地下空间装配式RC梁-柱节点力学性能试验研究

立足地下空间快速建造,提出了一种适用于地下空间结构的预装配式RC梁-柱节点连接方法,并通过足尺试验研究了该节点的力学性能。结果表明:提出的梁-柱连接节点具备较好的装配容错率,以金属波纹管为套筒的连接方式可靠,能满足地下梁柱节点传力所需的强度要求,该节点具有较高的承载能力,能保证内力的可靠传递。建议在设计中配置足够的节点区环向箍筋以确保其抗剪性能。     

田汉文化园

正项目名称:田汉文化园项目地点:湖南长沙结构机电:湖南大学设计研究院有限公司室内设计:李曦,李静波幕墙钢构:钟鸣景观设计:熊劲斌建筑面积:12 432m2设计时间:2017建成时间:2018田汉是我国现代戏剧艺术的开拓者和主要奠基人,国歌的词作者,中国近现代的文化巨匠。在长沙县城东边的果园镇附近,山山岭岭的起伏中有一片方圆数里的"平阳之地",捞刀河在这里绕了一个大弯,风光旖旎,属典型的湘中地区山水田园类型,也是田汉出生成长的地方。田汉文化园选址于此,周边水田环绕、     

粉煤灰基-聚苯颗粒保温板的燃烧性能

以粉煤灰为主要原料,以较低成本,利用恒温干结法制备粉煤灰基-聚苯颗粒多孔保温板。通过改变粉煤灰基-聚苯颗粒保温材料配比,研究了粉煤灰基-聚苯颗粒保温板的耐热性能和抗压性能,筛选出保温板的最优配比。85%粉煤灰+12%黄泥+3%聚苯颗粒(质量分数)组成的实验板承重能力较强,其耐热性能最佳。     

扶壁式挡土墙倒塌事故实例分析

挡土墙作为防止填土或土体变形失稳的构造物,经常出现倒塌事故,针对扶壁式挡土墙倒塌事故的一个实例,通过现场情况调查研究,分析了事故原因,可供同类工程设计、施工工作借鉴。     

岩溶区嵌岩桩的试验研究与分析

基于室内模型试验,对岩溶区嵌岩桩的承载能力与破坏模式进行了研究。试验表明,随顶板厚度与溶洞位置偏移距离的增大,极限承载力逐渐增大,随溶洞直径、赤道半径与极半径的增大,极限承载力逐渐减小;破坏核体在竖直方向上基本未超过3d,在水平方向上基本未超过4d;嵌岩桩与基岩相互作用系统的破坏模式主要有冲切破坏、冒落区塌落、扇形塑性区破坏和"撕裂"破坏,破坏模式主要受顶板厚度、溶洞赤道半径b以及c/b的影响;嵌岩桩承载能力还与溶洞形状有关,建议引进形状系数ζ。结合不同条件下岩溶区嵌岩桩的破坏模式,提出一系列安全可靠、便于工程应用的计算公式。     

异形索桁架结构浮动式连接可行性研究

针对异形索桁架特殊的结构形式,从拉索结构适应温度变化、对主体结构产生影响、应力及挠度控制和造价几个方面出发,提出异形索桁架通常的硬性连接和新型的两种浮动式连接方式,并对这3种方案形式的构造和受力分别做了分析,利用通用的有限元程序,对3种方案的结构形式在各种工况条件下分别进行静力计算和对主体结构产生影响的分析,同时对3种结构形式的动力响应进行分析,系统地对3种连接方案的异形索桁架从温度变化、对结构产生的影响、挠度控制和工程造价方面分别做了对比性说明,对3种索桁架的动力特性做了具体对比,提出合理的建议,可作为今后索桁架节点设计的参考。     

SNS主动柔性防护网在边坡防护中的应用

以新世纪国旅码头母猪嘴边坡防护工程为例,介绍了SNS主动柔性防护网在该边坡防护治理中的应用,对SNS主动柔性防护网的设计要点、选型、特点等进行了研究,为其在边坡地质灾害防护工程中的进一步推广优化提供了参考和借鉴。     

灭火剂分类与发展研究

对目前主流灭火剂进行了分类讨论,并根据灭火剂的种类对其灭火机理与优缺点以及应用范围进行全面分析,提出今后灭火剂的发展应以高效、节能、环保、安全为宗旨,对灭火剂的选型应用和研发具有一定的参考价值。     

不同构型活性炭滤池微生物分布特征与运行效能

对比研究了生产性煤质柱状破碎炭和煤质颗粒破碎炭滤池中微生物分布特征及其运行效能,以期为上海闵行源江水厂生物活性炭单元的稳定高效运行提供指导。结果表明:对于下向流活性炭滤池,活性炭表面微生物附着量沿滤池深度逐渐减少;颗粒破碎炭表面的微生物附着量相对柱状破碎炭表面要高;温度明显影响活性炭表面微生物附着量;随运行时间的增加,滤池表层活性炭附着的生物量增加明显,底部活性炭则增加较少。在各种运行条件下,颗粒破碎炭滤池去除CODMn、NH3-N的效果总体优于柱状破碎炭滤池。     

空间网格结构节点螺栓松动损伤定位有限元分析

以单层柱面网壳试验模型为背景进行损伤定位研究,采用ANSYS软件对其螺栓松动损伤进行了有限元分析,利用神经网络的模式分类功能进行了螺栓松动的分步损伤定位,即首先以整体结构为研究对象,采用面向子结构的损伤定位,确定结构是否存在损伤及损伤的大致位置;然后采用面向节点的损伤定位法,确定子结构中螺栓松动损伤的节点位置。研究结果表明：损伤识别的成功率与杆件灵敏度密切相关,为了保证识别结果准确性,其灵敏度达到2%以上才能正确识别,当杆件的灵敏度过低时将无法通过动力测试识别;采用分步损伤定位方法可以显著减少损伤精确定位时训练样本的数量,适合于不完备的模态数据,利用低阶模态数据即可准确识别损伤的子结构与节点位置。