煤矿塌陷区路基再变形及控制技术研究现状

煤矿塌陷区在我国分布较广泛,有些高速公路很难绕过矿区.在煤矿塌陷区内能否建设高速公路关键取决于其路基的稳定性和再变形量.在综合分析大量文献的基础上,从车辆载荷对路基的作用形式、塌陷区路基的再变形机理、计算方法和控制技术等方面对塌陷区路基再变形及控制技术的研究现状进行了综述,指出在煤矿塌陷区路基再变形与控制技术研究中,需要考虑采动覆岩的稳定性及其对路基再变形的影响,根据路基变形的限量指标来反演钻孔注浆的设计参数.     

复杂开采条件下复变函数在地表沉陷预计的应用研究

概率积分法预计地表移动变形,预计区域的确定是第一步重要的工作.在具体的工程应用中,根据研究的需要和采矿地质条件,预计区域可能是任意形状的多边形.在以往的预计程序设计中,预计区域大多采用矩形点阵式设计,这样增加了无效预计点,延长了待机时间.利用矢量格式向栅格格式转换的基本原理,构造一复变函数,并通过推导给出了确定有效预计点的判别方法,并把这一数学语言利用C++的运算符重载技术转化为计算机语言,消除了无效预计点,加快了预计计算速度,减少了等待时间.     

开采深陷预计参数的确定方法

基于相似理论的基本原理，根据我国120多个地表移动观测站的监测数据，导出了开采沉陷预计参数与岩体综合变表模量E、采深H和采厚M等因素之间的统计公式，即地表下沉系数q、水平移动系数b、主要影响角正切tanβ和拐点偏称移距与采深的比值S0／H与相似准则E／Em和ρH^2（100MEm）之间呈线性关系。研究表明：岩体的综合变形模量对开采沉陷预计参数的影响显著，采深主要影响拐点偏移距，对其它预计参数的影响甚微，而采厚对所有预计参数的影响都很小，可忽略。     

应用抽样定理改进典型曲线预计方法

根据《水文地质工程地质》（1997年第6期）中“开采沉陷中的抽样定理及其应用”一文提出的开采沉陷中的抽样定理，对曲线预计方法进行了改进，使其通过离散的预计值Wn或Un可计算出主断面上任意点的移动变形值，进而可对地表任意点任意方向的移动变形值进行计算。     

断层构造影响下井筒保护煤柱开采研究

矿山开采过程中,断层构造对井筒保护煤柱安全开采具有重要影响,而对于断层保护煤柱的留设,目前还没有统一的规定。针对万年矿东风井保护煤柱的开采,断层可能对其造成的影响的问题,结合具体的地质采矿条件,进行了几何分析和理论研究,合理地留设了断层保护煤柱,实现了井筒煤柱的安全回采,提高了资源回收率,为该矿区类似条件下井筒保护煤柱开采提供了一定的借鉴作用。     

基于GIS的开采沉陷预计分析系统

基于GIS的基本原理进行开采沉陷预计分析系统的开发、设计。分析了数据管理、参数计算、移动变形预计、变形曲线、等值线与三维图的绘制及预计分析等系统主要模块的功能和特色。实现了对大量开采沉陷观测数据与图形的统一管理及地表移动变形预计分析的自动化处理和结果的可视化输出。     

万年矿村庄下采煤采动损害预计分析

万年矿已有的地表移动变形观测结果分析表明该区域地表沉陷规律基本符合概率积分法。结合其特定的地质和采矿条件，确定了概率积分法的预计参数。针对万年矿村庄房屋破坏情况，将13264工作面和13260工作面开采叠加后对村庄的地表移动和变形进行了预计。最后，根据预计结果对东万年村建筑物将达到的损害程度进行了分析。     

地表下沉系数计算的人工神经网络方法研究

在综合分析地表下沉系数影响因素的基础上 ,采用人工神经网络方法建立了地表下沉系数的计算模型 ,运用我国典型的地表移动观测站资料作为网络模型的学习训练样本和测试样本 ,对网络模型的计算结果与实测值进行了对比。结果表明 ,用人工神经网络方法求算地表下沉系数考虑的因素更为全面 ,结果准确可靠 ,更接近于实际 ,为地表下沉系数的理论计算探索出一种新方法     

深部开采条件下岩层移动角确定研究

在分析目前深部开采条件下岩层移动角确定存在问题的基础上,在一定的地质采矿条件下,探讨了岩层移动角随开采深度、开采厚度及煤层倾角等的变化规律,建立了深部开采条件下移动角的计算公式。指出在同一矿区,不同的开采深度、开采厚度条件下,移动角并不是一定值,而是与采深、深厚比等存在复杂的非线性关系。最后,实例验证了岩层移动角确定的合理性,从而为最优设计保护煤柱提供理论依据。     

用模糊模式识别确定开采沉陷预计参数

基于模糊模式识别理论，根据给定的开采沉陷相似现象群的分类及基础岩层移动参数，提出了按择近原则进行新矿区模式识别和预计参数确定的方法.即对于B₁,B₂,…,B_n 这n个开采沉陷模型，如果有一个新矿区的模型C与B_i（i=1,2,…,n） 最贴近，就可用B_i作为该矿区的开采沉陷预计参数.实例研究表明,用此方法确定的预计参数具有更强的可靠性和准确性.