《航空兵器》专题征稿启事

<正>为进一步发挥《航空兵器》学术交流作用,积极促进技术借鉴。《航空兵器》编辑部拟在2015年下半年出版关于相控阵雷达技术和目标与环境特性及抗干扰技术方面的专刊(正刊),刊登相关问题的综述论文以及前沿技术研究的专业论文。热忱欢迎国防科     

《航空兵器》征稿简则

<正>《航空兵器》是由中国航空工业集团公司主管、中国空空导弹研究院主办、中国航空学会航空武器系统分会协办的技术类刊物,主要报道航空武器系统相关技术,兼顾面空武器及空面武器技术。涉及武器系统总体、探测与导引、制导与控制、引信与战斗部、推进、发射控制、遥测与测控及工程专业综合等技术领域。凡有一定创新性与工程实用性的相关研究成果,热忱欢迎投     

航空2024铝合金VIC-3D静载分析和疲劳试验

通过VIC-3D技术测量静态拉伸全场二维应变及应力,基于航空载荷谱进行动态载荷疲劳试验,利用扫描电子显微镜对试件断口进行观察,研究航空2024铝合金的力学性能。结果表明,利用Y方向应变随时间变化云图,可以探究裂纹出现及发展规律,疲劳试样在第34周循环,总第169 973次循环后发生疲劳断裂。疲劳断口可观察到疲劳源区、疲劳裂纹扩展区及瞬时断裂区,并呈扇形向外扩展。疲劳裂纹萌生于试件表面,裂纹扩展区二次长裂纹方向和裂纹扩展方向垂直,并存在疲劳辉纹,瞬时断裂区呈现出塑性断裂韧窝状形貌,局部存在冲击面形貌。     

简析航空高速滑油泵关键技术

为适应航空用滑油泵高转速、高集成度、高效率、长寿命和小型化发展趋势,对航空高转速滑油泵的关键技术进行分析。重点论述主要影响滑油泵高转速、高效率、高集成度、长寿命及高可靠性的轴承、内外转子、偏心壳体、动密封等设计,以及过滤器、安全/调压/旁通活门和电指示器等高度集成技术,并通过仿真、试验和应用找出解决途径。结果表明,该研究可提高滑油泵的转速、效率、可靠性和使用寿命,减小其体积,满足发展要求。     

盾构注浆液压泵吸空抑制方法研究

针对大排量注浆液压泵的吸空问题,在阐明注浆液压泵系统工作原理和工况特点的基础上,对其吸空机理和吸空原因进行了分析,指出吸油管路压损过大和注浆液压泵工况转换时吸油口油液流速突变导致的吸油口负压过大以及壳体泄油压力过高导致的油泵吸油性能变差都会引起油泵吸空损坏。同时提出有针对性的吸空抑制方法,对减少大排量变量柱塞泵的吸空有一定参考价值。     

一种适用于航空DC/DC变换器短路限流的控制策略

针对航空变换器在负载短路时需要输出3倍额定电流的要求,提出了一种适用于航空DC/DC变换器短路限流的控制策略。在传统电压-电流双环控制DC/DC变换器的基础上,引入输出电压前馈控制,即将输出电压作为前馈信号,与电流控制器的输出信号相加共同作为调制信号与三角载波交截。通过合理设计前馈系数,保证电流控制器的输出电压在负载短路前后基本保持不变,旁路了PI补偿网络的延时影响,使得短路瞬间占空比即时修正,有效抑制了短路瞬间的电流冲击。小信号建模分析表明,输出电压前馈的引入基本不会影响原双环控制系统的稳态和动态性能。仿真和实验均验证了该控制策略的有效性。     

直升机航空瞬变电磁Occam反演及软件实现

直升机航空瞬变电磁系统对于地形复杂、环境恶劣地区的资源勘探具有十分重要的意义.由于航空瞬变电磁系统空间采样密集,数据量很大,在工程实践中普遍采用一维反演进行数据解释.研究了以圆形回线为模型的直升机航空瞬变电磁Occam反演算法,详细推导了圆形回线正演函数的雅克比矩阵的解析解,比用数值差分计算的雅克比矩阵有更高的反演精度.为适用于野外实验,基于直升机航空瞬变电磁系统用C++语言开发了具有自主知识产权的一维Occam反演软件,该软件能实现坐标选取、数据预处理和反演等功能.将该软件应用实测数据的反演中取得了较好的效果.     

综合模块化航空电子多约束分区调度方法

在综合模块化航空电子系统(integrated modular avionics, IMA)中,采用严格的空间和时间分区管理(partitioning)保证同一个模块上运行的不同应用可以共享处理资源.根据系统硬件资源和应用的要求,定义分区的多类型约束条件,使得分区到在各个模块上的分配和时分访问调度成为复杂的组合优化问题.通过将分区分配的预处理与满足性模理论(satisfiability modulo theories,SMT)求解调度表的方法相互结合,可以减少断言式和分区调度时刻变量的数量,提高求解效率;其中,预处理过程采用最大独立团算法,随后将剩余的分区约束条件转换成SMT工具可识别的逻辑表达式,形式化求解得到各个分区的调度时刻.通过规模不同的算例,验证了该方法可行性,并说明预处理过程对于快速判断满足性要求和缩短求解时间的好处.     

航空发电机交流瞬态电压测试与分析

分析航天发电机交流瞬态电压产生的过程原因,根据交流无刷发电机原理结构图和相关的数学模型的基础上,用MATLAB/Simulink环境下进行发电机的仿真,得到的瞬态电压信号。根据GJB 181 2003《飞机供电特性》的相关要求,确定航空发电机交流模式下的电压瞬变和频率瞬变等瞬变参数,利用MATLAB进行编程,对采集到的信号进行分析处理,并在进一步对信号采用零相位滤波来减少输出的延时,最后得到相应的交流电压和交流频率的信号,对比其包络线,以判断是否符合相关要求。     

军用飞机PHM技术进展分析及问题研究

在研究故障预测与健康管理(PHM)技术体系构建、数据采集与运用、系统状态监测与故障预测、验证评估等发展现状的基础上,结合新阶段装备PHM工程应用现状,从装备测试性设计与验证、多源故障信息交互与管理、寿命预测与维修支持、验证评估及标准制定等方面分析军用飞机PHM技术面临的瓶颈问题,并指出应重点开展包括测试性试验技术、智能信息处理与融合技术、航空装备与信息标准化管理技术、数据挖掘与平台构建技术等方面的研究,最后对我国PHM技术的发展给出思考与建议。