经网络控制策略、以及基于上述控制策略的综合优化控制策略的研究现状;归纳了处于理论探索阶段的多种控制策略的热点问题。分析结果表明,基于模糊控制理论并融合多种智能算法的再生制动控制策略研究具有较好的研究前景和工程应用潜力。     

椭圆误差对滑动轴承转子系统运行特性的影响

建立了轴颈存在椭圆误差的滑动轴承转子系统动力学模型,通过求解雷诺方程计算出油膜力和轴承的承载能力,着重分析了椭圆误差对滑动轴承转子系统的能量损失、承载力系数以及端泄流量的影响,并根据稳定性临界转速得到椭圆误差对滑动轴承转子系统的能量损失、承载力系数以及端泄流量的影响曲线。研究结果表明:当偏心率小于0.2时,椭圆误差对滑动轴承转子系统的能量损失影响明显,当偏心率大于0.2时,椭圆误差对系统能量损失影响较小;随偏心率的增加,承载能力系数增加,椭圆误差越大,增加速率越小;同一系统中偏心率增加,轴承端泄流量增加,当偏心率大于0.6时,随椭圆误差的增加,系统端泄流量增加速率呈增大趋势。