航空铝合金7075-T651高速铣削锯齿形切屑的形成机理研究

目的分析航空铝合金高速铣削锯齿形切屑的形成过程及机理,为提高工件表面质量、延长刀具使用寿命提供理论依据。方法考虑航空铝合金在高速铣削过程中铣削厚度变化的特点,选用合理的本构模型及材料断裂准则,将三维铣削简化为二维变厚度的正交切削热力耦合有限元模型,对锯齿形切屑的形成过程进行有限元模拟,并经铣削试验验证有限元模型的准确性。结果在2～16 m/s的切削速度范围内,铣削力、切削温度、锯齿形切屑形貌均得到了准确的仿真。随着切削速度的增加,切屑厚度、切屑连续部分高度和剪切带间距都有减小的趋势,相反,剪切角随切削速度的增加而增大。切削速度为16m/s时,锯齿形切屑在切屑厚度较大的一侧出现,并随着切屑厚度减小而逐渐消失,变为均匀带状切屑,准确仿真了切削厚度变化下锯齿形切屑形貌。结论提出考虑剪切带宽度变化的三阶段锯齿形切屑形成模型,通过剪切带内外的应变、应变率和温度的变化分析了绝热剪切过程,并使用分割强度比参数量化锯齿形切屑应变程度,控制锯齿形切屑形态。     

航空伽玛能谱数据在突泉地区铀成矿预测中的应用

受森林分布广、覆盖厚及矿体隐伏等因素制约,大兴安岭成矿带突泉地区铀找矿进展缓慢。航空伽玛能谱数据蕴含有丰富的铀矿化信息,除地表矿化信息外,亦含有部分深部铀矿化弱信息。在典型铀矿点地质特征及伽玛能谱特征分析的基础上,利用K、U、Th元素含量之间的地球化学特征差异,构建了3个航放参数模型(U高场、△U高值晕、N高值晕),增强航放微弱异常信息。在航放异常信息提取、优选的基础上,结合地质、化探等找矿有利信息,预测铀成矿远景区9处。其中4处远景区成矿地质条件优越,异常线索丰富,尚属铀矿空白区,在进一步工作中应引起重视。     

碳基薄膜在航空轴承乏油问题中的应用研究

目的 研究乏油工况下GLC和DLC两种碳膜在航空轴承上的应用。方法通过磁控溅射技术在单晶硅片P(100)、轴承钢样块和轴承套圈表面分别制备了GLC和DLC两种薄膜。利用扫描电镜（SEM）、拉曼光谱对薄膜的截面和磨痕形貌及结构进行了分析。利用纳米压痕仪、摩擦磨损试验机等对薄膜的力学性能和摩擦学性能进行了研究。利用轴承试验机对镀两种膜的轴承进行了对比研究。结果 GLC和DLC两种碳基薄膜均结构致密,GLC薄膜含有更多的sp2,DLC薄膜含有更多的sp3;两种薄膜硬度分别达到18.2 GPa和22.2 GPa,弹性模量分别达到230.2 GPa和260.8 GPa,干摩擦条件下,薄膜摩擦系数分别低至0.11和0.21。镀膜轴承在运转0~10 h时,温升无明显差异;10~30 h过程中,镀GLC薄膜轴承温升约为40~45 ℃,而镀DLC薄膜轴承温升约为50~55 ℃。运转后,轴承滚子上出现转移膜,镀GLC薄膜的轴承磨损比镀DLC薄膜的轴承严重。结论 在乏油工况下,DLC薄膜具有更加优异的环境适应性。     

基于变分模态分解与支持向量数据描述结合的液压泵性能退化评估方法

针对液压泵性能退化过程定量评估,提出了变分模态分解(VMD)和支持向量数据描述(SVDD)相结合的综合评估方法。利用VMD方法将信号分解成一系列不同频率成分的BIMF分量,并用SVDD方法对异常点进行剔除;使用SVDD方法对正常状态样本进行训练得到超球体模型,并计算各样本到球心的距离;再将各样本到球心的距离转化为隶属度,作为性能退化指标。通过对轴向柱塞泵滑靴磨损和松靴故障实验数据分析,验证了该性能退化评估方法的有效性。     

航空影像处理与应用

简述航空影像数据的获取手段,针对不同的影像产品通过不同的处理方法来获取相应的数字产品,并简述了这些数字产品在城市规划建设中的应用。     

Atlas液压凿岩台车主液压泵故障检测与修理

液压泵在发生故障以前,一般都有预兆现象。应用检测手段对液压泵进行状态监测与故障检测,可以监测液压泵技术状况,预报故障,并据此决定修理的时间和修理的方式。我局Atlas液压凿岩台车主液压泵近几年来出现故障相当频繁。由于Atlas公司没有提供故障检测与修理规范方面的资料,加之我局开展设备诊断工作较晚,因而全局对台车主液压泵的检测还停留在较原始的水平上,基本上是在液压泵已出现较大的故障后方发现,而且油泵修理基本上是委外。近几年来全局各处在     

多组分防水涂料全自动喷涂机（专利公开号1593779）

本发明涉及一种多组分防水涂料全自动喷涂机，其主要包括一个液压泵、一个油缸和左、右两个喷涂柱塞泵。所述液压泵的输出管通过换向阀分两路分别连接所述油缸的左、右腔；所述油缸的活塞杆左、右两端分别连接左、右喷涂柱塞泵的泵杆；所述两喷涂柱塞泵的输出管分别连接所述喷枪的两条进料管；所述喷枪设有混合腔，其喷嘴通过混合腔连通两进料管，工作时液压泵各喷涂柱塞泵工作，分别将涂料和固化剂送入喷枪，混合后喷涂到墙面上，瞬间固化成涂层。     

航空人身意外保险新动态

航空人身意外保险因航空风险的存在而产生,从上世纪80年代开始,从原来的10元保7万元意外到目前的20元保20万意外保额附加2万医疗保险。由于管理上的种种原因,市场上航空人身意外保险的代理手续费居高不下,甚至高过保险公司收到的净保费。从2000年开始,广州地区以行业自律的方式,5家保险公司联合共保,在机场设立代理点,统一售卖共保保     

广州新白云机场货运站大面积特殊地坪施工

介绍了库区超大面积钢纤维混凝土结构层、骨料耐磨面层一次成型的特殊地坪综合施工技术以及施工中为防止地坪沉陷而采取的相应技术措施。     

新型液压泵、液压马达专用负载实验台

本文介绍了新开发的ZB732静液压泵、ZM732马达负载实验台的研制背景、工作原理及运用情况。对于同类实验台的研制具有参考价值。